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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-07-2005, 11:21
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#26
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Guest
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No, credo che tagli/limi una parte poi cambia sicuramente anche la distanza... provero' a chiedergli esattamente cosa fa e perche'? 
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29-07-2005, 11:57
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 3.203
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ma con tutte queste candele,che c'iavete da fare na messa?
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la mia rovina è stato il barba
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29-07-2005, 12:20
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2004
ubicazione: Perugia
Messaggi: 244
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Ma come!!! M'hanno fatto tutti due scatole per prendere una S con il twin spark, ed ora che ne ho una del 2003 mi dici che è una sòla!!!
PS: Prof, preparati perchè da ora in poi mi toccherà seguire tutti i tuoi topic/post 
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30-07-2005, 11:52
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.659
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Quote:
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Originariamente inviata da effemme
Ma come!!! M'hanno fatto tutti due scatole per prendere una S con il twin spark, ed ora che ne ho una del 2003 mi dici che è una sòla!!!
PS: Prof, preparati perchè da ora in poi mi toccherà seguire tutti i tuoi topic/post |
Vai tranquilla, finche' giri per strada la TS va' meglio...
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31-07-2005, 09:11
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2004
ubicazione: Perugia
Messaggi: 244
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Ancora non mi è venuta la fissazione per la pista...però...forse...prima di cambiare le gomme potrei finire di distruggerle in qualche autodromo 
(vedessi quant'è bella tutta pulita!!!  )
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01-08-2005, 01:00
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.659
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Quote:
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Originariamente inviata da effemme
Ancora non mi è venuta la fissazione per la pista...però...forse...prima di cambiare le gomme potrei finire di distruggerle in qualche autodromo
(vedessi quant'è bella tutta pulita!!! ) |
Prendila con calma, la eSSe va' capita... e devi macinare km. (la mia opinione e' che per capire bene una moto devi farci almeno 10,000 km)...
... che sia bella... non e' in discussione 
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01-08-2005, 10:56
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2004
ubicazione: Perugia
Messaggi: 244
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Già so' a 1.500 km fatti in due week end
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01-08-2005, 10:59
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2004
ubicazione: Torino
Messaggi: 955
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Lupetto
R1100S Randy Mamola
Monster 620 Hazzard
Panigale V4
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01-08-2005, 13:26
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#34
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Profeta
Che bello la mia eSSe ha il Twin Spaak ! 
Ha 4 Cv in meno del monospaak !
Pero' cosuma meno (ma dove) e gira meglio ai bassi (ma quando) !
Ieri poi sono andato a comprare le candele... 2 candele del monospaak le ho pagate 15 Euri le rimanti 2 per il Twin Spaak 50 Euri : oltre 3 volte tanto !
Che bello la mia eSSe ha il Twin Spaak !
La tecnica va' avanti !    |
...EDDAI COME SEI PESSIMISTA!!!
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01-08-2005, 14:21
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 1.030
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io c'è dooooo...
dentro e mi diverto un mondo con la Replika 2003 .... !
con un po' di ritocchi qua e la' ...
Ciao
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01-01-2006, 14:06
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#36
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
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Originariamente inviata da Profeta
Che bello la mia eSSe ha il Twin Spaak !
Ha 4 Cv in meno del monospaak !
Pero' cosuma meno (ma dove) e gira meglio ai bassi (ma quando) !
Ieri poi sono andato a comprare le candele... 2 candele del monospaak le ho pagate 15 Euri le rimanti 2 per il Twin Spaak 50 Euri : oltre 3 volte tanto !
Che bello la mia eSSe ha il Twin Spaak !
La tecnica va' avanti ! |
pardon...
Con l'eRRe monospark mi divertivo da matti perche era davvero un missile a confronto con il GS twinspark, ma essendo passato ad una moto da turismo sono contento perche sai 10km/L della monospark ora sono sui 20km/L della twinspark
bisogna vedere l'utilizzo che ne devi fare...
