Ducati da diversi anni porta avanti questa politica della "ferrari delle moto", esempio ne è la dichiarazione di mancata realiozzazione di una MTS puiccola, per non togliere presitgio alla grande.
Tutti i costruttori che hanno fatto questa scelta, ad ogni rinnovo/nuovo modello applicano un upsizing dei motori per rimarcare il concetto di esclusività.
Solo i marchi "globali" in questo ultimo periodo hanno effettuato operazioni di downsizing con i nuovi modelli, forse perchè si sono resi conto che avendo appunto un immagine di marchio globale, non possono competere con le aziende cossiddette "blasonate".
Vuoi la moto presigiosa, Ducati;bmw,Harley,Guzzi;ecc, evi spendere non mento di una certa somma. Se non ce la fai, o rate,o giappo. Questo sembra essere il trend.
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