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Originariamente inviata da Rado
Infatti, a parte i dubbi sulle Bmw "tutte immatricolate", forse che una cross venduta non è venduta e fatturata, anche se non ha l'immatricolazione?
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allora, si parlava di incrementipercentuali non di fatturato. se il 16% è dato dalle minimoto come numeri , considerando che costano iva inclusa 1200 euro , non significa nulla.
se parliamo di numeri.
secondo loro vendute 10.000 e rotti ma invendute ben 11.000.(una su due non si vende nemmneno ai concessionari)
fatturato
-128 (2010) -30 (2011) -34 (2012).. cosa vuoi fatturare!
il primo mercato è l'italia le immatricolazioni 2012 sono di poco più di 500 moto.
semplicemente Husquarna ha un prodotto fuori mercato. ma era scarsa anche con Castiglioni.
si sperava in bmw per non dover pagare la cassa integrazionie a 300 dipendenti e mantenere un'indotto industriale non da poco..l'avessero svenduta a piaggio .. a loro mancava il segmento offroad, ma sarebbe stato un concorrente. invece agli austroungarici è una vendita per smantellare il marchio. un concorrente in meno, un'azienda in meno per l'italia, più titoli di stato venduti per i tedeschi.
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