Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Comunque sotto tale aspetto la KTM 1190, fa ancora meglio, liscio e fluido ai medi, vibra dai 7.000 in su, ma stai già a 190!! 
Ma questo accade perché sulla 1190 di contralberi ruotanti per smorzare le vibrazioni ne hanno messi addirittura due!..mica han risparmiato soldi come Honda a KAwa!!
|
Col CT a 6000 giri stò a 180.... sul velluto... ma che stai a dì... vibra meno il 1190 BICILINDRICO! AHAHAHAHAHAHH!
Abbiamo L'UNGARO de noialtri...


qui siamo all'apoteosi...

