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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  26-03-2013, 15:38 | #26 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 09 Apr 2008 ubicazione: sotto il ponte di veja 
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			mamma mia ma state a discutere di una ciofeca di caso incredibile hahahahaha!
 sarà sicuro, tutto quel che si vuole ma è impossibile da portare!!! .....
 
 
 l' ho provato 1/2 ora e son rimasto sordo per un giorno, un colabrodo!  hahahahahaha
 
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		|  26-03-2013, 15:41 | #27 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jan 2013 ubicazione: VCO 
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			... quindi i caschi che costano di più, costano di più per il marchio e il decoro? A me sembra un po' una cosa messa giù così.
 Diciamo che una parte del maggior costo va sicuramente a sponsorizzazioni, marchio e grafiche, ma per il resto, non penso proprio che una casco da 500€ possa essere paragonato ad un casco da 300€... anche della stessa casa.
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		|  26-03-2013, 15:45 | #28 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Oct 2011 ubicazione: Tra Milano e Crema 
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			Si suppone che un casco che superi i test di omologazione sia ragionevolmente sicuro.A parità di omologazione, il maggior prezzo può dipendere da una costruzione più accurata (accoppiamento delle parti, leggerezza dell'insieme, trasparenza delle visiere), dalla quantità prodotta, dalla grafica ed altri fattori puramente commerciali, ma sei test sono superati, ai fini della sicurezza siamo sullo stesso piano.
 Se, poi, non ci fidiamo dell'omologazione perché il casco è venduto in un supermercato piuttosto che in una boutique, è un altro discorso...
 
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		|  26-03-2013, 15:50 | #29 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 28 Jul 2011 ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia 
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			Un esempio: a listino l'AGV GRID, calotta Fibra, kevlar e carbonio, nella versione Mono(colore) costa €369, nelle versioni Grid (replica nieto, Sheene, Agostini e Lucchinelli) ne costa 469, nella versione Top Sun and Moon (replica Rossi) 499.
		 
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		|  26-03-2013, 15:54 | #30 |  
	| Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi 
				 
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da simonetof  (..) nella versione Mono() costa €369 (..), nella versione TopSun (..) 499. |  Nella versione Top è 1,35 volte più sicuro.. l'ho letto su Pianeta Bicilindrico!
		 
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		|  26-03-2013, 16:00 | #31 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 28 Jul 2011 ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia 
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		| 
					Originariamente inviata da paolo b  Nella versione Top è 1,35 volte più sicuro.. l'ho letto su Pianeta Bicilindrico! |  Beh, di sicuro ti vedono meglio, con quei colori in testa!!!
      
Ho riscontrato che anche HJC ha a listino il casco top di gamma che nelle versioni monocolore costa 100 eurini meno che della replica Spies.....
		 
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		|  26-03-2013, 16:07 | #32 |  
	| Mukkista doc 
				 
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		| 
					Originariamente inviata da nico62  l' ho provato 1/2 ora e son rimasto sordo per un giorno, un colabrodo!  hahahahahaha |  uso i tappi   
comunque non ti credere, in una classifica in merito che avevo letto gli Arai si erano rivelati piuttosto rumorosi
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		|  26-03-2013, 16:11 | #33 |  
	| Anziano e gentile  signore 
				 
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		| 
					Originariamente inviata da flower74   non penso proprio che una casco da 500€ possa essere paragonato ad un casco da 300€... anche della stessa casa. |  credimi, in casa arai a parita' di modello quello in tinta unita puo' costare tranquillamente 200 euro meno di quello decorato. Nessuno discute che uno possa/voglia spendere quei 200 euro, ma non compra sicurezza supplementare ne' cura costruttiva differente. 
Poi sono il primo a essere daccordo per fare un esempio qualunque, che una visiera omologata puo' essere tutta una riga dopo 2 mesi e un'altra essere perfetta dopo 5 anni sia chiaro. La sicurezza e' una cosa, la qualita' costruttiva un'altra. Il miglior casco jet top di gamma di arai sara' infinitamente meno sicuro della ciofeca  integrale (ma comunque omologato) che costa un quarto.
		 
