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Vecchio 09-09-2013, 10:50   #11
RedBrik
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Sul discorso svalutazione, boh, dipende anche molto dal modello...

Provate a vendere una K1200RS (sogliola) oggi e vedere quanto vi danno. La mia K1100 rimase ANNI in concessionario prima di riuscire a venderla

Tra l'altro, su una moto da 18.000€, prenderne 9.000 dopo 5 anni, vuole dire che ha perso il 50% in 5 anni, o quasi 2000€ all'anno. Una V7, nello stesso tempo, non so quanto perda. Ma di sicuro non perde 9.000€ di valore, visto che non costa così tanto

SUlla Guzzi si vedrà. Chi ha oggi tra le mani una California originale, ma anche una T3, o un T5, o una LeMans, non credo che abbia di che lamentarsi della perdita di valore
__________________
PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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