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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-06-2013, 18:29
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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[...]
...Quoto Bassman...  !! ...pure io controllo che l'abbiano legata bene...  !!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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06-06-2013, 22:59
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.573
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
...idem...ed anche con mare molto mosso.....nessun problema alla moto....
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Ero anch'io convinto che posizionare la moto sul cavalletto centrale fosse la soluzione migliore e più sicura.
Mi hanno convinto che invece c'è la possibilità che in caso di rollio elevato e scossoni improvvisi possa avanzare e cadere poichè la ruota posteriore essendo sollevata non blocca l'avanzamento. Pensavo che fosse sufficiente tenere frenato l'anteriore con la fascetta in velcro, ma il peso sull'anteriore è limitato e non risolve il problema (soprattutto con borse e bagagli).
Mentre posizionandola sul laterale, con la prima inserita e cavetto blocca freno anteriore la moto appoggia su tre punti, oltre alle cinghie che la tengono ferma alla murata e/o al pavimento.
Nelle mie svariate traversate non è mai successo alcun disguido
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07-06-2013, 21:22
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
Messaggi: 2.300
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nei miei viaggi in traghetto, solo con GNV e tanti con QdE, ho sempre seguito le istruzioni del personale per quanto riguarda il cavalletto, quasi sempre sul laterale, forse solo una volta ci hanno imposto il centrale.
hanno sempre fatto tutto loro e non ho mai trovato problemi alla moto, almeno con loro, la corda unta sulla sella è solo una leggenda metropolitana
bagagli chiusi nelle valigie, con noi solo una borsa col necessario per la notte, incluso un paio di scarpe da ginnastica, nessuno ti vieta di gironzolare per il traghetto con gli stivali però...
buon viaggio, pensare solo a questo e non alle procedure rev. 3 di corretto ancoraggio della mukka
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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07-06-2013, 22:51
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.692
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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07-06-2013, 23:07
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.373
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... nella traversata Calais-Dover, la moto la fissavano loro.. e tiravano le cinghie finché il mono posteriore non si "sedeva" un po'.
Con gli esa come fanno?
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07-06-2013, 23:09
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#31
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.715
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moto traghetto
Calais-Dover.... no hai provlema!
Da quando ho scoperto il tunnel... Un'altra vita!
🐾
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58 sempre nel cuore.
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07-06-2013, 23:12
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.373
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... dici che è più comodo il tunnel?
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07-06-2013, 23:13
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#33
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.715
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Fatta 4 volte in nave, 1 in tunnel e questo agosto ancora tunnel....
Non c'è paragone.
🐾
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58 sempre nel cuore.
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07-06-2013, 23:24
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.373
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Uploaded with ImageShack.us
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07-06-2013, 23:25
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.373
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... come costi?
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07-06-2013, 23:28
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#36
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.715
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Ecco col tunnel tutto quell'abaradan lo eviti... non la leghi.
45 min tra imbarco e sbarco, nave ci vogliono circa 3h, sempre fatto Dunkerque-Dover.
🐾
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58 sempre nel cuore.
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07-06-2013, 23:30
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.373
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... 45 minuti e sei a Dover?
Porco cane... mi sa che quest'anno anche io opto per il treno.
Vado a vedere solo che non costi una fucilata.
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07-06-2013, 23:32
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#38
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.715
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... come costi?
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Dai 90 a 110€ a seconda orari
🐾
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58 sempre nel cuore.
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07-06-2013, 23:34
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#39
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.715
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... 45 minuti e sei a Dover?
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Attraversata secca.... 33min
🐾
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58 sempre nel cuore.
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08-01-2014, 12:28
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jul 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 503
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Nessuno ha fatto livorno olbia in notturna col sacco a pelo sui divanetti??
I miei amici fanno così di solito..
Io avrei paura che mi fottono gli stivali
Bello talpatalc, peccato per il nome...
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ex 50 Special
ex r1150r Rockster
ex r1200gs triple black MY2012
r1200 gs ADV MY2016
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08-01-2014, 12:42
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.276
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Dai 90 a 110€ a seconda orari
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Giusto per completezza sulla nave sei sui 40/50 €.