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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02-01-2006, 02:04
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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Quote:
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Originariamente inviata da Profeta
Vai tranquilla, finche' giri per strada la TS va' meglio...
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io con il TWIN mi trovo molto bene e confermo la fluidità di erogazione... Però ci sta un po' di più a svegliarsi la mattina....
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K1200SLASERBMC
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02-01-2006, 02:48
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#38
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.283
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post riemersi :)
Quote:
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Originariamente inviata da Piripicchio
ma essendo passato ad una moto da turismo sono contento perche sai 10km/L della monospark ora sono sui 20km/L della twinspark
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Si, perchè ancora non hai visto il nuovo boxer tri-spark. Uguale al tuo, ma con 3 candele ora fa 80km al litro!!!
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 02-01-2006 a 03:12
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02-01-2006, 09:17
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
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Originariamente inviata da er-minio
Si, perchè ancora non hai visto il nuovo boxer tri-spark. Uguale al tuo, ma con 3 candele ora fa 80km al litro!!!
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Non solo...
Col trispark dai anche una bottarella alla moje der benzinaro...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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02-01-2006, 09:18
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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Quote:
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Originariamente inviata da absolute beginner
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..............che è pure nà bella ciocia........... 
__________________
R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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02-01-2006, 10:40
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#41
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
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Originariamente inviata da er-minio
Si, perchè ancora non hai visto il nuovo boxer tri-spark. Uguale al tuo, ma con 3 candele ora fa 80km al litro!!!
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non so, mi consuma meno della 1200GS e scusa se è poco
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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02-01-2006, 18:22
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Sospetto: non è che abbiano modificato la testa per aggiungere la candela extra, lasciando tutto il resto uguale??? Forse con questo lavoretto hanno diminuito un pelo il rapporto di compressione, perchè dove c'è la candela in più devono per forza aver lasciato un pò di spazio, per non farla impattare col pistone... Sta a vedere che sulla S hanno fatto gli sparagnini e non hanno compensato l'aumento di volume della camera di scoppio con pistoni diversi...
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02-01-2006, 19:14
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#43
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.283
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Originariamente inviata da Piripicchio
non so, mi consuma meno della 1200GS e scusa se è poco |
si, ma da 10 a 20...
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02-01-2006, 19:46
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
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Originariamente inviata da er-minio
si, ma da 10 a 20...
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E questo e niente...
Dovresti da vede le prestazioni...
Te la ricordi la canzoncina?
" De prima me fà 'na piotta...
De seconda me se cappotta...
De terza nun ce lo sò..."
Lamps!
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02-01-2006, 20:24
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#45
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
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Originariamente inviata da absolute beginner
E questo e niente...
Dovresti da vede le prestazioni...
Te la ricordi la canzoncina?
" De prima me fà 'na piotta...
De seconda me se cappotta...
De terza nun ce lo sò..."
Lamps! |
si ok, è verissimo!
le prestazioni del twin spark sono nettamente inferiori al monospark, la eRRe monosparmk fino a 5.000 g/m tirava di brutto mentre il GS twin spark sembra addormentatello...
chi pero pensa che sia un grosso difetto consumare meno diminuendo le prestazioni è meglio che si pranda una jap
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02-01-2006, 20:24
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#46
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
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Quote:
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Originariamente inviata da er-minio
si, ma da 10 a 20...
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si, succhiava come una....
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02-01-2006, 20:45
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#47
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
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Quote:
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Originariamente inviata da Piripicchio
si ok, è verissimo!
le prestazioni del twin spark sono nettamente inferiori al monospark, la eRRe monosparmk fino a 5.000 g/m tirava di brutto mentre il GS twin spark sembra addormentatello...
chi pero pensa che sia un grosso difetto consumare meno diminuendo le prestazioni è meglio che si pranda una jap |
E non hai montato il mirabolante kit laser che aumenta la potenza del 70% ed è in grado di raboccare il livello dell'olio con la sola imposizione delle mani!
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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