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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-09-2013, 13:49
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#451
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.580
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Viste le premesse, temo che non capirà.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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02-09-2013, 14:10
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#452
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.292
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capira' appena con la sua multi un nc dotato gli girera' intorno. E' questione di capire che conta il manico, sembra la cosa piu' banale del mondo ma son proprio quelli non espertissimi a dare al mezzo una importanza che non ha. Se a me capitasse di beccare uno che con la NC mi gira intorno lo ammirerei ma non mi stupirei piu' di tanto. A parte corsaioli da pista veramente buoni ho sempre detto che quelo che mi ha impressionato di piu' anni fa fu un tizio con una sv650 primo tipo proprio su dal centocroci. Un artista della curva. E col gs dovevo spalancare in rettilineo per recuperagli i metri che mi prendeva inesorabilmente sullo stretto. Non mi sarei nemmeno sognato di passarlo sul dritto sfruttando la birra per poi fargli da penoso tappo in curva.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-09-2013, 14:20
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#453
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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Ieri ero sul cento croci. Pista da moto leggere. Il mio amico con Multi S soffriva un bel po'
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KTM 990 Adv 2013
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02-09-2013, 14:34
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#454
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
capira' appena con la sua multi un nc dotato gli girera' intorno.
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No. Capira che l'altro è più bravo, ma al bar fa sempre una figura di merda.
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Claudio Angeletti
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02-09-2013, 14:50
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#455
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
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Per andare al bar prenderò Mafalda, tanto comunque guardano sempre di più lei della Zanzara.
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
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02-09-2013, 15:00
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#456
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Hahahahha! Sicuro!
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Claudio Angeletti
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07-09-2013, 18:34
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#457
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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Portata a casa oggi, facendo un giretto un po' largo (da bergamo, Selvino, Zambla, val Seriana, casa...)
Il cambio una figata  , per il resto semplicemente ottima  , il resto si è già abbondantemente detto qui.
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07-09-2013, 18:58
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#458
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
Messaggi: 7.481
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Ma questi che sono maestri della piega a 60 gradi tutto per stare davanti a una GS, ogni tanto si sdraiano e quanto cambiano le gomme? Perchè io vedo nelle rotonde, finche ti fidi pieghi, ma dico... e se trovo sabbia... se trovo un gatto morto? Perchè a piegare non ci vuole niente eh... sposti il sedere, vai giu...
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07-09-2013, 19:06
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#459
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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07-09-2013, 21:49
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#460
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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07-09-2013, 22:06
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#461
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Osti xr il pusher ti ha venduto roba avariata.....
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08-09-2013, 00:25
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#462
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
capira' appena con la sua multi un nc dotato gli girera' intorno. E' questione di capire che conta il manico, sembra la cosa piu' banale del mondo ma son proprio quelli non espertissimi a dare al mezzo una importanza che non ha. Se a me capitasse di beccare uno che con la NC mi gira intorno lo ammirerei ma non mi stupirei piu' di tanto.
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In più ci sarebbe la ragione B, che hai scritto prima, cioè che gli sembrerebbe di essere in difetto in immagine.
Anche se bravo ragazzo come scrivi (cosa che mi fa supporre non sia comunque un arrogante, ma anzi in buona fede), lascialo fare, e anche il finanziamento se serve, di quelli belli, di quelli che tra qualche anno avrai pagato 15.000 euro per uno scooter.
ps: sticazzi quanti Tmaxxi 530 ci sono già in giro, avete notato?
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08-09-2013, 15:41
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#463
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Sep 2002
ubicazione: ..Entroterra Veneziano ... chiedere a Mototopo o al Grinch
Messaggi: 1.781
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Quote:
Originariamente inviata da pradu
portata a casa oggi, facendo un giretto un po' largo (da bergamo, selvino, zambla, val seriana, casa...)
il cambio una figata  , per il resto semplicemente ottima :d, il resto si è già abbondantemente detto qui.
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Motociclista asociale ...amico del Grinch
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09-09-2013, 18:06
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#464
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Zibido San Giacomo
Messaggi: 1.056
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intanto complimento a PRADU, bella rossa!!!!
