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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-04-2012, 00:31
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#251
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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Originariamente inviata da Pacifico
Totale consumo medio 6.2 L x 100 KM...
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ma rilevato da te effettivamente al benzinaio o solo denunciato dallo strumento di bordo?
Quote:
Originariamente inviata da panzer
straquoto
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capirai, sarà una moto tecnica e impossibile, da funambolo proprio, la Crosstourer... già è pietoso inorgoglirsi della propria moto denigrando quella degli altri, ma sentirsi per di più parte di un'èlite di capacità di guida perché NON si ha una certa moto, fa veramente ridere. andate a insegnare ad andare in moto al giessista mezzasega (e utente qde) flyingyellow, dai
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 10-04-2012 a 00:37
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10-04-2012, 07:03
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#252
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
ma rilevato da te effettivamente al benzinaio o solo denunciato dallo strumento di bordo?
non mi sono mai fidato dello strumento di bordo, ne giapponese ne tedesco, sono tutti approssimativi e hanno troppe variabili.
capirai, sarà una moto tecnica e impossibile, da funambolo proprio, la Crosstourer... già è pietoso inorgoglirsi della propria moto denigrando quella degli altri, ma sentirsi per di più parte di un'èlite di capacità di guida perché NON si ha una certa moto, fa veramente ridere. andate a insegnare ad andare in moto al giessista mezzasega (e utente qde) flyingyellow, dai 
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Egregio signore nella vita di oggi di pietoso c'è ben altro...
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
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10-04-2012, 07:53
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#253
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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ecco..ci siamo..chi cè l'ha piu'lungo..lo so'che è impossibile perche'poi subbentra l'orgoglio italico"la mia è meglio della tua"ma se vi sforzate e ci riuscite a fare un confronto serio a noi utenti"neutri"interesserebbe leggervi per una scelta futura altrimenti continuate pure con le cazzate da bambini e buonanotte.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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10-04-2012, 07:55
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#254
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah...............
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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10-04-2012, 07:56
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#255
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Mi sono sempre chiesto quanto orgoglio hanno tutti quelli che mettono nel loro avatar una foto di loro in piega .. Il bello è che ti inclinano anche la foto ahahahahahab!
Ps: il consumo è la media matematica tra quello percorso e quello consumato alla pompa... Non elitari gli strumenti non li guardiamo mai...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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10-04-2012, 08:18
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#256
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Certo che se osi contraddirli diventano aggressivi, e pensare che solo gli imbecilli non cambiano idea!
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10-04-2012, 08:21
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#257
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
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Messaggi: 10.849
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Con il CrossTourer ho percorso 700 km nel we di Pasqua.
Misto lento ( Valtrebbia ) unitamente ad autostrada ( circa 300 km ) ed un po' di veloce ( Monferrato).
Risultato 16 km / litro . Pensavo peggio. Molto peggio. E non sono andato esattamente piano. Puntualizzo di essere uno che utilizza "tiro motore" , piuttosto che il limitatore prima di ogni cambiata.
A chi sostiene che il V4 Honda vibri, posso solo rispondere che da parte mia non ho mai guidato moto migliore da questo punto di vista. In autostrada a velocità codice, non trovi neppure il sentore di un formicolio che possa essere definito tale.
Il plexi di serie ( per chi è abituato ad un GS ) è un tantino scarso.
La frenata è veramente il massimo. Anche il TC che a volte lampeggiava in accellerazione sul Penice, interviene discreto, contrariamente a quanto ho letto da perte di alcuni che avrebbero "pestato i denti sul plexi".
Alla fine si verrobbe un po' più di luce a terra. Un paio di toccate alle pedane in Valtrebbia di troppo sono l'unico appunto odierno ad una grandissima moto.
Dpelago CrossTourer 1200
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10-04-2012, 08:38
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#258
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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tra pieno e pieno filo tappo 358km consumati litri 19.57 = 18.29, andatura turistica tranquill urbano/extraurbano/montagna in 2 senza bagagli no autostrada.
lo strumento indicava una media di 17.7 ....chi sbaglia???
io sento un pelo di vibrazioni "grossolane da bicilindrico" a marce alte, nel passaggio trà i 2.200giri e i 2.400...strano trà l'altro, a motore molto caldo, cioè dopo un'oretta di funzionamento.... ma assolutamente trascurabili....
, grande moto in tutte le condizioni. 
aggiungo: vorrei che in questi giorni il motore scaldasse mollllto di più, in realtà resta tutto ferddino ieri c'erano 11gradi e un'aria siberiana....ZK!
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
Ultima modifica di nico62; 10-04-2012 a 08:47
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10-04-2012, 09:24
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#259
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
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Messaggi: 5.299
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Mi sono sempre chiesto quanto orgoglio hanno tutti quelli che mettono nel loro avatar una foto di loro in piega ..
