Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
per sciogliere che intendi?
l'ho presa a 14k ora sono a 40k e già mi pare diversa, ma di mezzo c'è stato il no cat e il terminale, quindi parere inutile il mio.
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non so spiegartelo ma dopo gli ottantamila la moto ha smesso di fare CLONK quando metti la prima, ha smesso di avere il pedale del cambio duro; il motore risponde... meglio... sembra più fluido.
tuttora, a centottantamila chilometri, il consumo dell'olio è di 1 kg per 10.000 km.
insomma. gran moto