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Mi hanno convinto che invece c'è la possibilità che in caso di rollio elevato e scossoni improvvisi possa avanzare e cadere poichè la ruota posteriore essendo sollevata non blocca l'avanzamento
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...la mia posteriore è perennemente a contatto col terreno....quella sollevata è l'anteriore....
comunque...a parte questo particolare.....se la moto è fissata bene con le cinghie a cricchetto o corde ben tirate (nell'ultimo viaggio in nave da Barcellona a Civitavecchia nonostante un mare da paura...la moto non si è spostata di un millimetro), per cui senza zone lasche, non vedo perché si dovrebbe muovere....
Modalità elencata