				__________________unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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		|  26-03-2013, 16:13 | #34 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 09 Apr 2008 ubicazione: sotto il ponte di veja 
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			ma zk...hahahahah va ben tutto ma....ripeto è un bussoloto di casco!
 piuttosto di mettermi i tappi preferisco sceglierne uno meno rumoroso che dici Euro9? hahahahah
 uno strazio non sò come fate ad usarlo hahahahah
 
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		|  26-03-2013, 16:14 | #35 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			nico62:  
non mi son spiegato bene, io devo mettere i tappi comunque, anche con un S1 penso...    |  
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		|  26-03-2013, 16:17 | #36 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 09 Apr 2008 ubicazione: sotto il ponte di veja 
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			Euro: ma tu l' hai provato??? a mio parere se devi usare i tappi per un casco "normale"  con quello Lidl non hai rimedio hahahahahahah resti sordo hahahahah
		 
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		|  26-03-2013, 16:18 | #37 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			@ Nico 
e' un'occasione per andare piano   
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		|  26-03-2013, 16:20 | #38 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Jun 2010 ubicazione: tvr 
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			Nico come ho scritto ce l'ho! Una volta che metti i tappi credo che la differenza tra caschi rumorosi e silenziosi si attenui molto... l'ho usato anche senza, un paio di volte, e non mi è sembrato così drammatico, ma ti parlo di città.
 OT: io comunque in generale non riesco a capire quelli che non usano i tappi in moto, e non parlo necessariamente di autostrada
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		|  26-03-2013, 16:21 | #39 |  
	| Mukkista doc 
				 
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				      | 
 
			
			Tanto per andare OT : ma che tappi usi, i classici in cera?
		 
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		|  26-03-2013, 16:21 | #40 |  
	| Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi 
				 
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					Originariamente inviata da simonetof  Beh, di sicuro ti vedono meglio, con quei colori in testa! (..) |  Avessero fatto il Crivit in Giallo Fluo a 15€ in più del grigetto.... 
 
Però mi par di vedere che c'è chi ha comprato gli hahahah hahah hahah che erano in offerta la settimana scorsa.. sempre al Lidl! Confessate!    
Maremmamaiala, io i tappi li devo usare anche sullo Schubert.. mi state facendo venire i dubbi!
		 
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		|  26-03-2013, 16:25 | #41 |  
	| Mukkista doc 
				 
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					Originariamente inviata da euronove  OT: io comunque in generale non riesco a capire quelli che non usano i tappi in moto, e non parlo necessariamente di autostrada |  non riesco a sopportare i tappi.....non credo siano nemmeno ammessi dal CdS....credo....
		 
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				 Ultima modifica di nico62;  26-03-2013 a 16:28
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		|  26-03-2013, 16:28 | #42 |  
	| Mukkista doc 
				 
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					Originariamente inviata da paolo b  Però mi par di vedere che c'è chi ha comprato gli hahahah hahah hahah che erano in offerta la settimana scorsa.. sempre al Lidl! Confessate!    |  guarda io ho provato quello comprato da mio papà ancora sei mesi fà!     
se posso sconsigliarlo... in amicizia lo faccio molto volentieri!
		 
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		|  26-03-2013, 16:29 | #43 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 06 Sep 2002 ubicazione: ..Entroterra Veneziano ... chiedere a Mototopo o al Grinch 
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					Originariamente inviata da paolo b  ..
 Maremmamaiala, io i tappi li devo usare anche sullo Schubert.. mi state facendo venire i dubbi!
 |  ..ma dove metti i tappi?
		 
