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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-11-2013, 07:37
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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visto che hai avuto il mille sizuki ed hai provato la tedesca hai un termine di raffronto, per me la stelvio è molto più regolare del mille ma meno regolare della tedesca per cui a 60 km/h ci sta ma solo per tenerti contento! 
Per me la stelvio ha bisogno di fare almeno 10-15k km l'anno e stare il più possibile lontano dalla città. Più km macina e meglio va, se pensi di avere percorrenze sotto i 10k km l'anno ti consiglio altro.
In città solo per necessità (consumi e regime termico non ottimale) ma poi meno ne farai e meglio sarà.
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13-11-2013, 07:45
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 7.909
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quotone x Als
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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13-11-2013, 07:46
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#53
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
hai voglia di dire quali problemi hai avuto?
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No, è ot. Capiterà di parlarne, anche se non è stato niente di grave. Comunque i miei 3500 euro peggio spesi.
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💔 - Un Pirla®️
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13-11-2013, 09:27
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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Quote:
Originariamente inviata da als
 
visto che hai avuto il mille sizuki ed hai provato la tedesca hai un termine di raffronto, per me la stelvio è molto più regolare del mille ma meno regolare della tedesca per cui a 60 km/h ci sta ma solo per tenerti contento! 
Per me la stelvio ha bisogno di fare almeno 10-15k km l'anno e stare il più possibile lontano dalla città. Più km macina e meglio va, se pensi di avere percorrenze sotto i 10k km l'anno ti consiglio altro.
In città solo per necessità (consumi e regime termico non ottimale) ma poi meno ne farai e meglio sarà.
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Per le percorrenze ci siamo, in genere sono tra almeno 15-18k all'anno. Per il discorso città, io d'estate la uso molto al posto dell'auto per andare a lavoro sia in città sia quando vado a Milano dove mi ciuccio un bel pò di traffico cittadino. Ricordo in effetti che col 1000 suzuki faticavo molto di più rispetto al GS o ora con l'ST.
Comunque non è detto che se faranno un modello nuovo migliori anche da questo punto di vista
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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13-11-2013, 11:34
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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ma perché vuoi cambiare la ST?
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13-11-2013, 11:57
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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boh...no...non lo so!  della ST sono molto contento ma sono anche molto suscettibile a scimmie! se non avessi preso casa probabilmente sarebbe già partita per altri lidi
Comunque il prossimo anno potrei forse farlo e da qui è nata la mia riflessione sulla Guzzi...
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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13-11-2013, 12:33
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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le scimmie vanno coltivate e possibilmente soddisfatte!! 
Ma una stelvio l'hai mai provata? La mia è vecchietta e quindi non sarà il massimo ma almeno puoi farti un'idea della moto..... se passi dall'alta toscana fammelo sapere che ci scambiamo le moto..... così sfrutto l'occasione e provo la ST
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13-11-2013, 12:36
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da als
le scimmie vanno coltivate e possibilmente soddisfatte!! 
Ma una stelvio l'hai mai provata? La mia è vecchietta e quindi non sarà il massimo ma almeno puoi farti un'idea della moto..... se passi dall'alta toscana fammelo sapere che ci scambiamo le moto..... così sfrutto l'occasione e provo la ST 
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bah, la tua non la proverei.... e' sempre lercia
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calm down,it's only ones and zeros
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13-11-2013, 12:54
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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ah.... se vuole fotografarla allora ne dobbiamo cercare un'altra!! forse comunque hai ragione, la mia è tutta smaialata ... è già tanto se si accende ancora 
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13-11-2013, 13:45
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.891
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Quote:
Originariamente inviata da catenaccio
boh...no...non lo so!  della ST sono molto contento ma sono anche molto suscettibile a scimmie! se non avessi preso casa probabilmente sarebbe già partita per altri lidi
Comunque il prossimo anno potrei forse farlo e da qui è nata la mia riflessione sulla Guzzi...
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beh, facciamo a cambio ...ho sempre avuto un debole per la ST e mi piacerebbe averla per un pò
la mia è una MY10, acquistata nel 2011, con 15k km, tenuta da amatore (giro poco e niente)
Se ti interessa approfondire, scrivimi in mp
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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13-11-2013, 16:00
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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ti ringrazio per l'offerta ma, come ho gia scritto, l'attuale proprio non mi piace. L'ho valutata bene nel 2012 prima di prendere la ST anche perchè c'erano prezzi veramente interessanti ma poi ho desistito.
Poi le cose che mi han detto qui, che non è proprio parca nei consumi e che il motore non è un mostro di fluidità, forse mi farebbero desistere a prescindere.
Resterò comunque sintonizzato per vedere come sarà questo nuovo 1300 a liquido e se lo metteranno su una stelvio rivista anche nelle forme!!
