Triumph Tiger Explorer 1200 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Cione66 · 23-02-2012, 19:39

Solo per curiosità, vorrei sapere come hanno fatto a far entrare 2 caschi integrali nel bauletto da 35 litri....

cit.
Da notare che il bauletto dedicato (da 35 litri, tiene due integrali)...

67mototopo67 · 23-02-2012, 19:51

Quote:

Originariamente inviata da Cione66

Solo per curiosità, vorrei sapere come hanno fatto a far entrare 2 caschi integrali nel bauletto da 35 litri....

cit.
Da notare che il bauletto dedicato (da 35 litri, tiene due integrali)...

...non dice "caschi"...saranno panini!

Claudio Piccolo · 23-02-2012, 19:53

Quote:

Originariamente inviata da 67mototopo67

...non dice "caschi"...saranno panini!

questa vorrei averla detta io...

Mr.Bob · 23-02-2012, 20:09

Ci stanno provando in tanti... ma nessuno riesce a battere il GS!

carlodi · 23-02-2012, 20:33

Quote:

Originariamente inviata da Mr.Bob

Ci stanno provando in tanti... ma nessuno riesce a battere il GS!

Questa potrebbe anche farcela.....

23-02-2012, 20:39

Quote:

Originariamente inviata da carlodi

Questa potrebbe anche farcela.....

Oltre tutto e' più bella dell'originale ...

wedgetail · 23-02-2012, 20:48

I caschi li avranno messi uno per valigia, 2 in una cubatura di 35 litri non ci riesce neanche Houdini..

Mr.Bob · 24-02-2012, 20:36

Quote:

Originariamente inviata da Ducati 1961

Oltre tutto e' più bella dell'originale ...

Infatti è una copia spudorata del GS, vedremo a fine stagione se il mercato gli darà ragione in termini di vendite.

tigrotto · 24-02-2012, 21:40

io ho avuto 2 tiger 855 e 955 che dire il motore euro 2 con scarico aperto era eccezzionale, la moto mi e' rimasta nel cuore con il difetto pero' delle sospensioni cedevoli il baricantro alto unito al peso di 245kg a secco la rendevano impegnativa nelle manovre a bassa velocita'..poi sono passato al 990 adv che dire il motore e' meno regolare e un po piu scorburtico ma il peso minore e la ciclistica ottima nonostante il 21 secondo me rendono il 990 piu guidabile e meno affaticante ..speravo in un ritorno alla grande del tiger ma devo dire che secondo me hanno fatto una moto troppo mastodontica troppo peso troppo tutto..tra le due dovessi cambiare il 990 andrei sul tiger 800 o sul 690 duke 70cv 150kg ...