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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-10-2013, 11:01   #1
aspes
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sentirai molta meno differenza con la f800r che con la 1200r.
rispetto alla fz750 la f800 in quasi tutte le situazioni non ti fara' sentire alcun gap di potenza almeno fino a 9000 giri, quello che ha il kawa in piu' e' solo un pelo di allungo. Se guidi normalmente senza scannare la moto a 10000 giri ti sembrera' sempre che vada di piu' la f800r rispetto al kawa, anzi, non ti sembrera', sara' realta'.
E come motore e' brillante a sufficienza e come ciclistica meglio del kawa.
La r1200R secondo me non ha alcun vantaggio.
__________________
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Vecchio 16-10-2013, 13:18   #2
MarcoCUP
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
sentirai molta meno differenza con la f800r che con la 1200r.
rispetto alla fz750 la f800 in quasi tutte le situazioni non ti fara' sentire alcun gap di potenza almeno fino a 9000 giri, quello che ha il kawa in piu' e' solo un pelo di allungo. Se guidi normalmente senza scannare la moto a 10000 giri ti sembrera' sempre che vada di piu' la f800r rispetto al kawa, anzi, non ti sembrera', sara' realta'.
E come motore e' brillante a sufficienza e come ciclistica meglio del kawa.
La r1200R secondo me non ha alcun vantaggio.
addirittura? come mai credi che avvertirei maggior gap con l'R1200R piuttosto che la piccolina 800?
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Alfa Romeo 33 QV,Clio 172 RS,Bmw Z3 coupè 3.0i,Kawa Z750,Bmw M3 e46,Clio 182 RS+Fiat 500R+Bmw F800R
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Vecchio 16-10-2013, 14:52   #3
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
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Originariamente inviata da MarcoCUP Visualizza il messaggio
addirittura? come mai credi che avvertirei maggior gap con l'R1200R piuttosto che la piccolina 800?
mi sono espresso male. come ciclistica e comportamenteo generale la piccola e' piu' simile al kawa, agile, trasmissione a catena e quindi non sentirai particolare differenza, anzi sara' piu' maneggevole. La r1200r per quanto ottima moto ti sembrera' ciclisticamente piu' "pesante".
Ma essendo i tuoi dubbi motoristici, mi son premurato di precisare che anche li' il piccolo avra' un comportamento piu' simile al tuo kawa e piu' adatto a un giovane, con l'aggiunta che come prestazioni fino al 90% della gamma dei giri va piu' forte il f800 del tuo kawa. Quindi non devi avere timori di gap prestazionali. Il 1200 e' piu' coppioso in basso e ha uncomportamento piu' signorile ma meno "giovanile". Entrambi consumano meno del tuo kawa ma la 800 consuma davvero pochissimo e rispetto alla 1200 ti consente di risparmiare un bel po' di soldi. Spero ora di aver chiarito.
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Vecchio 17-10-2013, 13:54   #4
ghima
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ubicazione: .. a caccia di milf..
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
sentirai molta meno differenza con la f800r che con la 1200r.
rispetto alla fz750 la f800 in quasi tutte le situazioni non ti fara' sentire alcun gap di potenza almeno fino a 9000 giri, quello che ha il kawa in piu' e' solo un pelo di allungo. Se guidi normalmente senza scannare la moto a 10000 giri ti sembrera' sempre che vada di piu' la f800r rispetto al kawa, anzi, non ti sembrera', sara' realta'.
E come motore e' brillante a sufficienza e come ciclistica meglio del kawa.
La r1200R secondo me non ha alcun vantaggio.

quoto e io ce l'ho avuta...
in montagna la 800R ha un motore e una ciclisitca eccezionali..

la tua kawa in confornto nei tornanti è ferma..fidati..
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
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