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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-08-2013, 11:26
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Una moto che in Italia non ha nessuno..!!
Mi attizza sta moto, così com'è, nera!!..e non nascondo che mi piacerebbe averla in garage...(cliccare sulla foto per ingrandire)
ma non so nulla di lei..come va e come sta su strada, se è affidabile...ecc.
Peccato che in Italia non c'è nemmeno una concessionaria..per prenderla bisognerebbe andare in Francia o in Spagna o negli Stati uniti... 
Costa cara, ma magari è una moto a cui non si rompono i blocchetti dei comandi, non si blocca il parabrezza elettrico, non saltano le cuffie del cardano, non scalda, ecc ecc.
Mi piacerebbe sapere se qualcuno ha avuto modo di provarla...e cosa ne pensa!
Cosa ne pensano gli Harleisti..??
...16 Km di coppia (più o meno come la GW) a 3.000 giri...dovrebbero essere una goduria..e comunque il suono di questo motore è una melodia..!!
http://www.youtube.com/watch?v=qa-uC...=TL1RcrcUyziSA
http://www.indianmotorcycle.com/en-u...ain-motorcycle
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 07-08-2013 a 11:34
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07-08-2013, 11:52
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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figata lo spot!!
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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07-08-2013, 11:53
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#4
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...poi dopo parti dalla Nuova Zelanda.... e vai a fa gare sul lago salato ??.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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07-08-2013, 11:59
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Magari avesse avuto quella..... bel film comunque....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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07-08-2013, 12:02
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: lomazzo co
Messaggi: 734
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Mi attizza sta moto, così com'è, nera!!..e non nascondo che mi piacerebbe averla in garage...(cliccare sulla foto per ingrandire)
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uno come te che ha fatto una recensione gs aria vs gs lc e che credo tu sia un buon motociclista.............??? NAAAAAA...
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07-08-2013, 12:34
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.113
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Grande Alberto57!!! Quoto.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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07-08-2013, 12:35
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: como
Messaggi: 1.179
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Una domanda,
Ma cosa trovi in questa che ti attizza che non trovi in una street glide o in una Elettra ????
Senza nulla toglierle.
Gran bella moto ,impregnata di storia....... 
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Softail deluxe ( anche se qualcuno non mi parlerÃ* più )
Ex R 1200 GS Triple black ( gran moto )
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07-08-2013, 12:45
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#9
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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quando un marchio fa pendere la scelta da un lato o dall'altro 
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-08-2013, 12:53
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Quote:
Originariamente inviata da pb966
Una domanda,
Ma cosa trovi in questa che ti attizza che non trovi in una street glide o in una Elettra ????
Senza nulla toglierle.
Gran bella moto ,impregnata di storia....... |
A parte alcune forniture come il parabrezza elettrico, il computer di bordo, la chiave elettronica, cruise control, sensore pressioni pneumatici ecc...ho l'impressione..(tutta da verificare) che sia costruita con molta cura e con componenti di qualità...guardate qui..
http://www.youtube.com/watch?v=4XheeEX00t4
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 07-08-2013 a 15:06
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07-08-2013, 13:14
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#11
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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e' una INDIAN... grazie al cazzo!
comunque, qui in Italia, ci sono degli estimatori, e forse anche un importatore.. a Milano.
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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07-08-2013, 13:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Perché il fatto che il marchio abbia una storia gloriosa è di per sé garanzia di qualità nonostante siano passati più di cinquant'anni di totale assenza dal mercato. Un po'come la Norton, insomma.
Ragionamento che non fa una piega...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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07-08-2013, 13:42
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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La fanno a Munbai......
Nel prezzo è compreso il telecomando.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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07-08-2013, 13:43
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Perché il fatto che il marchio abbia una storia gloriosa è di per sé garanzia di qualità nonostante siano passati più di cinquant'anni di totale assenza dal mercato. Un po'come la Norton, insomma.
Ragionamento che non fa una piega...
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Esatto, come la Garelli......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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07-08-2013, 13:51
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 May 2009
ubicazione: sestri levante / Cuneo
Messaggi: 547
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gran moto ! gran motore .
