Le moto sono come le ciambelle, possono o non venire con il buco.
Io avevo un K950SM, un compagno di merende/uscite un K950Enduro, io sono rimasto per strada cinque volte:
- sensore benzina rotto
- sensore marce rotto
- cortocircuito impianto elettrico
- crepa serbatoio raccolta olio
- rottura attuatore asta frizione
lui mai.
Io parlo malissimo del K e lui benissimo. Io avevo paura ad allontanarmi più di 100Km da casa, lui (con l'enduro) ci è andato in Francia.....
Io sono passato al GS e mi è parso di rinascere (...... sgraat sgraat), lui sta pensando di cambiare e passare al K1190.
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Caballero 50 5V
Maico 250 Comp HM 250 CRE
XTR 660, KTM 950SM, Husky TE450
R 1200 GS, C 650 Sport
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