Vf1000r

[dpelago]

Originariamente inviata da nicola66

Fate finta di non averla mai vista quella + vecchia e immaginate di vederle tutte e 2 per la prima volta assieme. quale prendereste a parità di tutto?

Io fui il primo acquirente di VFR VTEC. Presa grigia, ABS, appena uscita.

Mai avuto un problema, in 17.000 km. Tuttavia non ho mai avuto feeling con un avantreno che pareve sempre figlio di una gomma sgonfia.

Provai a cambiare marca di pneumatici, montando dei Dunlop con profilo più "svelto". Niente. Non l'ho mai digerita.

Preferivo di gran lunga la precedente 800 , ultima con cascata di ingranaggi.

La moto non aveva difetti. Semplicemente non mi piaceva. Così come trovai una inutile complicazione il VTEC prima serie.

Il nuovo MY 2014 sulla carta mi piace. Dovrei prima guidarla tuttavia per esprimere un parere.

Dpelago KTM 1190 ADV

[SKITO]

Originariamente inviata da dpelago

Io fui il primo acquirente di VFR VTEC. Presa grigia, ABS, appena uscita.

le primissime arrivate erano senza ABS ed il primo in assoluto in TUTT' ITALIA fui IO novembre 2001 (blu scuro)

l'anno successivo presi quella grigia, ovviamente senza ABS il Dual-CBS, funzionava più che dignitosamente

[dpelago]

Originariamente inviata da SKITO

le primissime arrivate erano senza ABS

Gennaio 2002 . Grigia con ABS. Consegnate a Varese due gemelle.

Una era la mia, l'altra di un amico. Con le targhe "sequenziali".

La mia era la più "vecchia " !!!

Dpelago KTM 1190 ADV