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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-04-2014, 14:36   #51
EnricoSL900
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Originariamente inviata da Miluzzz Visualizza il messaggio
Concordo
Ho escluso la Sport solo per la questione dell'integral
Grave errore non informarsi bene, allora. Le Sport hanno tutte (credo) l'ABS Sport. La mia almeno, che era un MY 2008, aveva quello...

Pubblicità

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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 11-04-2014, 14:51   #52
bobo1978
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La posizione eretta da sicuramente dei vantaggi su certi frangenti.
Quando avevo la GSina,più il tempo faceva schifo e più mi veniva voglia di uscire in moto.cosa esattamente opposta con una moto sportiva.
La quadratura del cerchio nn esiste.è una coperta corta.non ci piove.
Il top è avere 2 moto giuste in garage...magari 3
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Può accompagnare solo
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Vecchio 11-04-2014, 14:56   #53
Miluzzz
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Enrico siamo masochisti...
Scappiamo prima che ci rinchiudano...
Per fortuna abbiamo moto che si comportano bene sul veloce...

Ps: la scelta della moto è storia lunga...

Inviato dal mio GT-N7000 utilizzando Tapatalk
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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Vecchio 11-04-2014, 15:57   #54
Dario C.
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Certo che son proprio bravi a copiare.


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Vecchio 11-04-2014, 16:27   #55
MBrider
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Sticazzi davvero un plagio senza pudore!
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Matteo

BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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Vecchio 11-04-2014, 16:35   #56
OcusPocus
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Tipo la nine-t con la griso ;-) cmq azz è uguale!
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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Vecchio 11-04-2014, 19:12   #57
PHARMABIKE
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Sicuramente è un segmento difficile per la vfr 800 ma anche per le concorrenti
ed il prezzo mi sembra giusto.
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Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 11-04-2014, 19:35   #58
henry
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Oddio... 20.000 per un bidè con un boxer di 40 anni fa invece te la regalano....

A me piace molto il Vfr, sia l'800 ma soprattutto il 1200 con Dct.... stiamo parlando di moto non di autotreni.....

ahahahah quoto!
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Vecchio 11-04-2014, 19:39   #59
henry
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ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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Questa come norma generale perchè poi ci sarò sempre il "manico" che riesce a fare la differenza pure con una zzr1400 sopra un tappeto di sabbia e buche.




Però non l'ho ancora visto.[/QUOTE]


Quando vuoi ti faccio vedere io!
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Vecchio 11-04-2014, 20:06   #60
nicola66
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la prima volta che fai il 100 croci avvisami.
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Vecchio 11-04-2014, 20:12   #61
bobo1978
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Secondo me assomiglia anche a questo

E comunque
....





Diciamo che allungano lo sguardo sul compagno di banco.....
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Vecchio 11-04-2014, 20:15   #62
Specialr
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faccio solo un'osservazione, per il resto sono d'accordo con i soliti discorsi comodità/efficacia ecc: a me la posizione "enduro" in realtà causa un dolore acuto a metà schiena poiché mi porta ad inarcare la stessa..a richiudersi su se stessa insomma. Posizioni più stradali invece non mi hanno mai causato dolori, piuttosto una stanchezza più diffusa dovuta al maggior impegno e attenzione nella guida.
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 11-04-2014, 20:29   #63
pippo68
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La quadratura del cerchio nn esiste.è una coperta corta.non ci piove.
Il top è avere 2 moto giuste in garage...magari 3
Ed io arivverei tranquillamenta anche a 5........

Ma nel quotare l'amico bobo agli altri dico un......mha..............di tricheca memoria...................
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Ultima modifica di pippo68; 11-04-2014 a 20:41
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Vecchio 11-04-2014, 20:38   #64
Pan
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ottima stradale, veloce e di sostanza
bella meccanica affidabile serve altro?
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Vecchio 11-04-2014, 20:39   #65
Luquita
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Comunque io ho avuto tre vfr ma i giri da 5-6-700 km a botta li ho fatti solo con i gs...
Non parliamo poi quando si è in coppia o con valigie!

tapatalkato con il mio Xperia mini
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Vecchio 11-04-2014, 20:48   #66
pippo68
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Per i giri in coppia ti do ragione, perchè mia moglie dopo un giretto di 200km mi ha detto che non ci salirà più.....però conosco gente che in coppia con valige ci ha girato l'Europa, per cui tutto è relativo......Io ho montato la copertura della sella passeggero e non la smonto più....

In giornata sono riuscito a raggiungere i 1000 km sia con il vfr che con l'rt.....arrivo meno stanco con il vfr, e sopratutto più appagato da una guida ed un motore splendido.
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Vecchio 11-04-2014, 20:55   #67
nicola66
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facciamo la controprova
vieni a fare 400 km dei miei col VFR.
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Vecchio 11-04-2014, 21:01   #68
pippo68
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Quando vuoi nicola e ben volentieri.........anzi se organizzi quel giro che mi avevi detto vengo con il vfr.....però dammi il tempo di mettere lo scarico originale e di assicurarla, che in tempi di caccia alle streghe mi ingabbiano e buttano la chiave, insomma almeno una settimana di preavviso.
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Vecchio 11-04-2014, 21:06   #69
bobo1978
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Peccato non abbia più il mezzo assoluto,altrimenti vi facevo vedere
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Vecchio 11-04-2014, 21:12   #70
ilprofessore
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Per 400 km non tiro fuori neanche la moto, tanto vale bere il caffe a casa ....
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Vecchio 11-04-2014, 21:17   #71
pippo68
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un africona un vuferotto rosso ed un morinone su per gli appennini o dove crede nicola.......sai che spettacolo......

Però un evento del genere necessita di un giorno di ferie....il Sabato e la Domenica troppi gs in giro.......ahahahahahah
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Vecchio 11-04-2014, 21:18   #72
pippo68
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Prof tu sai che io aspetto il Duri Puri...............
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Vecchio 11-04-2014, 21:21   #73
Alex 62
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Questa moto dovevano farla al posto del 1200 nel 2010....poi il 1200, che è una moto fantastica, potevano pure chiamarla in un altro modo.....
qui da me la chiamano ippopotamo, i concessionari ci attaccano l'adesivo nuovo prima di consegnarla
__________________
MT10 _ v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono

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Vecchio 11-04-2014, 21:26   #74
pippo68
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L'hai mai fatto un confronto con la tua k 1200?
Io preferisco il vfr pure al K1300.......che al confronto è un autotreno con il rimorchio.....
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Vecchio 11-04-2014, 21:38   #75
PHARMABIKE
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Fatti 350 km con la precedente , al tempo avevo la F 800 S .....
La Vufera e' stata una sorpresa
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