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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-06-2012, 11:55   #1
Enzofi
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il problema non è DIFETTI ZERO ma soprattutto la capacità della rete commerciale di assistere il vecolo durante la sua vita, ovvero la qualità del servizio post vendita.
Tempestività nel disporre dei ricambi e capacità di risolvere i guasti in tempi rapidi.
Con le vecchie jap ho dei serissimi problemi che invece non esistono con BMW.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 09-06-2012, 20:40   #2
harry potter
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Con le vecchie jap ho dei serissimi problemi che invece non esistono con BMW.
con quale marca?

fin'ora ho testato kawasaki - suzuki e sono VELOCISSIMI (yamaha un pò meno.. ma è il conce )a trovare e mandarti il ricambio, purtroppo alcuni ricambi non si trovano più perchè svuotati i magazzini non si mettono a riprodurre parti (bmw lo fà ??)
comq il problema è sempre il concessionario che fà da tramite.

per la manutenzione aver bisogno dello "specialista" di marchio è una cazzata
un buon meccanico\elettrauto se la cava con qualsiasi marca
se no per mè non si chiama meccanico
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Vecchio 09-06-2012, 21:01   #3
Enzofi
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Registrato dal: 24 Apr 2005
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dopo le difficoltà con Suzuki speravo che Honda fosse meglio: i pezzi devo procurarli sempre e comunque in Olanda e Inghilterra. Maledetti !

quanto all'adrenalina, i tre carri attrezzi con tre bmw diverse me ne hanno data tanta.
Spero che sia finita lì...
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Vecchio 10-06-2012, 20:43   #4
Pav82
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quanto all'adrenalina, i tre carri attrezzi con tre bmw diverse me ne hanno data tanta.
Spero che sia finita lì...
grande senzazione l'aria che ti passa nei capelli col finestrino del carro attrezzi abbassato! capitato anche a me ma per causa batteria in croazia! (per parcondico la batteria era una yuasa di un anno e mezzo!)
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