Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
negli anni 50 a Mandello si lavorava così e i Falcone sono ancora qua fra noi che girano bellissimi su per le nostre montagne.
|
Sì, è vero quello che dici ma vorrei spezzare una lancia a favore del " nuovo "...
Anni fa, parlando delle Mercedes Diesel tipo 190 D, E 250 D ( 124 ) e, prima della serie 123..., mentre già stavano uscendo motori Diesel già più moderni e performanti..., un vecchio commerciante disse una frase che ancora ricordo, che diceva più o meno così: é vero che le Mercedes sono dei veri muli e fanno tanti Km ma sono anche auto che hanno pochiossimi Cv, girano pochissimo e sembrano auto molto datate ( riguardo ai motori ); ad avvalorare la tesi dei " motori lenti e longevi " ci fu il fenomeno della Mercedes E 250 Turbodiesel che fu una delle vettore più " fragili " costruite dalla Mercedes Benz in quegli anni in quando sfruttava ancora motori obsoleti e tentava di portarlia nuova vita solo con l'adozione di un turbo.
Fu una ecatombe!
Con questo voglio dire che è vero che le moto di 50 anni fa vanno ancora in giro ( vedi Falcone ecc. ) ma è pure vero che facevano 80Km/h a...2500/3000 giri, non frenvano una mazza ecc.
Le " vecchie glorie " vanno apprezzate per la storia che raccontano, non per altro.
Non so se mi sono spiegato...
Modalità ibrida
