x chi non ama l'ABS

[zonda]

anche Batman non aveva l'ABS ed ha sempre sconfitto i suoi nemici

[tex_Zen]

cagate a parte, l' abs perfetto sarebbe quello disinseribile singolarmente per ruota.
davanti serve moltissimo, dietro poter bloccare la ruota puo salvare la vita...

[fabioscubi]

Originariamente inviata da rudel

...senti la moto che dipende solo da te...tutto il resto è noia

ciao rudel, volevo chiederti una cosa....
siccome domenica(scorsa)pomeriggio mi sono addormentato, come ti sei piazzato al Mugello?
Prima di Valentino, giusto?

[fabioscubi]

Originariamente inviata da tex_Zen

cagate a parte, l' abs perfetto sarebbe quello disinseribile singolarmente per ruota...

E per chi ha i cerchi a raggi?

[tex_Zen]

Originariamente inviata da fabioscubi

e per chi ha i cerchi a raggi?

?????
?????

[fabioscubi]

I cerchi a raggi hanno un comportamento mooolto differente, rispetto a quelli in lega.

[pacpeter]

per non parlare del diverso comportamento dei nuovi cerchi in carbonio

[chuckbird]

Originariamente inviata da fabioscubi

I cerchi a raggi hanno un comportamento mooolto differente, rispetto a quelli in lega.

Si ma cosa c'entra il loro comportamento con la frenata dell'ABS... non si capisce se sei ironico

[bigbe@r]

ironico
ironico
ironico

[devargas]

Originariamente inviata da tex_Zen

cagate a parte, l' abs perfetto sarebbe quello disinseribile singolarmente per ruota.
davanti serve moltissimo, dietro poter bloccare la ruota puo salvare la vita...

S1000RR offre questa possibilità!

[fabioscubi]

Sono molto serio....provate il diverso comportamento dei due cerchi.
@pac: per i cerchi in carbonio, il discorso è diverso...ed anche piu' complesso.

[devargas]

Originariamente inviata da fabioscubi

Sono molto serio....provate il diverso comportamento dei due cerchi.
@pac: per i cerchi in carbonio, il discorso è diverso...ed anche piu' complesso.

sapevo che per i cerchi in carbonio esiste una problematica relativamente allo scambio termico o conduzione termica del calore generato dai freni, che poi lavorerebbero male, ma mi sfugge il perchè. Forse il calore si dissipa pale e surriscalda l'impianto frenante falsando la risposta dell'ABS stesso? Mi sembra strano però!

[chuckbird]

Originariamente inviata da fabioscubi

Sono molto serio....provate il diverso comportamento dei due cerchi.

Che i cerchi a raggi diano un feeling al guidatore differente rispetto a quelli in lega è chiaro. Personalmente ho sempre prediletto le moto con i cerchi a raggi.

Che i raggi varino sensibilmente il comportamento in frenata non mi risulta.

Originariamente inviata da devargas

sapevo che per i cerchi in carbonio esiste una problematica relativamente allo scambio termico o conduzione termica del calore generato dai freni, che poi lavorerebbero male,

Presumo si riferisca alla rigidità dei cerchi... quelli al carbonio sono i più rigidi.

[tex_Zen]

Originariamente inviata da devargas

S1000RR offre questa possibilità!

davvero?
cazzo allora basta riprogrammare la centralina abs con un programma gia esistente, perfetto

fabio, cosa centra il comportamento dei raggi?
si comportano in maniera diversa dalla lega e allora?
si guidano in maniera diversa, rispondono in maniera diversa ma che centra la possibilita o meno di usarci sopra un abs?

non capisco il tuo discorso...sempre che non sia na presa per il culo!

[Mikey]

Sarà che a me piace andare a spasso o al massimo "allegro". Sarà che non sono nè Valentino ne sui cuGGGino, sarà che in un paio di panic stop su asfalto bagnato l'abs mi ha già salvato le chiappe...per me oggi una moto senza abs (magari disinseribile) è semplicemente un oggetto incomperabile, tanto quanto lo sarebbe una macchina senza esp e airbag. IMHO

Originariamente inviata da fabioscubi

ciao rudel, volevo chiederti una cosa....
siccome domenica(scorsa)pomeriggio mi sono addormentato, come ti sei piazzato al Mugello?
Prima di Valentino, giusto?

Bhè, non è che si deve essere per forza Valentino Rossi per frenare senza abs, controllo di trazione e altri aiutini...ci sono tante posizioni intermedie...

[varamukk]

Originariamente inviata da president

Che brutte ginocchia che hai.....gino

avresti dovuto vederli un paio d'ore dopo..

[Tricheco]

a me me pias

[caribù]

L'abs sul bagnato è indispensabile sull'asciutto se ne potrebbe fare anche a meno, però in caso di frenata di emergenza ti aiuta a non andare in terra. La cosa che invece a mio parere andrebbe tolta è la frenata integrale tipo GS e tipo Ct forse sul Ct è ancora peggio perchè frenando con il posteriore attiva un pistoncino sul'anteriore. Lo ritengo comunque un accessorio indispensabile a patto che sia disattivabile.

[varamukk]

l'ho sentita anche dagli istruttori di guida sicura ma non sono d'accordo.
mi pare una fobia da pilota della domenica.

[feromone]

Mamma mia, ogni volta che leggo le vostre risposte sull'ABS mi viene sempre in mente questa canzone
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=BSERMhD_VFw[/YT]

1100 Gs forever

[fabioscubi]

Originariamente inviata da rudel

Bhè, non è che si deve essere per forza Valentino Rossi per frenare senza abs, controllo di trazione e altri aiutini...ci sono tante posizioni intermedie...

Sai quanti "piloti della domenica" ho visto assaggiare l'asfalto?
Pensa...erano proprio quelli che dicevano che non c'e' bisogno di essere Valentino....

Una famosa casa motociclistica(no BMW), conoscendo il comportamento dei vari Valentino della domenica, ha deciso di montare l'ABS su tutte le sue due ruote.

[fabioscubi]

Leggete il post n°29(quote compreso)....ci sarebbe la risposta alle vostre domande.

[fabioscubi]

Originariamente inviata da devargas

sapevo che per i cerchi in carbonio esiste una problematica....

Non è che ti confondi con dichi/pasticche in carbonio?

Originariamente inviata da caribù

L'abs sul bagnato è indispensabile

Ma perchè dici questo?...e prima dell'abs come facevamo?...io non ho mai avuto abs sulle mie moto...eppure di chilometri ne ho fatti sia fuori che dentro la città...certo si deve fare un pò più di attenzione specie se si ha una moto pesante...E' ovvio che è una sicurezza in più, ma giudicarlo addirittura indispensabile mi sembra un pò troppo.
Ho scodato spesso e pure di brutto anche quando avevo la BMW...il peso si sente, lo ammetto ma in 25 anni l'unica volta che ho sgrifato è con il Sym hd di mia moglie perchè poi mi sono venuti addosso e con il ciao (mi hanno tagliato la strada).

Credo comunque che sia anche una questione di abitudine...