Beh, i costruttori fanno il loro gioco: ABS = maggiori costi = minori vendite.
Non dicono che è inutile, dicono che è un danno per il mercato, e dal loro punto di vista può essere vero.
Per me potrebbero anche non mettere l'ABS obbligatorio, a condizione che facciano pagare il conto delle spese ospedaliere (circa 1000 Euro al giorno - di più se finiscono in terapia intensiva - vale a dire il costo al cliente di di uno o due impianti ABS) a tutti quelli che si spalmano perché hanno chiuso l'anteriore in frenata.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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