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Originariamente inviata da pie_z91
Preferisco prima parlare con il meccanico dato che la sostituzione cuscinetti è stata fatta da così poco tempo
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Ecco quale può essere stato il problema.
Non toccare nulla.
Ho come il sospetto che il meccanico che ti ha sostituito il cuscinetto interno abbia lavorato a membro di quadrupede.
Se si fosse rotta la flangia avresti perso la ruota.
Invece, se di colpo si è disintegrato il cuscinetto - causa errato montaggio - la ruota rimane attaccata alla scatola della coppia conica, ma balla da tutte le parti all'interno della campana del carter.
Mi associo a chi dice che ti andata bene.
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