Comparativa 2013

[Boxerfabio]

eh grazie al casso che consuma poco la multi!... la ducati per stare nel gruppo insieme a honda guzzi e supertenerè girerà sempre al minimo, massimo massimo 1500 giri per le salite. ci credo che consuma poco
- il gs è fermo per acqua nella strumentazione,
- la triumph si è insabbiata e non sono piu riusciti a rialzarla
- il ktm è fermo perchè la sboccia nel collettore è cosi profonda che il cilindro frontale non riesce a scaricare
- aprilia è rimasta senza benza e la devono ancora recuperare.

[Pacifico]

Originariamente inviata da Mansuel

Per la clientela vuol dire che magari c'è Pacifico che apprezza la Honda ma magari a me fa schifo, che preferisco Yamaha.
Ad entrambi però piace comunque il GS!

Non diciamo castronerie

[Pacifico]

Originariamente inviata da rsonsini

Ma tu che pilota sei pacifico? Dammi un palmares, o posta delle foto dell'elefantentreffen, o posta le pieghe che fai in pista. Facci capire da che professionista del settore dobbiamo accettare insulti continui.

Basta una a tema o vuoi una foto per ogni tua richiesta?

[Mansuel]

Non essere timido!
Una per ogni richiesta!

[rsonsini]

Come vuoi, basta che mi chiarisci che non sei solo un babbo che ha la moto col cambio automatico, almeno so che il fatto di guidare moto 365 giorni all'anno da quando avevo 14 anni viene sminuito da qualcuno che incontro al prossimo elefanten, e non da uno che fa un giro di 80km al mese e passa il suo tempo sul forum.
Mandale anche in privato, così non andiamo off topic

[bigzana]

NO NO!!!
mettile qua!!!



TSE'...

indovinate un pò chi c'è la in mezzo, con la propria moto.....

[Pacifico]

Poca roba ma c'è qualcosa sul profilo... non è molto... sui km percorsi in effetti...

Biz.... Sei un ricchione! Io la moto in mare manco se mi pagano..

[bigzana]

Mezza pippetta!!!

[Cione66]

Originariamente inviata da Pacifico

mi dai il link?

E' nella pagina ufficiale della rivista Motociclismo, nelle risposte ai commenti del secondo giorno...

[Sgomma]

Originariamente inviata da igorpetrovich

Entrare in mare in quel modo trovo sia una minchi@t@ assurda. Nessuno sano di mente con la moto propria farebbe un atto del genere. Non ha senso.
.......

In effetti ...per la mia esperienza, posso dire che (a prescindere dal tipo di moto) facendo of, anche se finisci in una fangaia, poi lavi la moto e tutto torna come prima..ma dopo un bagno in mare.. temo che gli effetti della salsedine sui vari materiali, non sarebbero nel tempo trascurabili...chi ha una barca sa di cosa parlo!!

[bigzana]

ma va la!!!
la salsedine, se dopo la lavi, non fa niente.
certo che se abiti vicino al mare, lasci la moto sempre in riva e non la lavi mai, allora è un altro discorso.
ma una o due volte e poi la lavi, non fa una cippa....

[matteo10]

Originariamente inviata da bigzana

NO NO!!!
mettile qua!!!...

Che periodo era? E' arrivato l'esercito o non ha detto niente nessuno?

[Sgomma]

Originariamente inviata da bigzana

ma va la!!!
la salsedine, se dopo la lavi, non fa niente.
....

Non ne sarei così sicuro...Nel 2009 avevo ordinato al KAWA GTR 1400, nel frattempo lessi su un forum l'intervento di un motociclista incazzato nero perché dopo aver ritirato la moto nuova, (in febbraio), si era andato a fare un giro di 250 km sulle dolomiti. Quando è rientrato aveva i cerchi tutti mangiati, una cosa incredibile, come erosi dall'acido, e mise sul sito le foto!!
Praticamente l'erosione era stata causata dal sale gettato sulle strade la settimana prima per evitare gelate!!..ne seguirono non poche polemiche per la garanzia!..Quando vidi quella roba rinunciai alla moto e presi la K-GT 1300!
Nel forum comparvero poi altre testimonianze del genere, alcuni dissero addirittura che avevano avuto un peggioramento lavando la moto con acqua calda!

[barbasma]

l'acqua calda diluisce il sale aumentando i danni

chiedetevi perche' dopo l'inverno a buttare tonnellate di sale per colpa dei coglioni che non usano gomme neve le strade diventano dei colabrodi

comunque il mio ktm dopo l'elefante tornato risciacquo con acqua fredda e nessun segno di ruggine

[barbasma]

Originariamente inviata da rsonsini

Ma tu che pilota sei pacifico? Dammi un palmares, o posta delle foto dell'elefantentreffen, o posta le pieghe che fai in pista. Facci capire da che professionista del settore dobbiamo accettare insulti continui.

posso certificare che e' un pirla, ho i testimoni

[nico62]

per la salsedine c'è sempre il WD40 hahahahahah

il Mario Ciaccia invece come tester è più afferrato....




Ero prevenuto anche nei confronti del cambio automatico della Honda Cross Tourer, semplicemente perché non mi piacciono gli scooter. Ma poi ho provato questo “doppia frizione” e ho capito che non c’entra nulla con gli scooter, è veramente bello.

bello? ma si vede? hahahahahah io non l' ho mai visto poi vado a guardar bene....

