1) i cavalli della 850 sono pochi ma sullo stretto sono adeguati. in due ovviamente la carenza si sente di più. diciamo che la cavalleria è perfetta per chi è neofita o ritorna in sella dopo anni, oppure viene dallo scooter e vuole fare esperienza. (per la posizione tieni conto che si può regolare la sella in altezza)
2) non c'è paragone tra i due motori: il 1150 spinge di più
3) in assoluto il GS protegge di più. ma per le altre 2 è pieno di cupolini. direi che la posizione più seduta della 850 accentua il problema turbolenze.
4) non si è mica capito quali siano le tue esigenze
5) il cambio della mia r850r prima serie fa cagare. se tiri il collo alla moto sfolla. la frizione è duretta
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Aprilia AF1 Futura
Vespa LX 150
BMW R850R Special all-black
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Modalità elencata