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GSLC ADV - R75/7
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07-08-2013, 15:06
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Sembra dalle foto che la trsmissione finale sia a cinghia..e che dal motore non
arrivino vibrazioni di sorta.!! sarebbe incredibile !!
Ho trovato l'importatore italiano...ci parlerò per approfondire la questione..!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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07-08-2013, 15:07
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#17
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.089
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la trovi a Martinengo da Legend Bikers
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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07-08-2013, 15:10
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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....grazie mille....
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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07-08-2013, 15:13
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#19
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.845
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Un collega ha la Victory,praticamente uguale....da un bar all'altro va una meraviglia,considerando che l'ha pagata solo 19mila euri...... 
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07-08-2013, 15:55
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 27.726
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bella è bella.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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07-08-2013, 17:10
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Bellissimo ferro, mica le solite frocerie bavaresi 
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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07-08-2013, 22:35
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.133
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Può accompagnare solo...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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07-08-2013, 22:43
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
Bellissimo ferro, mica le solite frocerie bavaresi |
Quotone, è proprio in ferro.....
Come tutti i cancelli......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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08-08-2013, 00:36
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
A parte alcune forniture come il parabrezza elettrico, il computer di bordo, la chiave elettronica, cruise control, sensore pressioni pneumatici ecc...ho l'impressione..(tutta da verificare) che sia costruita con molta cura e con componenti di qualità...
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La sola volta che ho fatto un giretto su una Harley è stato due anni fa su una Switchback, che non è certo uno dei modelli più costosi che producono a Milwakee. E aveva la chiave elettronica e il computer di bordo.
Quanto a qualità percepita, poi, veramente tanto di cappello.
Davvero, e senza voler fare per forza polemica, nel settore custom-cruiser non riesco a concepire una scelta diversa da Harley...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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08-08-2013, 02:35
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Cesena
Messaggi: 838
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Sembra dalle foto che la trsmissione finale sia a cinghia
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Da Motociclismo:
DATI TECNICI DICHIARATI
Motore: bicilindrico a V longitudinale di 49°, raffreddato ad aria e olio con distribuzione a tre assi a camme di comando delle aste e dei bilancieri, due valvole per cilindro, alesaggio x corsa 101x113 mm, cilindrata 1,811 cc, rapporto di compressione 9,5:1, contralbero antivibrazioni, iniezione elettronica con corpo farfallato da 54 mm di diametro, coppia massima 161,6 Nm a 3.000 giri. Trasmissione primaria ad ingranaggi, frizione a dischi multipli in bagno d’olio, cambio a 6 rapporti, trasmissione finale a cinghia dentata.
Telaio: monotrave superiore in fusione di lega leggera, Cannotto di sterzo inclinato di 29° (25° Chieftain), avancorsa 155 mm (150 mm Chieftain) forcella teleidraulica con steli da 46 mm di diametro ed escursione 119 mm, sospensione posteriore con monoammortizzatore regolabile nel precarico, escursione 94 mm. Doppio freno a disco anteriore da 300 mm di diametro e pinze a quattro pistoncini, disco posteriore da 300 mm di diametro e pinza a doppio pistoncino, sistema ABS.
Dimensioni in mm e peso: lunghezza 2.630, larghezza 1.012, altezza 1.176, altezza sella 660, interasse 1.730, altezza minima da terra 140. Capacità serbatoio 20,8 litri. Peso con pieno carburante 370 kg, 379 kg Vintage, 385 kg Chieftain.
PREZZI
Chiaramente i prezzi si intendono “a partire da”, dato che queste moto, come tutte le custom, hanno a disposizione un catalogo accessori sterminato. Ecco quanto costano negli USA le nuove Indian
Indian Chief classic: 18.999 dollari (prezzo suggerito dal costruttore)
Indian chief Vintage: 20.999 dollari (prezzo suggerito dal costruttore)
Indian Chieftain: 22.999 dollari (prezzo suggerito dal costruttore)
A titolo puramente informativo, al cambio attuale farebbe rispettivamente 14.305 euro per la Classic, 15.810 euro per la Vintage, 17.317 euro per la Chieftain. A queste cifre andrebbero ovviamente aggiunte le spese di importazione, l’omologazione, eventuali tasse, ecc.
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EX R 1200 GS
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