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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-08-2013, 17:12   #1
Wotan
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allora è il modo migliore di fare le curve.
meno rischio di toccare qualcosa.
spinta laterale sugli pneumatici minore.
A parità di spinta laterale (cioè di velocità/raggio) strisci le pedane molto prima e con meno gomma a terra, sai che vantaggio...
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Vecchio 19-08-2013, 17:19   #2
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A parità di spinta laterale (cioè di velocità/raggio) strisci le pedane molto prima e con meno gomma a terra, sai che vantaggio...
si ma deciditi

Con una guida in stile motard l'angolo massimo di inclinazione della moto aumenta rispetto alla guida in asse, perché la forza centrifuga a parità di angolo è minore e quindi le sospensioni si comprimono di meno e la luce a terra si riduce in misura minore.

e lascia stare la faccenda pedane che non c'entra perchè dipende da come son messe.
l'impronta a terra della gomma invece non lo puoi sapere.
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Vecchio 19-08-2013, 17:24   #3
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si ma deciditi
Ho deciso da un pezzo, sei tu che devi imparare a leggere.
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Vecchio 19-08-2013, 17:54   #4
nicola66
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Ho deciso da un pezzo, sei tu che devi imparare a leggere.

sei fortunato che qui ti credono a prescindere.
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Vecchio 19-08-2013, 18:03   #5
Wotan
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sei fortunato che qui ti credono a prescindere.
A te nemmeno questo. :P
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