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non serve orgoglio, basta averne una in cui si è nella propria corsia, paci
panzer forse non è chiaro un punto: a me non frega nulla dell'onore della GS 1200. mi fa solo ridere uno che dà di pippe in giro per la moto che gli altri hanno, quale che sia, dal tux 250 alla F4 senna.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 10-04-2012 a 09:27
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10-04-2012, 09:34
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#260
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Zel, (a parte la provocazione di Paci...che credo resti in termini scherzosi) a me quella foto in piega piace tantissimo
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10-04-2012, 09:46
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#261
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
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L'ho girata contromano così piace anche a paci
Ho raddrizzato anche gli alberi nell'immagine estesa così non si vede che imbroglio
se i consumi sono quelli che dite si pappa tranquillamente la Crossrunner e la vecchia vtec.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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10-04-2012, 10:04
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#262
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
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bella, però noto che ci sono ancora un paio di alberi da raddrizzare
io sono veramente soddisfatto dei consumi, trà l'altro, (sono a 1200km di percorrenza e domani sera si và di tagliando) ho la netta sensazione che rispetto ai primi pieni, il consumo si stà abbassando, ieri dopo il rifornimento ho parzializzato 150km andatura veloce, modalita S del DTC e lo strumento segna 15.8kmL di media
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10-04-2012, 10:08
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#263
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Oggi fatto più o meno 400 km
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ZK! ti sei fidato a far tutti quei km in una "botta" sola?.... 
che azzardo!
sei il primo che supera la soglia dei 200km....pioniere!!!!
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10-04-2012, 10:09
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#264
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
non serve orgoglio, basta averne una in cui si è nella propria corsia, paci 
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Direi penosamente mezza pippetta... quella la chiami piega? il 1150 ha una luce a terra come un HD..  1
Le corsie sono per chi si caga sotto...  2
3 I consumi sono quelli che ho riscontrato ieri... probabilmente la Crossrunner consumerà ancora meno... ed in autostrada (da Serravalle a Como) io non rispetto mai i limiti...  a dir la verità neanche nelle statali..
4... ribadisco il concetto nella eventualità non si capisca... compratevi il GS che vi aiuta.... e se trovate un 1150 meglio, pesa un pò di più ma non piega e vi sentirete più tranquilli...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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10-04-2012, 10:16
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#265
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Alla fine si verrobbe un po' più di luce a terra. Un paio di toccate alle pedane in Valtrebbia di troppo sono l'unico appunto odierno ad una grandissima moto.
Dpelago CrossTourer 1200
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 mah!... ieri in due non ho fatto pieghe estreme ma con qualsiasi altra moto avrei toccato anche i coperchi del motore, soprattutto nello sconnesso... tanto che la spalla della gomma è leggermente deformata e il precarico al massimo.. questa mi stona un pò... è molto alta e le pedane, prima di toccare dovrebbero girare intorno ad uno scalino...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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10-04-2012, 10:19
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#266
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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ahahah paci sei veramente uno spasso. primo quella non è una foto in massima piega, che per come è conformata la curva viene più avanti. secondo non l'ho fatta per quello scopo, ma per avere foto dinamiche recenti sul 1150, che l'ultima è di tre anni fa. terzo, il mio 1150, buon anima, ha il culo più alto del 1200 adv...  e senz'altro più del CT (che poi abbia più luce credo di no, credo siano pari; di serie in effetti è tutt'altra cosa).
comunque sono sempre in cerca di nuovi grandi Maestri, quando lo rimetto a posto fremo all'idea di fare un bel giretto insieme in campo neutro, Chianti o simili. basteranno quelle due curve prima che mi scappi via per imparare il necessario. dated ;-)
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 10-04-2012 a 10:37
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10-04-2012, 10:27
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#267
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.849
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
 mah!... confused:
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Io non ho toccato il setting delle sospensioni, che sono perfette per come escono di serie.... a mio modo di vedere.
La Valtrebbia ha un asfalto un tantino sconnesso , e questo spesso aiuta a comprimere le sospensioni.
Confermo due limate a sinistra.
Dpelago CrossTourer 1200
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10-04-2012, 10:33
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#268
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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in che direzione andavi, torriglia o bobbio, dpelago?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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10-04-2012, 10:35
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#269
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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Io in vita mia non ho mai toccato con le pedane, nè con altro.
Con nessuna moto.
E' tipico dei lenti piegare molto e restare piegati molto.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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10-04-2012, 10:47
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#270
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.849
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
in che direzione andavi, torriglia o bobbio, dpelago?
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Andavo da Bobbio verso Genova. Poi direzione Sestri Levante.
Eri anche tu di zona?
Dpelago CrossTourer 1200
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10-04-2012, 10:48
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#271
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.849
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Quote:
Originariamente inviata da ste02
E' tipico dei lenti piegare molto e restare piegati molto.
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Mai asserito di esser veloce  
Dpelago CrossTourer 1200
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10-04-2012, 10:48
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#272
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Per ora niente grattate però in un kkm si stanno scalinando le gommine, non è che son piuttosto morbide?? http://img27.imageshack.us/img27/920...0410102546.jpg
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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10-04-2012, 10:49
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#273
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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hahah, ma io dicevo a Paci!!!
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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10-04-2012, 10:54
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#274
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
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Quote:
Originariamente inviata da ste02
hahah, ma io dicevo a Paci!!!
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Si.... ma vale anche per il sottoscritto!
Per nico. Io monte le Brid di primo equipaggiamento. Stesse scarpe in dotazione alla mia ex Supertenere.
Passando a Metzeler avevo scoperto un altro mondo. Attendo ancora qualche chilomero, poi calzo scarpe italiane anche alla mia CT.
Dpelago CrossTourer 1200
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10-04-2012, 11:03
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#275
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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mi serviranno stà-utili consigli sulle gomme, non imminente spero....sono assolutamente ignorante in materia crossover...
si anch'io monto le bridge ...
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Ultima modifica di nico62; 10-04-2012 a 11:06
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