Comincio ad avere dubbi sull' ABS

[nico62]

Originariamente inviata da bmwer71

Infine la via di mezzo quella piu tipica tra i possessori gs, ogni tanto guidando
...

tra una birretta e l'altra al bar .....

Originariamente inviata da bmwer71

altre volte interviene e dici ...e che ca@@O...
...

questa birra arriva che c'è caldo?

[bmwer71]

Niente da dire solo sto ridendo!!!!

[zangi]

Spero che questa prova wotan la faccia davvero...magari a novembre-dicembre..
Vedremo le staccatone dei pilotoni.

[dosa]

ma che ciazecca la staccatona con il panicstop

[nico62]

io la "sfida" la vedrei bene tra piloti verdi :WOTAN e IL MAIALE....

[mambo]

a me piace vincere facile...2 cent sul Maiale

[zangi]

Originariamente inviata da dosa

ma che ciazecca la staccatona con il panicstop

Prova dell abs....
Magari quegli asfaltini tipici di dicembre,perlomeno al nord...belli sviss sviss....
O sotto una bella pioggia...perche`no,anche con un bel nabiun..quelli spessi da tagliare...capisco che la meta`anzi 3/4 dei motociclisti fermano l'assicurazione...
Ma se una prova di abs bisogna fare...la si faccia fatta bene.
Naturalmente,come ciliegina aggiungiamo un long test...2ore in moto ininterrotti...cosi`valutiamo anche il tempo di reazione che alcuni sottovalutano.
Cosi il quadro si completa,

[nico62]

Originariamente inviata da mambo

...2 cent sul Maiale

acc..!!!! io senza saperlo ho già "puntato" il 5x1000 a Wotan .....più o meno 2 cent anch' io

[Krauser]

sotto i 10 km/h la difficoltà più grande è mantenere l'equilibrio, altrochè fermarsi
Dato che praticamente tutti i test di abs sono stati fatti su pista, quindi con fondi presumibilmente perfetti, sarebbe interessante sapere se Bosch abbia mai commissionato dei test su fondi irregolari e se la risposta è si (ed è per forza così) sarebbe interessante sapere perchè non vengono divulgati come tutti gli altri...

Oppure mi sono perso qualcosa?
Correggetemi pure!

[Il Maiale]

Seriamente, non conosco i test di bosch, ma conosco i test di frenata che faccio sia per una casa costruttrice di gomme sia per un giornale itaoiano. Li facciamo in ogni condizione.
Per quanto riguarda il giornale, se la moto ha l abs si fanno solo con abs
Per i gommaroli, vogliono che si faccia senza, perché la gomma si stressa di +.

Siccome me la son presa a cuore, la prossima prova che farò provo con e senza, e stampo i dati strumentali.

Se poi qualcuno in wikipedia legge il contrario, pazienza

[zangi]

Sono dati che pero`considerano che il pilota,non sia un motociclista che fa`media ma al di sopra.
Ovvio che saper frenare da esperto,vizia i risultati.

[biwu]

Inutile che tu perda tempo, le prove strumentali in condizioni controllate le ho fatte io con i potenti mezzi tecnologici automatizzati di cui dispongo.

I risultati sono incontrovertibili, non servono neanche i numeri, bastano le immagini...


Prima prova, con ABS disattivato:

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=iPwJdHf2ygQ[/YT]



Seconda prova, ABS attivo:

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=YGyGCUM_OhA[/YT]


Direi che la scienza ha dato la sua risposta, il resto è solo superstizione e credenza popolare.

[Il Maiale]

Originariamente inviata da zangi

Sono dati che pero`considerano che il pilota,non sia un motociclista che fa`media ma al di sopra.
Ovvio che saper frenare da esperto,vizia i risultati.

Certo! Appunto che é sbagliato dire che con abs ci si ferma prima, oppure basta aggiungere, se nn sai frenare

[zangi]

Ma zio pork biwu...ahah troppo forte....
Quindi...abs salva le gnocche....

