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Vecchio 20-10-2013, 18:42   #11
House-Gregory
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Condivido...le ho avute entrambe, ed antrambe taroccate, nello strettissimo la F è più efficace...molto più rapida nei cambi.
Non solo della R...di tante altre moto.
E voglio esagerare....anche nei curvoni a velocità sostenuta è più stabile della R...un ferro da stiro.
La R è più tosta solo in uscita dalle curve...schiena da trattore, ma la F è più svelta in inserimento e in percorrenza.
La R da la sensazione di essere più facile e più godibile, ma la F ben guidata è superiore.
Trenta chili in meno sono tanti...e per quanto la R li nasconda bene...si sentono...soprattutto in frenata e nei cambi rapidi, dove è inevitabilmente soggetta ad una maggiore inerzia....la F rallenta più rapida (puoi frenare dopo), si carica in avanti (affonda) come si deve ed entri in curva come un missile.
Un bel giocattolo.
__________________
F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011

Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)

Ultima modifica di House-Gregory; 20-10-2013 a 18:45
House-Gregory non è in linea   Rispondi quotando
 


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