Sabato pomeriggio l'ho provata (da MOTO STAR in Caterina da Forlì a Milano ne hanno una col cambio DCT e la danno senza particolari problemi).
Bella, nulla da eccepire.
in D annoia un po', ma in S sa essere divertente.
Sorpresona: quel cambio si fa usare in una maniera più naturale del previsto.
Per il mio personale interesse devo dire che la prova è andata un po' male, nel senso che è evidente che per l'utilizzo in coppia è sacrificata, inoltre io non sono propriamente una taglia XS, ma credo che sia quanto di meglio oggi il mercato offra ad un prezzo del genere.
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tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
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10-09-2013, 00:20
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#465
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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la D è praticamente inusabile, nel traffico in cui giochi con un filo di gas ti ritrovi in 6° a 60 all'ora, non hai freno motore e quindi nel misto sei sempre attaccato ai freni, va bene solo per i trasferimenti in pianura fuori dalla città e dal traffico, ed in autostrada.
Molto meglio la S, che regala una guida molto più naturale e motociclistica, anche se in montagna va aiutata a volte con le palette in scalata per avere degli inserimenti + precisi.
Chiaramente in manuale fai quello che vuoi, con dei passaggi di rapporto dolci e veloci.
Penso che la terrò in gran parte in S, passando in manuale solo per soddisfare qualche saltuario prurito sportivo.
P.S.: sono 70kg bagnato, e viaggio sempre da solo, quindi il motore è più che sufficiente per togliersi delle soddisfazioni... la ciclistica mi sembra ok, ma aspetto di finire tranquillamente il rodaggio e fare qualche giro + consistente per dare un giudizio + corretto (anche se io sono grezzo, datemi un mezzo a 2 ruote e motore e per me sono tutti ottimi, mi adatto al mezzo)
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
Ultima modifica di pradu; 10-09-2013 a 00:24
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10-09-2013, 13:22
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#466
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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Provata anch'io venerdì e quoto in tutto e per tutto Pradu.
In più non mi è piaciuta la modalità D sulle rotonde e alle partenze da fermo con svolta ad un incrocio in quanto con un filo di gas ti ritrovi sempre una marcia troppo alta rispetto a quel che vorresti ed hai la sgradevole sensazione che la moto non tiri!
Tutt'altra cosa è la sensazione con la stessa modalità dello stesso cambio sulla Crosstourer che ha una coppia di altro spessore!!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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15-09-2013, 11:48
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#467
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 191
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
tornando al tema, ho un collega di lavoro, bravissimo ragazzo, ma che e' preda di tutti i pregiudizi sbagliati motociclistici messi insieme.
Ha un T max perche' e' un po' preda delle mode, e vorrebbe passare a una moto,non ha grossa esperienza di guida e ha messo in vendita il t-max ma per la moto non vuol considerare usati oltre i 10000 km perche' oltre "sono troppi". Vuole passare diretto al multistrada 1200 perche' il gs "ce l'hanno tutti", gli sto dicendo da tempo che la moto ideale per lui sarebbe proprio sta NC700x che potrebbe comprare con il ricavato del t-max senza aggiungere niente. Ma gli sembra un ripiego sopratutto di immagine.