[Wotan]

Hahhahahahahaha! Grande Biwu!

[zangi]

Dipende dall'aderenza.
Meno aderenza c'e`meno l'esperto riesce a modulare

[Wotan]

Infatti su asfalto liscio bagnato mi va bene pure Stoner.

[EagleBBG]

Mah... mi spiace per Il Maiale ma... dove sarebbero questi dati?

[Wotan]

Se Il Maiale dice una cosa, sono certo che è vera, e sarei molto contento se postasse i dati, così vedremmo il punto di vista di uno che in moto ci sa andare sul serio.

[pacpeter]

ma l'abbiesse non è un dispositivo che serve per potersi fermare in sicurezza senza cadere come per il classico panic stop?

[dpelago]

Originariamente inviata da Wotan

Infatti su asfalto liscio bagnato mi va bene pure Stoner.

Io mi limiterei a Divizioso

Per il resto quoto tutto.

Dpelago CrossTourer 1200

[The Duck]

....che forza avete nel discutere del certo per l'incerto...da anni.....

[varamukk]

Originariamente inviata da Krauser

sotto i 10 km/h la difficoltà più grande è mantenere l'equilibrio, altrochè fermarsi
...sarebbe interessante sapere se Bosch abbia mai commissionato dei test su fondi irregolari e se la risposta è si (ed è per forza così) sarebbe interessante sapere perchè non vengono divulgati come tutti gli altri...

Oppure mi sono perso qualcosa?
Correggetemi pure!

non ci sarebbe niente di interessante, per il fuoristrada esistono moto fatte apposta (non considerate il maiale, le grandi case non fanno i numeri con i professionisti, a loro le moto le passano ) e su quelle l'ABS non lo mettono.
Se pensate che la vostra GS sia una moto pensata per il fuoristrada avete frainteso leggermente, basta vedere quali sono gli accessori che BMW mette a disposizione per quella moto.
sa bene invece (sempre BMW) quale è l'acquirente tipo di quella moto, uno che carica due valige e mezza e se ne va in giro a fare (moto)turismo e si premura di farglielo fare in sicurezza ed è già troppo se ha dato la possibilità di poterlo disinserire, perché ci sarà sempre quello che dopo averlo disinserito dimenticherà di reinserirlo una volta che rimetterà le ruote sull'asfalto.
insomma non è che il 100% dei giri di un GSsista tipo sono fatti a cazzo dritto alla ricerca della pole position

siate contenti del vostro ABS e non fatevi troppe seghe mentali, se siete bravi a frenare non vi scasserà la minchia, se fate una cappellata pagherete da bere a tutti...

[mary]

Io non ho capito più chi è favorevole all'ABS e chi no..., avete fatto un casino pazzesco.
Partendo dal concetto, come dice VARAMUKK, che

...quale è l'acquirente tipo di quella moto, uno che carica due valige e mezza e se ne va in giro a fare (moto)turismo e si premura di farglielo fare in sicurezza...

, secondo me l'ABS, su moto da strada, è utile, piuttosto che inutile.
Dite la vostra: ABS sì, ABS no:

Per me è " ABS SI' ".

[Krauser]

@ varamukk
e chi ha detto fuoristrada?
Ho detto fondi irregolari, ma pur sempre asfaltati.
Buche, ghiaino, avvallamenti, dossi ecc.... come tante nostre strade che pensandoci bene assomigliano più all'off che alla strada... oppure circolate sempre su tavoli da biliardo?
Proprio per questo sarei curioso perchè nel fuoristrada puro, per me, non possono esistere dubbi!
Per il resto c'è off e off, c'è quello da mono specialistico e c'è quello da bestioni, ma pur sempre off è
L'unica condizione in cui il dispositivo batterà sempre l'uomo è quella descritta da Wotan: strada bagnata.
Attendo i test del Maiale, sono molto molto curioso!