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Vecchio 01-06-2013, 20:31   #101
aspes
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... si emulsionano dando forma a un liquido che alla vista è del colore di un caffèlatte o cappuccino ... marrone chiaro con conseguente e logico aumento di volume
confermo, e' quello che e' successo all'husky 125 di mio figlio quando aveva ceduto il paraolio della pompa acqua. COlor caffelatte.
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Vecchio 03-06-2013, 17:36   #102
velasquez
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...ictureid=13513

olio 10 km dopo il tagliando......
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Vecchio 03-06-2013, 19:33   #103
teo11
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Non si vede nulla (o almeno io non vedo nulla)...
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Vecchio 03-06-2013, 19:57   #104
velasquez
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che vita di merda... ma un sistema semplice e sicuro per postare foto non c'è?
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Vecchio 03-06-2013, 20:01   #105
er-minio
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Hai inserito due volte http nel link.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ictureid=13513
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Vecchio 03-06-2013, 20:46   #106
velasquez
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grazie...pizzoccheri anche per te
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Vecchio 04-06-2013, 16:38   #107
velasquez
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http://pdf2jpg.net/picture.php?pic_i..._method=inline
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Vecchio 04-06-2013, 17:10   #108
velasquez
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e la "sporchissima moto sopra il banco della concessionaria


http://www.quellidellelica.com/vbfor...ictureid=13515
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Vecchio 04-06-2013, 17:18   #109
lollopd
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Non vedo le foto dall'iPhone...forse è un problema mio
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Vecchio 04-06-2013, 17:58   #110
ronin68
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ricapitolando..
moto prima si spegne poi accelerata al minimo.non sara' che e' finita l'acqua nel serbatoio benza ?
Poi Velasqez asserisce di aver visto l'acqua nel motore.. da dove potrebbe entrare ? Da nessuna parte altrimenti da dove entra acqua esce olio.. Se in realta' la moto e' rimasta com,pletamente sommersa dall'acqua per allagamento, l'acqua potrebbe entreare unicamente dal buco di sfiato dell'olio in eccesso.. o dalla marmitta ma cosi significherebbe solo che la moto e' rimasta sommersa almeno per una giornata.
La condensa non centra una cippa, l'acqua evapora molto velocemente e siccome l'olio e' rovente e non evapora.. l'acqua si autoelimina e le sue impurita' vengono filtrate dal filtro olio...
Poi... acqua nel cardano ?? ma quale cardano !!! il cardano e' un albero che gira libero e aperto all'interno del forcellone.. Se vi chinate sotto il forcellone infatti vedete che e' cavo. Quindi entra ed esce acqua e fango... La coppia conica ? se entra acqua li dentro allora allo stesso modo trasuda olio..
Qua due so' le cose.. o il meccanico ( di cui ancora non ho letto il nome) oppure velasqez ci sta tirando una callaaaaa
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Vecchio 04-06-2013, 18:02   #111
micciombo
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[...]


credo di non essere mai stato così d'accordo con qualcuno!!!!!

Ultima modifica di managdalum; 04-06-2013 a 21:00 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 04-06-2013, 18:09   #112
Bassman
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Se è una bufala, non vedo dove stia il divertimento.
Non è certo chi dà un parere in buonafede che fa la figura da pirla...

Se non è una bufala, quel meccanico potrebbe andare a vendere i limoni, farebbe una figura migliore...


P.S. Con tutto il rispetto per gli ortolani, ovviamente...
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Vecchio 04-06-2013, 18:20   #113
velasquez
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ok dico per l'ultima volta che non sto dicendo cazzate
la prima foto è lo spioncino dell'olio al ritiro dall'officina
il 2-3-4-5 è la fattura del lavoro che evidentemente non rientra in garanzia(ho mandato mail a bmw italia ora attendo notizie
la terza è la moto sopra il banco del meccanico appena l'ha aperta dicendomi che era sporca non si tiene così una moto e secondo lui è alluvionata
nessuno ha un'opinione più approffondita da darmi?
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Vecchio 04-06-2013, 19:32   #114
ireland
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Io non so più cosa dire!
La fattura da iPad non si apre!
La prima foto é un oblò con il livello del l'olio a metá!
La seconda foto é un r1200gs pulito!
Ma alle domande di dove sia entrata l'acqua continua a non esserci risposta! La seconda officina si é offerta di vedere la moto...responso?
Tralascio la parte dell'acqua nel cardano!

