Però scusate, ma io continuo a non capire il tanto osannato "Stile Sassone".
Lo Stile Sassone era NON STILE, ha sempre rappresentato una massa ferrosa di proporzioni non sempre aggraziate e dalla pretesa stilistica di una mazza ferrata.
La 1150 è stata proprio una delle prime creazioni BMW a voler perdere lo stile teutonico, proprio nel blocco serbatoio/fianchetti/parafango anteriore, creando una linea tesa che dalla ruota anteriore punta dritta verso il busto del guidatore passando per la bella inclinazione in avanti del serbatioio e dei fianchetti.
Viceversa il lato cardano/coda è rimasto orizzontale, molto pesante, non slanciato e basso.......non tozzo, ma il monobraccio in particolare sembra uscito da una moto del 1985, come probabilmente in realtà è.
Per cui se per stile teutonico definisci qualcosa di non aggraziato, massiccio e non slanciato, bhe.....allora si, siamo d'accordo.
Occhio non sto parlando di bello o brutto, che continuo a considerare soggettivo, ma di stile, e in quel caso esiste vera e propria scienza esatta.
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