foto ufficiali GS ADV

[chuckbird]

Ecco una cosa che mi dispiacerebbe perdere con il nuovo modello sarebbe il comando delle frecce a doppi pulsanti.

[tigrotto]

il paramotore esteso sulla carena in inox e' inguardabile,per il resto la personalita' e' rimasta invariata ,nelle sue sproporzioni rimane certamente unica ...che per una maxienduro e' tutto .
le moto belle sono altre panigale in primis...

Originariamente inviata da tigrotto

il paramotore esteso sulla carena in inox e' inguardabile.....

perlomeno questo protegge un vero serbatoio,
non come quello del GS800 Adv che protegge la base di un metro cubo di plastica vuota



giuro che a volte non capisco....

[rsonsini]

Originariamente inviata da chuckbird

Ecco una cosa che mi dispiacerebbe perdere con il nuovo modello sarebbe il comando delle frecce a doppi pulsanti.

Sacrificherei questo pregio in virtù dei nuovi. Per me il salto prestazionale e' molto maggiore! Pero' hai ragione anche a me piace il comando tradizionale bmw.

[bluejay]

Originariamente inviata da chuckbird

Ecco una cosa che mi dispiacerebbe perdere con il nuovo modello sarebbe il comando delle frecce a doppi pulsanti.

Assolutamente !
Questo "adeguamento" ai comandi "standard" lo trovo molto "involuzione" e sicuramente non di mio gradimento.

E aggiungo che, secondo me, la "plancia" di comando di questa nuova ADV dà un'idea molto plasticosa, se paragonata ai manubri 1150, ad esempio (vaschette fluido freni e frizione Magura e pulsanti meno cinesi.....).
Ribadisco comunque che la moto mi piace.