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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-01-2013, 12:18
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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è qua che si parla della STORIA DELLA MECCANICA ITALIANA ???  :ekk:
dico la mia.... ho avuto 3 Guzzi...Harley...Triumph...Suzuki...Honda...Yamaha ...Cagiva... Bmw...Ktm....ma........
la felicità che mi dava il mio LE MANS 850 1^ serie nessun'altra moto me l'ha data
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GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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13-01-2013, 14:05
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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MotoGuzzi? Provare per credere..., poi commentare.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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13-01-2013, 15:28
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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In azienda a Mandello c'è il museo della Guzzi.
é fantastico, se siete da quelle parti non perdetevelo.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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13-01-2013, 19:33
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2010
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da ettore61
In azienda a Mandello c'è il museo della Guzzi.
é fantastico, se siete da quelle parti non perdetevelo.
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Ci sono passato questa estate. Fine agosto. Era chiuso per ferie!!!! 
Ma è normale chiudere un museo, come quello guzzi, che annovera tra le moto esposte forse le più belle moto italiane prodotte?
Ero di passaggio, andavo verso bormio, ed erano anni che volevo visitarlo.
Chissà quando ci ripasso.
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13-01-2013, 17:45
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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un pochino disastrato ma bello
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
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13-01-2013, 18:07
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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fa niente non guardare il contenitore, il contenuto è interessante
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GS1200lC GS1250LC
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13-01-2013, 19:36
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#7
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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se suonavi il clacson del V7Special ti aprivano. 
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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13-01-2013, 19:39
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#8
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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grandissima moto la special 750 Guzzi
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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13-01-2013, 19:45
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#9
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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13-01-2013, 19:49
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#10
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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prendila Claudio bellissima
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13-01-2013, 19:56
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#11
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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13-01-2013, 20:44
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#12
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
hahaha!!! ha detto che dovrò passare sul suo cadavere!
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rotfl !!! dai che vengo io e ti do una mano ... ci passiamo insieme sopra e lo finiamo prima ahahahahahahahahahahaha
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14-01-2013, 15:52
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2010
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
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Me fischiano le orecchie!
Qualcuno ce l'ha con me??
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13-01-2013, 20:42
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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Si tratta di un museo aziendale, non ha grandissime visite per far si che rimanga aperto ad agosto.
L' ultima vola ho notato che hanno aperto anche un negozietto all'interno della fabbrica.
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13-01-2013, 21:55
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2007
ubicazione: divanoland
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certo che parlare di trafilaggi olio su un forum bmw...... lassa stare và........ pisciava più olio il mio EX gs che il landini di mio zio!!!!
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f800gs "paperina"..... la mia mucca non ha le tette!!!
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13-01-2013, 21:57
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#16
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Non so che GS avete avuto voi. La mia ghisa del 2001 in 74.000km non trafila da nessuna parte.
using ToPa.talk...🐾
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58 sempre nel cuore.
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13-01-2013, 22:03
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#17
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
La mia ghisa del 2001 in 74.000km non trafila da nessuna parte.
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Fermone ZK non hai neanche finito il rodaggio ancora !!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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13-01-2013, 22:01
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2012
ubicazione: Area 51
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14-01-2013, 13:05
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#19
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da DESTROYER
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cavalli ne aveva una ottantina nel 1955 con cui faceva oltre i 270 km/h , vogliamo parlare di cosa facevano gli altri nel 1955?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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14-01-2013, 13:35
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#20
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
cavalli ne aveva una ottantina nel 1955 con cui faceva oltre i 270 km/h , vogliamo parlare di cosa facevano gli altri nel 1955?
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"Il propulsore, nella versione definitiva, faceva segnare una potenza massima di 78 cv pari ad una potenza specifica di 156 CV/l, spingendo la moto ad una velocità massima di 285 km/h. Il cambio aveva 6 rapporti e frizione a secco, ma la notevole elasticità del motore rendeva necessarie sole 4 marce (come verrà adottato nella versione definitiva)."
....aggiungo, pensate che la cilindrata unitaria era di 62cc, ognuno col suo carburatore, metterli d'accordo tutti era impresa sovrumana.
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14-01-2013, 15:18
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#21
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
....aggiungo, pensate che la cilindrata unitaria era di 62cc, ognuno col suo carburatore, metterli d'accordo tutti era impresa sovrumana. 
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aggiungiamo tutto...i carburatori furono realizzati su misura dalla dellorto espressamente e solo per quella moto. PEraltro e' curioso che oggi molti credano che la guzzi sia solo V90 bicilindrico, a quei tempi e anche prima, ha sperimentato praticamente tutti gli schemi possibili e immaginabili.
E' stata anche la prima ditta al mondo con la galleria del vento
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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14-01-2013, 15:29
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#22
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
PEraltro e' curioso che oggi molti credano che la guzzi sia solo V90 bicilindrico, a quei tempi e anche prima, ha sperimentato praticamente tutti gli schemi possibili e immaginabili.
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si, ne ha fatte di tutti i colori, addirittura, nel '37, una tre cilindri con compressore!   
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13-01-2013, 22:07
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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quoto SKITO
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se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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13-01-2013, 22:09
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#24
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Totò la tengo come una reliquia. Ci faccio ormai 5000 km anno, deve diventare storica. Per viaggiare uso una Kappona
using ToPa.talk...🐾
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58 sempre nel cuore.
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13-01-2013, 22:40
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#25
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Totò la tengo come una reliquia.
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non posso che darti ragione !!!!!
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