Crosstourrer-vs-gs

[Hedonism]

Enzino... ma che ti devo dire.... a me l'abs si inserisce se uso il pedale del freno posteriore CONTEMPORANEAMENTE alla leve al manubrio, per il resto, la classica pelatina di pedale non comporta nessun intervento dell'aBs ed ovviamente nessun bloccaggio o reazione repentina.

inoltre non capisco che cosa intendi per "saltellamenti", se entra l'ABS la ruota non blocca e non puo' saltellare ameno che scali 3 marce a bomba...

che la Rt sia poi la stessa moto e' quanto meno sindacabile, visto che variano dimensioni degli steli della forcella, escursione delle sospensioni, interasse, avancorsa e ci ballano anche 30 kg...

facciamo prima a dire che hanno solo lo stesso motore, e forse parte della sospensione anteriore (il braccio del telever?) visto che forca ed ammo sono diversi.....

[Enzino62]

Originariamente inviata da Hedonism

inoltre non capisco che cosa intendi per "saltellamenti", se entra l'ABS la ruota non blocca e non puo' saltellare ameno che scali 3 marce a bomba...

ma se tu non ti aspetti la frenata mentre sei in piega e ti senti la moto vibrare(inserimento abs) e bloccare mentre dovrebbe solo"pelare"..cosa fai???




che la Rt sia poi la stessa moto e' quanto meno sindacabile, visto che variano dimensioni degli steli della forcella, escursione delle sospensioni, interasse, avancorsa e ci ballano anche 30 kg...
Ma... evidentemente sei distratto nel leggere..io ho scritto ciclisticamente e motoristicamente in quanto ha il telaio e il motore uguale




facciamo prima a dire che hanno solo lo stesso motore, e forse parte della sospensione anteriore (il braccio del telever?) visto che forca ed ammo sono diversi.....

Idem come sopra

e piu'chiaro adesso?