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Ho vissuto il tuo stesso problema a maggio con un mio caro amico. Inizialmente voleva prendere una moto come la mia,poi quando ha saputo che è un 800 con "solo 87 "cv ha cambiato idea e si è fatto la Kawa Z 750! Tieni presente che scende da una bici elettrica,quindi esperienza motociclistica pari a 0. Ho provato in tutte le maniere a convincerlo che una moto "tranquilla" tipo l' NC sarebbe stata l'ideale per fare un po di scuola,ma figurati se compra una moto con 50 cv!!! Morale della favola in quasi 4 mesi ha fatto a malapena 2000 km e ancora non si fida a venire con me a fare un giro in montagna o sui colli perché non riesce a piegare più di tanto...però al bar fa il suo bel figurone col Kawa nero e ovviamente senza ABS perché "la moto ha freni potenti quindi l'ABS non serve"
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Ex Aprilia Leonardo 150
Ex Honda Silver Wing 400
Ora...BMW F800R
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15-09-2013, 12:15
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#468
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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15-09-2013, 13:21
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#469
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2013
ubicazione: Parma
Messaggi: 86
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Quote:
Originariamente inviata da aviox
"solo 87 "cv ha cambiato idea e si è fatto la Kawa Z 750! Tieni presente che scende da una bici elettrica,quindi esperienza motociclistica pari a 0. Ho provato in tutte le maniere a convincerlo che una moto "tranquilla" tipo l' NC sarebbe stata l'ideale per fare un po di scuola,ma figurati se compra una moto con 50 cv!!! Morale della favola in quasi 4 mesi ha fatto a malapena 2000 km e ancora non si fida a venire con me a fare un giro in montagna o sui colli perché non riesce a piegare più di tanto...
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Imho non è portato, i cavalli c'entrano poco. Se non ti fidi ad "andare" con una Kawa Z 750 non ti fidi neanche con una Nc o con una Duke390...
Ha fatto bene a prendere la Z750 almeno sta al bar così non ce lo ritroviamo sui passi ad invadere la corsia opposta, a fare da tappo o a farsi del male. Poi ci rimango anche male quando incontro finti motociclisti così...gli arrivi dietro senza intimorirli e senza fargli pressione ad andature normalissime, però ti accorgi che si agitano, sbagliano le curve rischiando di cadere...imho hanno sbagliato "mestiere" non tipo di moto.
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I got too many friends too many people that I’ll never meet
and I’ll never be there for.
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15-09-2013, 14:08
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#470
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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Quote:
Originariamente inviata da arny978
Poi ci rimango anche male quando incontro finti motociclisti così...gli arrivi dietro senza intimorirli e senza fargli pressione ad andature normalissime, però ti accorgi che si agitano, sbagliano le curve rischiando di cadere...imho hanno sbagliato "mestiere" non tipo di moto.
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quello sono io. Quando sono da solo la mia guida è di una purezza stilistica cristallina, appena uno mi si attacca dietro mi innervosisco e comincio a fare le curve a spigoli. Passatemi per piacere, passatemi velocemente......sappiate però che a quelli che mi sorpassano veloci li mando affanculo...eccccheccazzo dove devi annààà??.... se mi passate piano piano vi mando affanculo uguale....eccheccazzo tanto valeva stessi dietro!!...insomma proprio la strada mia dovete fare??
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Zundapp GS125
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15-09-2013, 14:51
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#471
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Jun 2013
ubicazione: Venezia
Messaggi: 20
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Lento ma contento.
Honda Cbf 1000 ST/ Bmw F 650 GS
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15-09-2013, 15:02
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#472
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Claudio
Hai mai provato a girare nei parcheggi commerciali di domenica???
Non ce nessuno!!!!
Inviato da mio iPhone usando Tapatalk 2
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Bmw RT 1200 LC My 17
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15-09-2013, 15:31
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#473
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
certo, peraltro concorderai con me che il centocroci ...
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penso che sia il tracciato + tecnico tra GE e FC.
Particolare ma contemporaneamente mette soggezione.
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29-09-2013, 20:15
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#474
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Ste02
Oggi ero in giro per i colli euganei, in auto, e mi passato a bomba una nc700 snocciolando marce automatiche a limitatore.
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a BOMBA ahahahaha !!!!!!!!!! ma che caxxo di moto hai guidato fin'ora????
Non fare come quell'altro che ha avuto due moto nella sua vita e fatto 10 Km in tutto, ha 50 anni ,e si impernacchia come un gallo cedrone ahahaha, dai su, fai la persona seria almeno tu !!!! ....... sorpassato a BOMBA un NC ahahahaha
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 29-09-2013 a 20:19
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29-09-2013, 20:27
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#475
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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guarda che si puo' passare a bomba un auto anche con un 125
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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