[Diavoletto]

Originariamente inviata da nico62

Ero prevenuto anche nei confronti del cambio automatico della Honda Cross Tourer, semplicemente perché non mi piacciono gli scooter. Ma poi ho provato questo “doppia frizione” e ho capito che non c’entra nulla con gli scooter, è veramente bello.

infatti dice che ha un andatura da pensionato

[bigzana]

@Sgomma

forse il problema erano i cerchi e/o il loro trattamento/verniciatura, non credi?


@Barasma

concordo sul discorso acqua calda/sale anche se la salsedine è diversa dal sale per la neve.
essendo già disciolta nell'acqua di mare basta una lavata leggera per pulire tutto.
il discorso strade è un pò diverso, ma non è questo il 3D giusto...

[nico62]

aspetta a dirlo Biga! non è finita! la ruggine potrebbe far tempo a comparire.......

[jonlom84]

mamma mia che roba brutta questa comparativa!!!!!!!!!!!!!! ogni giorno peggiora!!!!!!!! prima era uno spot pubblicitario per bmw, ora si e trasformata in un "comunque vada sara sempre la migliore"!!!!!!!!!!!!! PERCARITA!!!!!!!!!!!!!!!!!!
io ho una bmw, quindi dovrei essere di parte, pero a essere obbiettivi quest'anno al di la di come finira la prova stanno esagerando !!!!!!!!! secondo me ce qualcosa tipo finanziamento dei partiti ai giornali!!!!!!!!!!!!!!!

[Pacifico]

Originariamente inviata da diavoletto

infatti dice che ha un andatura da pensionato

Avrà messo in automatico perchè si è incasinato con i pulsanti.. certa gente avrebbe bisogno di un tirocinio..

I motociclisti puri e duri del piffero!

[Pacifico]

Originariamente inviata da bigzana

essendo già disciolta nell'acqua di mare basta una lavata leggera per pulire tutto.
il discorso strade è un pò diverso, ma non è questo il 3D giusto...

Io che sono un Triestino non sò come sia il mare e non ho mai avuto moto in zone di mare... ma penso che una cosa è mettere le ruote in mare e fare entrare acqua salata ovunque e in parti molto calde dove l'acqua evapora nel giro di due secondi... ed una cosa è cercare di lavarla, anche con una idrop.. cercando di togliere il sale ovunque... Di telai arrugginiti negli angoli più assurdi non ne ho visti... di viti arrugginite neanche, ma soprattutto contatti elettrici che con il loro spessore non si sono ossidati nel giro di 24 ore...

In effetti è acqua...

[bigzana]

Originariamente inviata da nico62

aspetta a dirlo Biga! non è finita! la ruggine potrebbe far tempo a comparire.......

ah beh, può anche darsi.

ma io l'ho presa usata nel 2008, c'ho fatto 50K km estate/inverno (non più tardi di due settimane fa rientrando dalla Toscana mi sono preso l'ennesima nevicata sull'Appennino), ci sono andato sulla sabbia, nell'acqua di mare (la lavo solo in queste occasioni e/o quando devo farci un qualche lavoro), ci può anche stare che compaia la ruggine, eh!!

[Roboante]

Io ci restai piantato nel mare nel lontano 87 con lamoto sommersa fino alla sella. Recuperata, riaccesa con due pedalate, lavata il giorno seguente con la canna ed il sapone ed è andata altri due anni. Mai vista la ruggine. Le moto mangiate dal sale le vedi dsu quelli che le usano in inverno e non le lavano . Sono le parti in alluminio che si distruggono, quelle non ricoperte dal trasparente. Anche li basta lavar con acqua calda e sapone e fine dei problemi. È una cosa che vedevi sui foderi forcella dellemoto anni 70-80. I sassi toglievano il trasparente e d'inverno si rovinava causa sale e non lavaggio. Di roba che fa la ruggine sulle moto non c'è più nulla o se c'è è verniciata. E poi fanno i moderni e Parlano di ruggine!
@bigzana
Foto invidia assoluta, complimenti!

[michele2980]

Non penso proprio che il problema del gs siano stati i blocchetti .le moto come le auto ormai sono tutte cablate in can bus ,il blocchetto invia un impulso elettronico che entrerà in piu di una centralina che ha bisogno di quella determinata informazione , e ci sara anche una centralina che si occupa solo di far comunicare le altre centraline tra loro. Certo che se vogliamo una moto che quando accelero in una determinata maniera setta risposta del gas degli ammo precarica idraulicamente i freni e fa il caffe inzia a telefonare a casa perche stiamo rischiando di farci male ,illumina meglio la strada e preallerta la protezione civile ,e poi la buttiamo in acqua dove si fema pure un mono specialistico a carburatori noncelacaviamopiu.
Ps ricordo un corso di aggiornamento fatto in bmw ,allora era uscita da un paio d' anni la mini prima serie e noi tutti partecipanti al corso all unisono chiedemmo all istruttore come avesse fatto bmw a confezzionare una simile merda di macchina che ne aveva sempre una e per ripararla ci volevano piu bestemmie che chiavi,e nonostante tutto a venderne cosi tante nonostante il prezzo . La risposta fu che bmw voleva ripropporre pari pari la vecchia mini una macchina agile svelta divertente fatta a caxxo che ne aveva sempre una e che i meccanici quando la vedevano arrivare tiravano giu la cler e fingevano di essere chiusi,ma che è rimasta nel cuore di tutti! quindi obbiettivo centrato in pieno!altro che gaf!
Vi sono rimasti in mente e nel cuore il viaggio o l'esperienza in cui è andato tutto liscio o quella in cui è successo di tutto ma siete riusciti a cavarvela?