Ronin sono tre pagine di 3ad che lo penso!
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Vecchio 04-06-2013, 20:05   #115
teo11
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La fattura da iPad non si apre!
Nemmeno da PC e da Android...

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La prima foto é un oblò con il livello del l'olio a metá!
Pure io vedo la stessa cosa

Quote:
Originariamente inviata da ireland Visualizza il messaggio
La seconda foto é un r1200gs pulito!
Idem come sopra.

Non riesco nemmeno io a trovare un pò di chiarezza in...boh....5 o 6 pagine di thread...
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Vecchio 04-06-2013, 20:12   #116
maiacasa
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ma scusate ma da dove potrebbe entrare l'acqua? il motore è sigillatocon le guarnizioni, o dalle candele male avvitate o dal tubo di scappamento con motore spento...
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Vecchio 04-06-2013, 21:56   #117
Bassman
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Potrebbe entrare dalla scatola del filtro dell'aria, ma provocherebbe il malfunzionamento o il blocco del motore (l'ho già detto in precedenza).
A parte questo, ed a parte il livello dell'olio nell'oblò, non vi pare che quell'olio sia un po' troppo nero? Il mio olio, che ha 10.000 km, è marroncino ed è ancora abbastanza trasparente, quello della foto del post 102 sembra caffé. Qualcosa non quadra...
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Vecchio 04-06-2013, 22:09   #118
starlyte
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A parte le foto postate sul forum, il resto non si vede una cippa.
Cmq rimane in sospeso la causa di come sia potuta entrare dell'acqua nel motore. E mi pare di capire che l'ispettore della casa non si sia fatto vivo. Mi pare tutto alquanto strano. Se il tuo concittadino markiz ti ha consigliato di portarla da un altro concessionario un motivo ci sarà! Portala altrove e chiedi l'intervento di un ispettore bmw.
P.S.: fossi in te la fattura non la pagherei.
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Vecchio 04-06-2013, 22:48   #119
velasquez
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aahahah la fattura l'ho già pagata sennò col pippo che la moto me la facevano portare via...ho scritto e-mail a bmw italia e attendo un riscontro....comunque devo trovare il modo per postare sta minchia di fattura in cui è specivicato ciclo di lavaggio del motore cambio filtro e 4 litri di olio se il motore è stato pulito l'olio non dovrebbe essere così scuro...se ha messo dentro veramente 4 litri di olio dovrebbe essere quasi piena la finestrella...l'olio del cardano....ma probabilmente intendeva coppia conica non aveva fango ..ma solo acqua ..a suo dire...oggi mi sono accorto che agli alti l'erogazione è schigosa come quando si hanno le candele da 30.000 km...mah...
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Vecchio 04-06-2013, 23:51   #120
apollok
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Ma se l intervento era in garanzia una volta aperto il tutto per togliere l acqua dovevano rimetterti olio e filtro automaticamente tu perche gli hai pagato un tgliando ..????
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Vecchio 05-06-2013, 00:08   #121
bigbe@r
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continuo a consigliare, seriamente, il grande e preparato mago othelma

a me ha risolto il problema dei galleggianti pieni di benza nei carburatori dell'800
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 05-06-2013, 09:39   #122
micciombo
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Voglio andare a casa....mi è venuto il mal di mare con tutta quest'aacqua.....
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Vecchio 05-06-2013, 10:01   #123
TAFFO
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continuo a consigliare, seriamente, il grande e preparato mago othelma

a me ha risolto il problema dei galleggianti pieni di benza nei carburatori dell'800
a me quello delle puntine platinate del k10016v
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 05-06-2013, 12:24   #124
ireland
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5 pagine di 3ad dove mi pare che tutti si dica le stesse cose e si dispensino medesimi consigli!

Acqua nel motore...


...



...




...



...




...pensa te se era vino!?!?!?


Ma i pesci rossi che stavano nel motore dopo che hai pagato almeno te li hanno fatti portare a casa o se li sono tenuti!?!?
Scusate m non ho resistito! Sarò bannato! Ciao a tutti!
ireland non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2013, 14:05   #125
managdalum
Il cortese di notte
 
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Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.194
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Resta pure qui ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
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