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Originariamente inviata da dpelago
Il Diesel non ama girare in alto. Ha un freno motore eccessivo ( effetto pompa pronunciato ).
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Quindi va accoppiato ad un cambio automatico CVT a catena metallica, con una estensione di rapporti superiore a quella di qualsiasi manuale, ed un freno motore che può essere regolato a piacere. D'altronde di turistiche stiamo parlando.
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Originariamente inviata da dpelago
Degli ingombri poco consoni all'uso su due ruote.
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Gli ingombri sono grandi solo finchè si adattano alle moto dei motori automobilistici, come sarebbero grandi se ad essere adattati fossero dei motori automobilistici a benzina. Un motore diesel sviluppato per le moto, non ha bisogno di essere particolarmente ingombrante.
DogW
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