Quote:
Originariamente inviata da ipotenus
Quindi inserendo un potenziometro in vece della resistenza...
Questo potrebbe tornare utile per consumare un po' di meno nei trasferimenti autostradali....
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Semmai una rdc che variando con la temperatura farà sempre credere al motore che fuori fa un po' più fresco (così funzionano quasi tutte quelle scatolette chiamate centaline....). Comunque 'sta cosa ha effetto solo nei transitori, a velocità costante la retroazione data dalla sonda lambda alla centralina riporta il rapporto aria/benzina a quanto deve essere per stare nella normativa euroX
Lamps!
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