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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-07-2012, 01:33   #76
Mansuel
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Per convincerlo a rimanere in Ducati devono garantigli che la moto del prossimo anno sarà una copia della M1 con la scritta marlboro.
Vuol dire prendere persone precise che ora stanno dall'altra parte.
Secondo me!

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Vecchio 30-07-2012, 08:44   #77
antanik
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Quoto Mansuel, secondo me VR ha chiesto ad Audi di fare campagna acquisti tra i tecnici progettisti ed a quando pare ad oggi non c'è nulla di "nero su bianco".

Hyden ha dichiarato e poi smentito che Preziosi era in Germania... non credo a prendere una nuova versione di AutoCad
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Luciano
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Vecchio 30-07-2012, 09:23   #78
Paolo1973
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Mah, secondo me dall'intervista non si è capito quasi nulla delle intenzioni di V. Rossi. Non ha assolutamente detto che resta. Dice e non dice... insomma non parla per non fare del casino ...
A mio avviso tornerà in Yamaha e solo allora si toglierà qualche sassolino dalla scarpa e dirà quello che gli sta ben detto alla banda degli improvvisati e disperati Ducati...
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Vecchio 30-07-2012, 09:27   #79
branchen
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Vuol dire prendere persone precise che ora stanno dall'altra parte.
Secondo me!
Sono d'accordo, per vincere ci vogliono le persone, non bastano i soldi!
Detto ciò, spero per lui che se ne vada, ha già dato troppo del suo tempo a questa causa.
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Vecchio 30-07-2012, 09:30   #80
NumberOne
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L'unica differenza la faceva Stoner.

Anche all'epoca la Ducati era inguidabile: nessuno oltre a lui riusciva a cogliere buoni risultati.
Non scordiamoci di Capirossi che prima di lui (e forse anche con moto inferiore) ha dato molto alla ducati sfiorando la vittoria del mondiale a soli 23 punti dal 1°...
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Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 30-07-2012, 09:30   #81
megag
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In effetti è quello che cerca, una moto che possa ridargli la possibilità di guidare secondo il suo modo, quello che gli permette di dare il massimo secondo il suo stile di guida e quando dice che non si è mai trovto con la ducati, non dice una castroneria ma la verità sacrosanta.
Ora il fatto che un pilota deve adattare il modo di guidare in funzione della moto è una ca##ata, la moto casomai con l'aiuto del team deve essere progettata e settata secondo le istruzioni del pilota ma evidentemente con la GP12 questo non è possibile e riproponendo un link trovato qui giorni fà, inviterei a leggere anche quali sono le motivazioni tecniche palesi che strozzano la Gp 12, almeno per lo stile di Valentino.
Il problema stà nella conformazione del motore ad L 90° che risulta troppo ingombrante e sposta le quote ciclistiche verso un passo più lungo con tutto ciò che ne consegue..
Rileggere il link con pazienza secondo me aiuta moltissimo a capire ....ciao !!

http://networkedblogs.com/A5i94
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Vecchio 30-07-2012, 10:35   #82
Gekkonidae
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molto interessante, grazie megag!
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Vecchio 30-07-2012, 11:30   #83
NumberOne
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L'articolo spiega tecnicamente quello che a parole cerca di dire da sempre Rossi....
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Vecchio 30-07-2012, 11:36   #84
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Quindi soluzione? 4 in linea o lastra di piombo?
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Vecchio 30-07-2012, 11:37   #85
Merlino
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L'articolo conferma come mai la Ducati essendo una trave vinceva nel 2006/2007, grazie all'addozione delle valvole pneumatiche, che gli davano 30 cv in piu' rispetto alle altre, perdeva in curva, ma le risverniciava in rettilineo (per chi ricorda i duelli stoner/rossi del 2007)...Ora non ha piu' alcun vantaggio di motore anzi ha anche qui un cesso che duella cone le derivate di serie CRT...

