Honda nc700x dct.... ma voi..........?

[Enzino62]

Originariamente inviata da Enzofi

le moto intelligenti sono quelle che si consigliano agli altri.

ma noi non le compreremmo mai

Pino dei Palazzi???
















hai una siga???

[tonigno]

Originariamente inviata da francesco77

Relativamente, due ruote di questo mese la porta come seconda moto nelle immatricolazioni gennaio- giugno 2012;
1°) bmw 2478 immatricolazioni
2°) honda nc700x 1332 immatricolazioni( ed è in vendita da aprile )

Vuol dire che, complice la crisi, gli italiani stanno diventando un pò più intelligenti.
Comunque questa moto evidenzia l'eterno "dualismo" tra moto-giocattolo e moto-veicolo.
Nel primo predomina la passione, l'adrenalina, il gusto ecc. .... nel secondo la capacità di essere più "utilitario" che divertente.
Io da sempre uso la moto soprattutto come veicolo e quindi l'apprezzerei molto.
Come sapetesono lettralmente schifato da BMW, e quindi, se dovessi decidere di sostituire la Beccobianco, oggi sarebbe la sostituta iideale, anche perché non viaggio più!

[francesco77]

Hai raggione, è una buona moto, con il cambio meccanico costa 6.500 euro, potrebbe essere una valida alternativa anche per me che avendo una bambina piccola, sto usando la moto solo per andare a lavoro.

[nico62]

Originariamente inviata da Galaphile

in scalata è veloce se togli una marcia per volta. Questo per come è fatto il dct.

mi spieghi questa cosa? esistono cambi sequenziali che scalano 2 o più marce per volta?

[Galaphile]

Semplicemente che se fai sesta terza fai prima con quello tradizionale

[nico62]

semplicemente verificato in che modo?....no perchè io lo stò usando da 3 mesi (sulla CT) e rispetto al meccanico non c'è paragone, forse, ma forse, arrivi agli stessi tempi con il cambio elettronico con scalate senza l'ausilio della frizione......

Ma un bel cambio manuale e una frizione, in mani capaci....rimane il top ( almeno per me )

ma Giulianino... L'MP3 NO e NO e NO e poi poi poi POI semmai la sedia a rotelle elettrica con il joistik e la coda di volpe sulla flebo ; - )

L'ho vista ancora in scatola.
Nera, essenziale e, devo dire, pure bella !
Lineare.
Pulita.
NITIDA.
Poi nunzò.
Ma...
**p
PS Non la sedia... : - (((

[Galaphile]

Caro nico62, non ti scaldare.
A parte che la ct non é la nc, ci sono diversi thread su questo argomento su questo forum. Tipo "finalmente provata Honda nc700x dct".
Qui puoi leggere l'impressione di chi l'ha provata.
Trattandosi di impressioni d'uso al pari delle tue io non le discuto.
Il dct semplicemente usa due frizioni una per marce pari una per quelle dispari. Da cui si perde il vantaggio intrinseco della tecnologia quando si tolgono molti rapporti.

[nico62]

qui nessuno si scalda nè se sembra cosi me ne scuso ampiamente, sono assolutamente in buona fede, in simpatia, felice, contento e amichevole


Partiamo dal presupposto che il sistema tra CTe NC sia lo stesso, io non l'ho provata per mezz' ora, ne riporto i dati delle riviste, semplicemente ci ho percorso 8000km in ogni condizione, penso che a qualcuno possa interessare un' ogettiva esperienza di chi stà usando la moto....piuttosto che "presunte s upposizioni" sempre in buona fede nè...

evidentemente non hai capito come funziona il DCT, a farla breve il sistema predispone che ci sia sempre il rapporto sucessivo (che sia in scalata o in cambiata) pronto, in questo modo quando dalla 4 scali, la terza è gia pronta e sucessivamente la seconda.....questo permette di cambiare i rapporti in 70 millesimi di secondo.....

agli effetti teorici, potrebbero derivare problemi di ritardo, se in sucessione di scalata, esempio 5/4/3 (quindi il sistema dovrebbe selezionare pronta la 2 e poi la 1) si decidesse di cambiare e passare nuovamente alla 4.....

in realtà io, in tutti i modi possibili, non son mai riuscito ad "ingannare" il sistema in modo percettibile. cambiate e scalate sono sempre fulminee!...

[Championpiero]

ripeto.... piuttosto di una finta moto, preferisco il re degli scooter e mi prendo un tmax.... come accelerazione, ripresa, frenata, stabilità e tenuta nemmeno paragonabile a questa Honda.

Certo il cambio è quanto di meglio a livello di tecnologia ci sia, ma magari se ci mettevano un motore da 80cv......

[nico62]

haaa Champiooo... e fatti stò Tmax và!......che aspetti..

[michele2980]

premetto che le moto automatiche non piaciono neanche a me, ma non è che siccome non ci piacciono non le dobbiamo chiamare con il loro nome vero, cioè moto automatiche questa honda il t max la honda dn prima ancora, non sono scooter sono moto automatiche.
ot :provate a smontare un t max a pezzi poi smontate un burgman o un sh e vediamo quante similitudini trovate fra i 2 mezzi .