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Vecchio 12-11-2013, 14:34   #1
emmegey
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Originariamente inviata da Dogwalker Visualizza il messaggio
Parlando di motori coevi, due valvole a carburatori (ed usando i dati rilevati da InMoto):
il V35 è strato misurato dai 29 ai 31 cv alla ruota
Io mi riferivo al V35 Imola che sulla carta avrebbe dovuto avere 5 cv in più...
Qualcuno ricorda di quanti cv invece veniva accredidato il V50 III a quei tempi?
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Vecchio 12-11-2013, 14:49   #2
Dogwalker
Mukkista doc
 
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Può essere pure che li avesse (100 cv/l da un 350 non erano una potenza impossibile neanche negli anni '80) Solo che l'Imola aveva gli stessi tutto (carburatori, camme, teste, collettori di scarico...) del V35II, quindi non saprei dire da dove potessero saltare fuori.

DogW
Dogwalker non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2013, 16:48   #3
paperino_67
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da emmegey Visualizza il messaggio
Io mi riferivo al V35 Imola che sulla carta avrebbe dovuto avere 5 cv in più...
Qualcuno ricorda di quanti cv invece veniva accredidato il V50 III a quei tempi?
Mi ricordo perfettamente che per l'Imola 1 (4 valvole) dichiaravano 36cv, per l'Imola 2 (8 valvole) dichiaravano 40cv, all'albero naturalmente.
Il v50 non ricordo
__________________
R1150R
paperino_67 non è in linea   Rispondi quotando
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