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		|  26-03-2013, 16:29 | #44 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Jun 2010 ubicazione: tvr 
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					Originariamente inviata da Piero61  Tanto per andare OT : ma che tappi usi, i classici in cera? |  Un OT a cui rispondo volentieri.  
Quelli che capitano. Il più delle volte i 3M (conici arancioni). Ma anche conici gialli, o anche quelli cilindrici gialli (classico da farmacia). A contare non è tanto la forma, ne' il colore ovviamente, la caratteristica che fa la differenza tra i 'buoni' e i 'cattivi' è la facilità di inserimento: quelli buoni quando li schiacci con le dita prima di infilarli, restano piccoli per quei 3-4 secondi necessari per infilarli, entrano e li senti espandersi. I cattivi tornano subito alla dimensione naturale e quindi infilarli è più dura.  
Comunque una volta messi: a) non mi danno alcun fastidio b) non mi isolano dal mondo esterno c) aumentano la concentrazione sulla strada. 
Io sono sicuramente più soggetto al fastidio dato dai rumori alti della media (sennò non mi spiego il fatto che non si parli quasi mai di 'sta cosa), tuttavia sono anche assolutamente convinto che non esista una carriera motociclistica effettuata senza tappi che non abbia portato con se anche un danno all'udito. Piccolo o qualcosa di più, decidetelo voi.
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		|  26-03-2013, 16:31 | #45 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 13 Sep 2008 ubicazione: Motta di Livenza (TV) 
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				      | 
 
			
			   ... ma avendo una testa sola ... non so voi,  ma io preferisco rischiare di spendere di più in sicurezza....
		 
				__________________Honda CRF250 Rally (in vendita) e .... NT1100 DCT 2025
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		|  26-03-2013, 16:32 | #46 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 20 Jun 2010 ubicazione: ROMA (e un po me ne vergogno) 
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				      | 
 
			
			@ euro, grazie delle info, intanto gogolando qua e la ho trovato questa comparativahttp://www.webbikeworld.com/Earplugs/earplugs.htm
				__________________EX GSA 90 Jahre
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		|  26-03-2013, 16:33 | #47 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 28 Jul 2011 ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia 
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				      | 
 
			
			Anch'io uso i tappi, specialmente nei lunghi trasferimenti. Li uso con il modulare (che è ovviamente più rumoroso) ma li usavo anche con l'integrale. Ho preso l'abitudine girando in pista, ma anche su strada secondo me contribuiscono ad affaticare meno. Non so se è proibito dal CdS, in ogni caso con quelli che uso io (della 3M, DPI certificato) non ti isolano completamente dal mondo esterno, ma riducono sensibilmente il fruscio aereodinamico.
		 
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		|  26-03-2013, 16:36 | #48 |  
	| Guest | 
 
			
			Bon,entro !
 Ho un casco da 500 euri che fischia sempre
 altri 8 aperti che uso talvolta
 questo non ha mai fatto una piega.
 SE
 SE incoccio ...
 non sarà un caschetto + o - di cacca a salvarmi.
 o no ?
 LOVE
 **P
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		|  26-03-2013, 16:38 | #49 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 09 Apr 2008 ubicazione: sotto il ponte di veja 
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				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da euronove  Comunque una volta messi: a) non mi danno alcun fastidio b) non mi isolano dal mondo esterno c) aumentano la concentrazione sulla strada.Io sono sicuramente più soggetto al fastidio dato dai rumori alti della media (sennò non mi spiego il fatto che non si parli quasi mai di 'sta cosa), tuttavia sono anche assolutamente convinto che non esista una carriera motociclistica effettuata senza tappi che non abbia portato con se anche un danno all'udito. Piccolo o qualcosa di più, decidetelo voi.
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33 anni in moto e nessun danno all' udito ...ma che devo cominciare a toccarmi?? hahahahaah  
isola si dall esterno... altrimenti a che servono?
  
tappi no! casco silenzioso si....questione di gusti
		 
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		|  26-03-2013, 16:41 | #50 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Jun 2010 ubicazione: tvr 
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				      | 
 
			
			ma è vero che una volta ti ha suonato uno scania per dirti di muoverti e tu hai guardato il cellulare per vedere se ti era arrivato un sms?    |  
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