Quote:
Originariamente inviata da als
se passi dall'alta toscana fammelo sapere che ci scambiamo le moto..... così sfrutto l'occasione e provo la ST 
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non l'ho mai provata, nel caso ci troviamo a qualche giro/raduno assieme per me non ci sarebbe problema! grazie
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13-11-2013, 20:19
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.891
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Confermo che non e' un motore fluido e in generale e' un po' impegnativa da portare ...e' una specie di super-motardona, molto ben messa di ciclistica ma forse non l'ideale per farci tanti km ...io l'avevo presa per viaggiare, cosa che poi non ho piu' fatto, ma alla fine forse non sarebbe stata la moto migliore per farlo ...in compenso i pochi km che faccio mi appagano molto
Poi e' anche questione di gusti, come sempre
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13-11-2013, 21:11
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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ciao fast, per me è una moto adatta a viaggiare perché "tiene" bene il carico senza scomporsi lasciando comunque un buon piacere di guida. La protezione aerodinamica non è eccezionale alle velocità autostradali ma per il resto è un bel mulo da viaggio. Tanto per capirci, fare 1000-1200 km al giorno di trasferimento per noi non sono un problema.
catenaccio... ben volentieri.
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14-11-2013, 10:45
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2012
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 438
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@ Als
Personalmente non ho notato grandi diversità per la comodità in sella tra la stelvio e la mia attuale R1200 R anche se per tragitti che non hanno mai ecceduto km. 500 giornalieri.
Sulla mia attuale ho montato anche un portapacchi sopra il bauletto, oltre le borse e viaggio quasi sempre in coppia, quindi decisamente carico.
L'unica diffrenza è che si sente leggeremente più aria, avendo meno protezioni, ma sono abbastanza ininfluenti se si viaggia a velocità codice, ma sempre con grande stabilità del mezzo.
Sicuramente con Bmw sono tranquillo quando parto, tutt'altra cosa rispetto a quando avevo la stelvio terrorizzato di rimanere per strada e non mi devo raffrontare con le vibrazioni veramente eccessive di quest'ultima.
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14-11-2013, 13:14
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Quote:
Originariamente inviata da drop
Sicuramente con Bmw sono tranquillo quando parto, tutt'altra cosa rispetto a quando avevo la stelvio terrorizzato di rimanere per strada e non mi devo raffrontare con le vibrazioni veramente eccessive di quest'ultima.
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Questa cosa non ha prezzo e sono contento che tu adesso abbia ritrovato il piacere di viaggiare sereno
Le vibrazioni ci sono ma ho osservato che diminuiscono con l'aumentare dei km e che a volte dipendono da una non ottimale messa a punto. Io da questo punto di vista sono quasi maniacale e se "sento" perdurare qualcosa che non mi piace apro, smonto e spippolo 
In ogni caso la stelvio vibra, questo è innegabile. Devo dire che non ho mai accusato torpore alle mani o alle gambe come mi accadeva sulle mie due precedenti moto giapponesi. Con le giapponesi ad esempio dopo le 5 ore di viaggio iniziavo a fare esercizi in sella, con questa no a parte un po' di indolenzimento alle chiappe per la sella meno confortevole.
ciao
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14-11-2013, 13:40
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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Anchio quelle 6 volte che son rimasto a piedi con le mie bmw...quando son partito ero tranquillo..è poi al ritorno che ti incazzzzzz...e cadono le tue convinzioni di bmw=affidabilità
P.s....e non col kappa..quello mai a piedi!!!
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14-11-2013, 16:29
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.123
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...per il momento, nessuna BMW e nessuna MotoGuzzi mi ha mai lasciato per strada
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14-11-2013, 17:02
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
...per il momento, nessuna BMW e nessuna MotoGuzzi mi ha mai lasciato per strada
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per la legge dei grandi numeri in effetti e' una combinazione possibile
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14-11-2013, 17:12
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2013
ubicazione: Desenzano del Garda
Messaggi: 52
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Io sono rimasto a piedi solo con la BMW, mai con le altre moto che ho avuto (italiane e non) 😉
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14-11-2013, 17:24
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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@noise...: ...azz, chi l'avrebbe detto...da non crederci.
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14-11-2013, 17:35
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da Caponord
Io sono rimasto a piedi solo con la BMW, mai con le altre moto che ho avuto (italiane e non) 😉
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evidentemente non la meritavi
se resti a piedi con una BMW e' perche' non sei degno della moto, fattene una ragione,
con qualunque altra moto e' nell'ordine delle cose, a volte si rompono, "eh, ci sta",
con una Guzzi e' chiaramente una truffa ai tuoi danni, il tuo subconsci oin realta' t'aveva messo in allerta, "eh, lo spevo che era una merda"
ma nonostante questo gli iphone continuano a non essere il massimo in fatto di ricezione
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14-11-2013, 17:36
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
@noise...: ...azz, chi l'avrebbe detto...da non crederci.
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guarda che la statistica e' una materia sorprendente
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14-11-2013, 17:54
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
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...lo so, é una materia che occupa buona parte del mio tempo di lavoro...
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14-11-2013, 18:03
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
...lo so, é una materia che occupa buona parte del mio tempo di lavoro... 
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quindi avrai gia' studiato la straordinaria singolarita' di cui sei stato testimone
che conclusioni nei hai tratto ?
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14-11-2013, 18:29
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#75
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Mukkista doc
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...che faccio parte della stramaggioranza dei motociclisti: piuttosto raro rimanere a piedi.
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