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Originariamente inviata da Flavio56
... 6 con 6 il GS se ne va e non di poco 5 con 5 se ne va la MTS....
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Non so che dirti, io ho riportato i dati della rivista. D'altra parte la 6a della Multi è molto lunga, tant'è che la velocità massima si raggiunge in 5a, quindi è plausibile. Per correttezza la prova di ripresa si dovrebbe effettuare con la marcia con cui la moto raggiunge la velocità massima, cioè 5a per Multi e 6a per GS. E se già 5a contro 5a la Multi se ne va...
Modalità elencata