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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-04-2014, 12:18   #226
Weiss
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A me il bordeaux in generale non è mai piaciuto molto. E nella mia testa bacata rosso solo Ducati e Ferrari.

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Vecchio 01-04-2014, 12:22   #227
ɐlɔɐlɔ
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Essendo tamarro inside, dico:

1500 rossa con più luci di un camion turco!
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Vecchio 01-04-2014, 12:25   #228
gldani
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...1500 rossa con più luci di un camion turco!
Presente!!!!!
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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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Vecchio 01-04-2014, 13:07   #229
1Muschio1
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Zio Kan ... Appena posso vi metto quella del nonno remo a luci spianate ... Poi vi viene da piangere però


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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 01-04-2014, 13:17   #230
RedBrik
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premetto che la GW mi piace un casino e che, se avessi un garage e i soldi, sicuramente ne avrei una tra le 3-4 moto che vorrei.

Detto questo, trovo che l'immagine sia parecchio peggiorata con gli anni.

la 1000


La 1100


La 1200


LA 1500


La 1800


Fossero soldi miei e moto mia, probabilmente la 1100 o la 1200. Un compromesso tra la 1000, un poco scarna, e le accessoriatissime successive, ma dalla linea un po' meno interessante, IMHO.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 01-04-2014, 13:19   #231
1Muschio1
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Il nonno ha anche la milleduecento in garage ...


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Vecchio 01-04-2014, 13:42   #232
ɐlɔɐlɔ
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Diciamo che 1100 e 1200 non nascondono la loro età quando ci devi andare in giro...
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Vecchio 01-04-2014, 14:52   #233
sartandrea
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per me come linea anche la 1500 inizia a mostrare i suoi anni
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Vecchio 01-04-2014, 16:06   #234
1965bmwwww
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Effettivamente un pochino si
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Vecchio 01-04-2014, 16:17   #235
caps
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per me come linea anche la 1500 inizia a mostrare i suoi anni
La 1500 se tuningata bene è stupenda . adoro vederla passare ma ad essere sincero preferirei il 1800.
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Vecchio 01-04-2014, 18:48   #236
SKITO
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Aggiornati, è dal 1800 che non è la cinghia............c' è la catena!
Infatti, appunto, hanno economicizzato anche li.
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 01-04-2014, 19:09   #237
panzer
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Aggiornati, è dal 1800 che non è la cinghia............c' è la catena!
Infatti, appunto, hanno economicizzato anche li.

A parte che la cinghia costa meno di una catena.
Si dice ECONOMIZZATO....
zero in italiano.
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Vespa 300 seigiorni.
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Vecchio 01-04-2014, 19:13   #238
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A che caZo dite??!


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Vecchio 01-04-2014, 19:33   #239
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Azz.... non ho i pop corn.....


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Vecchio 01-04-2014, 20:22   #240
gldani
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per me come linea anche la 1500 inizia a mostrare i suoi anni
eresìa!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 01-04-2014, 20:27   #241
Claudio Piccolo
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Si dice ECONOMIZZATO....
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Giusto! basta con questa crassa nioranza!
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Vecchio 01-04-2014, 21:39   #242
Weiss
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eresìa!!!!!!!!!!!!!!!
Beh... io sono innamorato della 1500... però devo dare atto che l'estetica comincia a sentire il peso degli anni, soprattutto in certe colorazioni...
Magari i 1500 dal 97/98 a fine serie... ...magari in nero (con le parti cromate in risalto) o i silver, con i giusti accorgimenti possono ancora far fronte al tempo. Ovviamente imho!!!
Ricordo anni fa andai a Milano a vedere un 1500 nero del 2000 con 10.000km....il proprietario mi disse che lo comprò per andarci al bar e robe simili chiedeva 10.500 euro... Neanche tanti tutto sommato...peccato che avevo da vendere il K1200GT e in ogni caso me ne sarebbero mancati circa la metà....