Si, Gekko, ho con i soldi di Audi studiano un 4 in linea, ho trovano altri 50 Cv in piu' da gestire con l'elettronica, non è un caso che l'antipattinamento anche questo fu introdotto da Ducati giusto per non dimenticare...
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Vecchio 30-07-2012, 12:15   #86
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dall'intervista...pare rimanga in ducati
http://www.gpone.com/index.php/20120...l-ribasso.html


qui l'intervista...non mi pare proprio così.
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Vecchio 30-07-2012, 12:30   #87
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Se torna in yamaha,e le busca di brutto da lorenzo,avete gia`idee oer giustificarlo?
Ieri hayden ha passato con classe lo sbruffoncello bradl(senza cacciarlo fuori pista)e volendo...un pilota piu`forte(doveva essere rossi) avrebbe battagliato con le ufficiali jappo.
Altrocche`gap ducati.
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Vecchio 30-07-2012, 12:32   #88
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Non ho seguito la corsa ieri. Ma Rossi era dietro Hyden prima della caduta? Era avanti? Era vicino? Grazie
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Vecchio 30-07-2012, 12:37   #89
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Hyden era davanti e di parecchio. Che un pilota piu' forte avrebbe battagliato con le ufficiali Jap e' una barzelletta.
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Vecchio 30-07-2012, 12:40   #90
zangi
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Ma poi scusate,ma voi offrireste piu`soldi d'ingaggio ad un rossi che parla ma non fa`fatti?
Ah gia`il trasporto mediatico.......ieri l'unica inquadratura moto e quando s'e sdraiato.
I cronisti a dire che ducati cresceva l'ingaggio,fortuna che rossi ha smentito.
Senza considerare la cavolata dell'incidente di spiess...il mezzo complotto del meccanico?
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Vecchio 30-07-2012, 12:41   #91
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Altrocche`gap ducati.
Il gap c`é ed é evidente. Che poi durante la gara si avvicinino ai tempi dei migliori vuol dire poco in ottica del risultato.
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Vecchio 30-07-2012, 12:43   #92
zangi
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Porca vacca...chiedo scusa avevo confuso il tread ,con quello della gara.
Sorry.
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Vecchio 30-07-2012, 12:54   #93
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Se torna in yamaha
Io penso che in Yama non arriverebbe 7° o 8°, dovesse arrivare secondo o terzo, bene...il re è morto, viva il re!
Si divertirebbe, darebbe spettacolo e ci lascerebbe comunque un ricordo migliore che non andandose a spasso su una moto con cui non si trova e che ogni tanto lo butta a terra senza che si capisca bene il perchè.
Se Rossi è ancora più forte (ne sono convinto, ma ne io ne tu possiamo al momento saperlo per certo), lo è su una moto che fà quello che vuole lui, non il contrario.
Hayden comunque ha finito a 27 secondi (ok, scusa, 26.9 per essere precisi) da Stoner...dire che la Ducati con lui è competitiva mi pare un pelo azzardato...
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Vecchio 30-07-2012, 13:32   #94
Paolo1973
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Se torna in yamaha,e le busca di brutto da lorenzo,avete gia`idee oer giustificarlo?
E se dovesse stargli ancora davanti, sono proprio curioso di leggere cosa scriverai tu e gli altri due o tre soliti detrattori di V. Rossi.

Incomincia a pensarci...
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Vecchio 30-07-2012, 13:40   #95
Mansuel
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Di solito spariscono.
Si rifanno vivi per i test invernali.
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Vecchio 30-07-2012, 13:41   #96
Flying*D
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Non ho capito che vantaggio avrebbe yamaha a prendere Rossi allo stato attuale quando Lorenzo é più giovane e sicuramente non una pippa....?

Capirei honda che perde a fine hanno il pilota si punta, anche se sembra che abbiano risolto in altra maniera...
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dare ni mukatte mono itten dayo?

Ultima modifica di Flying*D; 30-07-2012 a 13:43
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Vecchio 30-07-2012, 13:43   #97
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Chiediglielo alla yamaha che gli ha offerto un posto di fianco a Lorenza. Forse, per gli addetti ai lavori, non è ancora considerato una mezza pippetta (cit con copywrite), mentre nei forum si...
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Vecchio 30-07-2012, 13:45   #98
Merlino
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Non ho capito che vantaggio avrebbe yamaha a prendere Rossi ..
Semplicissimo, avere un secondo pilota in grado di togliere punti agli avversari diretti, poi se battagliano tra di loro per le prime due posizioni, immaggine di superiorità, come faceva in passato la Honda.
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Vecchio 30-07-2012, 13:48   #99
Mansuel
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Eppoi ricordiamoci che VR46 fa vendere le moto, Charly Brown invece no...
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Vecchio 30-07-2012, 13:54   #100
augusto
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