io che sono una pippetta intera... per giunta con le gambe corte....
provando una CT con DTC mi sono trovato poco d'accordo con la logica "di fabbrica", per cui in curva mi veniva da scalare prima di lui
un po' impacciato nelle manovrine da fermo a moto accesa, negli spazi strettissimi, con le gambette giù
soprattutto perchè non avere la modulabilità della frizione sulla mano sinistra, azionare il gas ed avere a disposizione il solo freno anteriore per contrastare un avanzamento a scatto (quindi tutto su polso e dita della mano destra), non mi ha dato fiducia
è il motivo per cui lo troverei poco adatto su moto ancora più pesante tipo Gold Wing
e da super pippetta quale sono, avrei trovato interessante portare il freno posteriore sulla leva di sinistra, al posto della frizione (come sugli scooter)... scatenatevi!!
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Modalità elencata