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Originariamente inviata da lukinen
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Sul parco circolante sono più che d'accordo, pensare che tutte le moto DEBBANO essere dotate di ABS un anno dopo l'obbligatorietà di istallazione sul nuovo è follia.
200€ di costi, che finiscono per essere 400€ per il cliente, non sono niente su un GS ma sono la fine del mercato dei mezzi sotto i 2/300 cc.
Esami di guida più seri e un pò più di sana repressione farebbero molto più degli ABS, imho.