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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-08-2012, 14:13   #26
panzer
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Io per il bar scelgo tra la Vespa px e l' SH 300...

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Vecchio 28-08-2012, 14:27   #27
varamondo
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Orso, chi compra o si indirizza verso la CT è perchè avrebbe in mente di sostituire l'attuale con un mezzo più "fresco" tecnologicamente parlando. Il discorso che fai tu, penso, riguarda una piccola fetta di persone.
Personalmente il mio GS è stato preso in ottica di farci le ferie con la compagna, se avessi voluto una moto da "bar" avrei preso una bella MV Brutale!
Quindi chi prende una del segmento "Cross-Tourer" lo fa x l'impiego descritto.
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Vecchio 28-08-2012, 14:38   #28
panzer
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Quoto vara, descrive obiettivamente quello che pensano tutti i veri amanti della moto, quella per intenderci che ti porta spasso nei week-end...
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Vecchio 28-08-2012, 14:47   #29
catenaccio
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Io con la moto ci vado anche al bar, anzi sempre, ma spesso anche a lavoro (170 km), nel WE, in ferie, fuori a cena, per le spese e commissioni varie del sabato.

Faccio tra i 17 e i 20 mila all'anno. E' vero che non faccio grandi viaggi da 5.000 km a botta ma non ci vedo nulla di male nell'usare una moto come la mia o un GS per fare tutto...anche andare al bar!
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Vecchio 28-08-2012, 14:52   #30
varamondo
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Catenaccio, ovvio tu ne fai un uso a 360 gradi...
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Vecchio 28-08-2012, 15:01   #31
Mikey
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Degli usati non so ma in giro, in effetti, se ne vedono poche.
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Vecchio 28-08-2012, 15:01   #32
SKITO
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Faccio tra i 17 e i 20 mila all'anno. E' vero che non faccio grandi viaggi da 5.000 km a botta ma non ci vedo nulla di male nell'usare una moto come la mia o un GS per fare tutto...anche andare al bar!
questo significa u s a r e l a m o t o, il resto è solo un noioso rosario
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 28-08-2012, 19:21   #33
andrew1
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Secondo me quelle in vendita sono le aziendali e quelle con cambio tradizionale acquistate perchè c'era la , quelle con DCT non erano disponibili e quindi sostituite non appena disponibili con quelle con DCT.

Della serie "come i bambini che vogliono il giochetto subito" (non ne faccio una colpa non fraintendete).

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ma in giro, in effetti, se ne vedono poche.
E questo è un altro discorso: la ST è una gran moto, mooolto affidabile (cft la prova del motore aperto dopo 100mila km), và più del boxer (che a me non è mai piaciuto), ma non ha venduto.

La CT penso stesso discorso, in effetti qui in Friuli ne ho vista 1 (continuo a ribadire che mettere quel maledetto cruscotto della C3, ma daiii).

Gli utilizzatori delle moto preferiscono il marchio, non c'è nulla da fare.

Però la crisi dovrebbe contribuire a far prevalere i motociclisti agli utilizzatori di moto, vedremo fra qualche anno cosa si vedrà ingiro.
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Vecchio 28-08-2012, 19:57   #34
nico62
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che uscisse anche quella con cambio robotizzato si sapeva anche prima, no? che senso ha, quindi, comprare la versione normale sapendo di volere, prima o poi, il modello robotizzato???


ti sbagli, sono uscite in contemporanea io ce l'ho da aprile con DCT e non è una novità della CT ....


il cambio DCT è presente sul VFR da prima del 2010....

chi aveva acquistato la manuale l' ha fatto per scelta!
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Vecchio 28-08-2012, 20:36   #35
panzer
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Nico
Ciclicamente non avendo spunti si apre un topik, E MENTRE i felici possessori si dilettano nello sport prediletto, io faccio girare le ruote, dispiace leggere la malafede, si può scrivere , mi piace, non mi piace, consuma, è pesante, tutte discussioni trite e ritrite,ma qui si asserisce che in giro c'è usato in saldo, io sono felice d'esser nato fortunello, in effetti l'ho rivenduta benissimo, mentre la blasonata Adv 2010 comprata nuova l'ho dovuta svendere, rimettendoci L'osso del collo, e l'ho fatto per liberarmi di una moto insoddisfacente, tornando al modello precedente, molto più godevole per i miei gusti, alla faccia delle riviste.

Morale : non c'è peggior sordo di chi non vuole sentire...

Nma che dire si vede che le hanno vendute tutte Torino, qui i miei amici sono molto attratti e in diversi l'hanno ordinata con consegne molto lunghe, e sarà un caso anche loro svilendo le gs...
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Vecchio 28-08-2012, 20:58   #36
nico62
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su Moto.it ci sono 56 GS e 30 ADV del 2012 in vendita,partendo da 11.000 euro ....chisà di cosa son stati scontenti...!?!?.......



però....
nemmeno una con canbio automatico! .....
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Vecchio 28-08-2012, 21:27   #37
varamondo
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Perché in proporzione il GS vende più della CT! Svelato l'arcano...
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Vecchio 28-08-2012, 21:40   #38
nico62
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quindi è proporzionale alla scontentezza...buono a sapersi....hahahahahah
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Vecchio 28-08-2012, 21:42   #39
varamondo
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No! Il GS è a fine carriera! Mentre la CT ad inizio carriera
Mi sono capito?
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Vecchio 28-08-2012, 21:42   #40
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ci vuole la p.i. che funzioni x mantenerla......
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Vecchio 28-08-2012, 21:50   #41
Fado
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fracendo un giro in Francia ne ho incrociate tre o quattro, in Italia non ne ho ancora vista una in giro. Appena posso vado a provarla.
Si sa quante ne hanno vendute in Italia ?
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Vecchio 28-08-2012, 21:54   #42
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non sò quante ne hanno vendute, perchè ha importanza? per cosa?



la mia di sicuro non sono un ladro
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Vecchio 28-08-2012, 21:57   #43
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quindi, tutti hanno cambiato quella manuale con quella, successivamente automatica? ...... però !!!!!!! che arguzia!! ahahahaha
E quale ci consigli... Una delle tue bellissimo moto del dopoguerra!?!??!

Stai invecchiando rapidamente
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Vecchio 28-08-2012, 22:04   #44
Fado
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non sò quante ne hanno vendute, perchè ha importanza? per cosa?
perchè il 3ad ha come argomento il numero degli usati in vendita, che sono circa 40. Può essere interessante capire il rapporto tra le moto usate in vendita e quelle immatricolate. L'usato dovrebbe essre direttamente proprozionale all'immatricolato, salvo che un modello sia poco richiesto o mal riuscito (rapporto alto) o molto richiesto (rapporto basso). IMHO
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Vecchio 28-08-2012, 22:09   #45
nico62
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hanno appena scritto sopra che sono dei Conce....o di chi ha sostituito con DCT...ma....................
.vai a provarla, cosi poi facciamo numero....
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Vecchio 28-08-2012, 22:09   #46
panzer
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A fine giugno 584 immatricolate, ( non vendute)
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Vecchio 28-08-2012, 22:19   #47
Fado
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se sono 584 a sensazione gli usati in vendita mi sembrano un numero normale, anche se sono dati (quelli dell'usato) molto stimati.
Sarebbe interessante avere una statistica per modello.
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Vecchio 28-08-2012, 22:26   #48
nico62
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ho perbacco!
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Vecchio 28-08-2012, 22:38   #49
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vanno di moda le moto leggere...le pesanti stufano....
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Vecchio 28-08-2012, 22:44   #50
Fado
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ho perbacco!
hai un perbacco ?
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