Ad oggi sono cmq nella stessa situazione... con l'aggravante che della mia se riesco a ricavarci 4000 euro sono fortunato, nonostante il bassissimo kmetraggio (30.700 km) e le condizioni generali pari ad una moto appena uscita dal concessionario...
E ora di rate, minirate etc. non ne voglio più sapere per un pezzo.... 'sto mese ho l'ultima rata dell'auto.... per un pò basta rate. Magari accantono la rata per conto mio e quando il "fondo GW" arriva ad essere sufficiente per un usato di mio gradimento faccio il passo.
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Ultima modifica di Weiss; 01-04-2014 a 21:45
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Vecchio 01-04-2014, 21:46   #243
Weiss
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Si dice ECONOMIZZATO....
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Si, ma 10 in Italiese!!!
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Vecchio 01-04-2014, 22:32   #244
KGTforever
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Io ho un 1000 del 75 da restaurare e una impeccabile 1100 std del 79, fra le due il 1100 è decisamente più affidabile hanno tolto quel trabicolo di ruttore accensione e finalmente fanno capolino le nuove sospensioni ad aria.
Quello che impressiona di più su questa 1100 del 1979 è che parte al primo colpo e in autostrada anche ai 140kmh costanti è stabile e non vibra e ha una seduta comodissima...a chiunque la faccio provare ne resta entusiasta e stupito di come una moto di 35 anni possa essere così avanti.
I difetti principali fino al 1984 sono i freni...che nonostante i doppi dischi davanti le pinze non sono all altezza per la stazza e paradossalmente il disco dietro è sovradimensionato e tende se spremuto al bloccaggio ruota...quindi rallenta ma non si può pretendere la frenata impeccabile d'emergenza.

Motore indistruttibile. ..peccato abbiano scelto in Honda una catena diatribuzione Hi-vo invece di una coppia di ingranaggi avrebbero accorciato non poco il blocco motore...per il discorso cinghie del comando valvole io le trovo una soluzione ottimale...costano poco sono silenziose e si cambiano con una facilità estrema dopo ben 60000km....non direi una soluzione economica...anzi.
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Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
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Vecchio 02-04-2014, 07:54   #245
iw6bff
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Infatti, appunto, hanno economicizzato anche li.
A sì? a me risulta che le cinghie a 60.000 Km circa vanno cambiate ( altrimenti succede come nella mia ex Lancia Prisma 1600 ie che rompendosi ha fatto piegare tutte le valvole ) mentre la catena ha la durata del motore, almeno questo dice sia la Honda che la Subaru.
Per cui se hanno " economicizzato " ben venga!!!!
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soloboxer, sei cilindri per la moto, quattro per l' auto.

Ultima modifica di iw6bff; 02-04-2014 a 11:21 Motivo: correzione otografica
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Vecchio 02-04-2014, 08:36   #246
panzer
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Oggiagià !
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Vecchio 02-04-2014, 11:29   #247
Weiss
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Ecomizzare qui, economizzare la....guardate la componentistica delle vostre amate moto tedesche da dove arriva.... Come anche il costosissimo abbigliamento....Quello è economizzare....e infatti poi si vedono i risultati....
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Vecchio 02-04-2014, 14:27   #248
mimmotal
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... mentre la catena ha la durata del motore,
? Se vuoi ti mostro le foto del mio KGT

La catena effettivamente non si è rotta, ma tutto il resto si...

... e non sono stato il solo
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 02-04-2014, 15:08   #249
Antolo
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predefinito Accidenti

Mi sa che andrò a vedere la goldwing alla concessionaria di Salerno a breve...
Mi piace esteticamente la F6B...
Salvatemi !!!
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dal 22 luglio 2011 bmwista; attualmente su r1200rt 2012 con radio ;)
Antolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2014, 15:16   #250
iw6bff
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? Se vuoi ti mostro le foto del mio KGT

La catena effettivamente non si è rotta, ma tutto il resto si...

... e non sono stato il solo
Azz...e come ha fatto a rompersi la catena!!!!!!!
Comunque parlavo di Honda e Subaru, non di BMW !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ( scherzo, non te la prendere )
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