bravo alk! condivido in pieno la tua osservazione, occorre fare chiarezza cosa si intende con spingere e controsterzare o altro.
Ho provato ieri in un pezzettino qs. cosa: in una curva a dx ho cercato di far esercitare una rotazione dello sterzo premendo, dall'interno moto verso l'esterno, dalla parte della manopola dx del manubrio (cosa che non farei mai da un punto di vista logico dovendo curvare a destra) per provocare quello che è definito "erroneo controsterzo" e che nel filmato che avevo postato all'inizio mi sembrava fosse la manovra corretta da fare e che sostengono sia un controsenso logioco ma di grande efficacia appunto.
Risultato: niente.
Probabilmente non ho ancora capito niente io su come esercitare la forza.
Scusate se so' de coccio.
in realta' la mia manovra di countersteering è talmente parte del mio stile di guida che è totalmente inconsapevole e cercare di riprodurla in maniera artificiale me la fa apparire inutile proprio perchè acquisita come automatismo. Diciamo che ho capito di farla inconsciamente da 35 anni ma non lo sapevo. Mi è sembrato tutto piu' chiaro guardando lo stile di guida nel 4° link postato da Paro 
e ho capito che per curvare faccio proprio cosi' ma solo vedendolo di fronte ed immedesimandomi ho realizzato il controstezo che si applica. 
Modalità lineare