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R1250RT - 122.000 km
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08-01-2014, 12:54
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#42
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.715
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Franz.... 3 anni fa in agosto, ultima volta che lo presi, 130€
Sent from 🐾
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58 sempre nel cuore.
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08-01-2014, 12:58
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.276
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Il traghetto??? Mi sembra strano... Ti assicuro che quest'anno era sui 40/42 € (la tratta)... fatto a fine agosto.
1 persona + Goldwing :-)
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R1250RT - 122.000 km
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08-01-2014, 13:32
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#44
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in lista
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Lost in Salento
Messaggi: 7.745
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Quote:
Originariamente inviata da Marvel
e invece qualcuno che se l'è ritrovata in terra sul traghetto???
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io  
motore spento, cavalletto aperto, moto addossata alla murata con attenzione, fulcro con piede destro su pedana destra, scavallo la gamba sinistra, mi dimentico della mezza lezione di fisica che io abbia mai seguito circa il baricentro e................
voila', les jeux sont faites................
moto a terra sul lato destro, carica come per la Parigi Pechino e io sotto a bestemmiare come un camallo in odore di licenziamento
la compagnia stava per assumermi per la perfetta simbiosi con il personale di bordo
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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08-01-2014, 14:26
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#45
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Io resto seduto sulla moto e con entrambi i piedi bene a terra per tutta la traversata.
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minchia, mi sto ammazzando dal ridere!!!!  
la prossima volta che prendo un traghetto lo faccio anch'io e voglio vedere la faccia degli addetti!!!

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08-01-2014, 15:12
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: Milano (ma in confino a Paderno Dugnano)
Messaggi: 1.449
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Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
io l ho sempre messa sul centrale.....
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adesso aspettiamo il primo che dice che la moto puo´scavallettare....
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   Attento che la moto puo' scavallettare!!!
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08-01-2014, 20:42
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2003
ubicazione: Sardinia Kingdom
Messaggi: 1.420
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La sequenza è:
1 - sali sulla nave, meglio se l'abs è disinserito perchè col sale sul fondo puoi finire in fondo alla stiva ("freno a stiva")
2 - segui la mano stanca dell'addetto che ti indica in napoletano (la mano indica in napoletano) dove piazzarti. Se il laterale è fianco parete, la parcheggi sul laterale addossata alla parete (se no ti diranno di avvicinarla ancora). Se il laterale non è fianco parete va bene il cavalletto centrale, con una zeppa sulla ruota (di solito sono lì vicino, se no chiedi)
3 - se sai legare la moto fallo subito tu con le corde appese alla parete, così eviti di graffiare vernice o lasciare segni sulla sella. Viceversa lo faranno loro.
4 - sali in cabina col sacco o borsa contenente tutto ciò che serve nella traversata, che ti sarai organizzato prima dell'imbarco.
5 - non bere birra se il mare è molto mosso, viceversa rischi di trovarti con lo stomaco in mano
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You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
R1150GS - MXC 525
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08-01-2014, 23:56
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jul 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 503
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Bella guida Rado! La mano che indica in napoletano è come se l'avessi vista leggendoti... Non potevi trovare parole migliori. 👍
Bello talpatalc, peccato per il nome...
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r1200 gs ADV MY2016
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09-01-2014, 00:11
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#49
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Quote:
Mi hanno convinto che invece c'è la possibilità che in caso di rollio elevato e scossoni improvvisi possa avanzare e cadere poichè la ruota posteriore essendo sollevata non blocca l'avanzamento
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...la mia posteriore è perennemente a contatto col terreno....quella sollevata è l'anteriore....
comunque...a parte questo particolare.....se la moto è fissata bene con le cinghie a cricchetto o corde ben tirate (nell'ultimo viaggio in nave da Barcellona a Civitavecchia nonostante un mare da paura...la moto non si è spostata di un millimetro), per cui senza zone lasche, non vedo perché si dovrebbe muovere....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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