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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-04-2014, 14:36
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da Miluzzz
Concordo
Ho escluso la Sport solo per la questione dell'integral
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Grave errore non informarsi bene, allora. Le Sport hanno tutte (credo) l'ABS Sport. La mia almeno, che era un MY 2008, aveva quello...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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11-04-2014, 14:51
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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La posizione eretta da sicuramente dei vantaggi su certi frangenti.
Quando avevo la GSina,più il tempo faceva schifo e più mi veniva voglia di uscire in moto.cosa esattamente opposta con una moto sportiva.
La quadratura del cerchio nn esiste.è una coperta corta.non ci piove.
Il top è avere 2 moto giuste in garage...magari 3
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Può accompagnare solo
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11-04-2014, 14:56
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#53
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
Messaggi: 884
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Enrico siamo masochisti... 
Scappiamo prima che ci rinchiudano... 
Per fortuna abbiamo moto che si comportano bene sul veloce...
Ps: la scelta della moto è storia lunga...
Inviato dal mio GT-N7000 utilizzando Tapatalk
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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11-04-2014, 15:57
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
Messaggi: 1.686
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Certo che son proprio bravi a copiare.
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11-04-2014, 16:27
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
Messaggi: 1.890
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Sticazzi davvero un plagio senza pudore!
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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11-04-2014, 16:35
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Tipo la nine-t con la griso ;-) cmq azz è uguale!
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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11-04-2014, 19:12
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.106
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Sicuramente è un segmento difficile per la vfr 800 ma anche per le concorrenti
ed il prezzo mi sembra giusto.
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Honda Dueville 650 Verde
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11-04-2014, 19:35
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Oddio... 20.000 per un bidè con un boxer di 40 anni fa invece te la regalano....
A me piace molto il Vfr, sia l'800 ma soprattutto il 1200 con Dct.... stiamo parlando di moto non di autotreni.....
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ahahahah quoto!
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11-04-2014, 19:39
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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Questa come norma generale perchè poi ci sarò sempre il "manico" che riesce a fare la differenza pure con una zzr1400 sopra un tappeto di sabbia e buche.
Però non l'ho ancora visto.[/QUOTE]
Quando vuoi ti faccio vedere io!
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11-04-2014, 20:06
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#60
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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la prima volta che fai il 100 croci avvisami.
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11-04-2014, 20:12
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Secondo me assomiglia anche a questo
E comunque
....
Diciamo che allungano lo sguardo sul compagno di banco.....
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Può accompagnare solo
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11-04-2014, 20:15
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
Messaggi: 7.227
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faccio solo un'osservazione, per il resto sono d'accordo con i soliti discorsi comodità/efficacia ecc: a me la posizione "enduro" in realtà causa un dolore acuto a metà schiena poiché mi porta ad inarcare la stessa..a richiudersi su se stessa insomma. Posizioni più stradali invece non mi hanno mai causato dolori, piuttosto una stanchezza più diffusa dovuta al maggior impegno e attenzione nella guida.
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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11-04-2014, 20:29
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
La quadratura del cerchio nn esiste.è una coperta corta.non ci piove.
Il top è avere 2 moto giuste in garage...magari 3 
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Ed io arivverei tranquillamenta anche a 5........
Ma nel quotare l'amico bobo agli altri dico un......mha..............di tricheca memoria...................
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
Ultima modifica di pippo68; 11-04-2014 a 20:41
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11-04-2014, 20:38
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
Messaggi: 3.878
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ottima stradale, veloce e di sostanza
bella meccanica affidabile serve altro?
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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11-04-2014, 20:39
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
Messaggi: 1.484
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Comunque io ho avuto tre vfr ma i giri da 5-6-700 km a botta li ho fatti solo con i gs...
Non parliamo poi quando si è in coppia o con valigie!
tapatalkato con il mio Xperia mini
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R1250GS Rallye
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11-04-2014, 20:48
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Per i giri in coppia ti do ragione, perchè mia moglie dopo un giretto di 200km mi ha detto che non ci salirà più.....però conosco gente che in coppia con valige ci ha girato l'Europa, per cui tutto è relativo......Io ho montato la copertura della sella passeggero e non la smonto più....
In giornata sono riuscito a raggiungere i 1000 km sia con il vfr che con l'rt.....arrivo meno stanco con il vfr, e sopratutto più appagato da una guida ed un motore splendido.
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11-04-2014, 20:55
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#67
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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facciamo la controprova
vieni a fare 400 km dei miei col VFR.
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11-04-2014, 21:01
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Quando vuoi nicola e ben volentieri.........anzi se organizzi quel giro che mi avevi detto vengo con il vfr.....però dammi il tempo di mettere lo scarico originale e di assicurarla, che in tempi di caccia alle streghe mi ingabbiano e buttano la chiave, insomma almeno una settimana di preavviso.
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11-04-2014, 21:06
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Peccato non abbia più il mezzo assoluto,altrimenti vi facevo vedere
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Può accompagnare solo
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11-04-2014, 21:12
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.108
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Per 400 km non tiro fuori neanche la moto, tanto vale bere il caffe a casa ....
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11-04-2014, 21:17
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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un africona un vuferotto rosso ed un morinone su per gli appennini o dove crede nicola.......sai che spettacolo......
Però un evento del genere necessita di un giorno di ferie....il Sabato e la Domenica troppi gs in giro.......ahahahahahah
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11-04-2014, 21:18
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Prof tu sai che io aspetto il Duri Puri...............
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11-04-2014, 21:21
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.234
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Quote:
Originariamente inviata da pippo68
Questa moto dovevano farla al posto del 1200 nel 2010....poi il 1200, che è una moto fantastica, potevano pure chiamarla in un altro modo.....
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qui da me la chiamano ippopotamo, i concessionari ci attaccano l'adesivo nuovo prima di consegnarla
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
Ultima modifica di Alex 62; 11-04-2014 a 21:24
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11-04-2014, 21:26
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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L'hai mai fatto un confronto con la tua k 1200?
Io preferisco il vfr pure al K1300.......che al confronto è un autotreno con il rimorchio.....
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11-04-2014, 21:38
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.106
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Fatti 350 km con la precedente , al tempo avevo la F 800 S .....
La Vufera e' stata una sorpresa
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Honda Dueville 650 Verde
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