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		|  30-11-2011, 14:58 | #76 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Nov 2006 ubicazione: mà, chi puo dirlo? 
					Messaggi: 3.672
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					Originariamente inviata da gecione76  greo, se non sono indiscreto: che anno è e quanto hai speso? |  maaaa ....... cos'è questo interesse ? 
ahahahahaahahah !!!!!!!
 
ci vediamo ad adria l'anno prossimo ?
		 
				__________________Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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		|  30-11-2011, 15:04 | #77 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Oct 2006 ubicazione: santarcangelo di romagna 
					Messaggi: 1.403
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			ahahah! Ci conto meco, ci conto. Anche se vorrei prima vendere la mia. Dovrei portarla da un venditore a breve e si vedrà.poi avrò bisogno ovviamente della solita scuola guida;-)
 
				__________________"Ora è l'inverno del nostro scontento
 fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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		|  01-12-2011, 16:28 | #78 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 28 Nov 2009 ubicazione: firenze 
					Messaggi: 130
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			Ho venduto la mia 1100 s del 2000 e sarei intenzionato ad acquistare una 1200s.Nei avrei trovata una del 2007 con Olhins, abs, ruota posteriore da 190 e scarico laser.
 Vorrei sapere se anche per la 1200 si avverte un grosso migioramento con le ohlins e lo scarico Laser ( che aveo sul 1100 insieme decatalizzatore e la eprom) e se esistono centraline o eprom anche per questo modello.
 Grazie e saluti a tutti.
 Luca
 
				__________________ex Yamaha 350 Rd ex  Benelli 500 quattro ex Ducati SS 900 ex Bmw R 1100
 Ducati 749s e Bmw 1200 s
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		|  01-12-2011, 16:43 | #79 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 17 Sep 2007 ubicazione: Modena 
					Messaggi: 1.751
				      | 
 
			
			sì un bel miglioramento.per le centraline devi utilizzare quelle aggiuntive per rimappare ad hoc.
 il laser è solo terminale o è completo(quindi senza cat)?
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		|  01-12-2011, 16:49 | #80 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 06 Aug 2007 ubicazione: Siena 
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			Non so chi ce l'ha senza le Öhlins... credo che ne siano uscite veramente poche.
 F.
 
				__________________Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
 Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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		|  01-12-2011, 16:49 | #81 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 28 Nov 2009 ubicazione: firenze 
					Messaggi: 130
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			Hai ragione non ci avevo pensato, devo controllare se sono solo i terminali o è completo.Grazie
 
				__________________ex Yamaha 350 Rd ex  Benelli 500 quattro ex Ducati SS 900 ex Bmw R 1100
 Ducati 749s e Bmw 1200 s
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		|  01-12-2011, 18:40 | #82 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 06 Mar 2010 ubicazione: Bergamo 
					Messaggi: 6.906
				      | 
 
			
			con lo scarico completo, ma senza centraline, si attenua un pò il buco nel mezzo del cammin del regime motore ma si perde qualcosina in regolarità in basso (quasi del tutto ovviabile con l'utilizzo della 100 ottani, tipo eni blu super o come caspita si chiama) ...di quanto migliora il sound te lo lascio scoprire da solo    ...perdi anche qualche kg nelle parti alte con percettibili miglioramenti nell'handling
		
				__________________Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
 > 58
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		|  01-12-2011, 22:18 | #83 |  
	| infante Mukkista 
				 
				Registrato dal: 21 Jul 2011 ubicazione: LUCCA 
					Messaggi: 23
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da gecione76  greo, se non sono indiscreto: che anno è e quanto hai speso? |  Hai un pm...
 
Ciao 
 
Greo
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		|  02-12-2011, 18:22 | #84 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 28 Nov 2009 ubicazione: firenze 
					Messaggi: 130
				      | 
 
			
			Ho controllato, c'è lo scarico completo senza catalizzatore,  ma nessuna centralina aggiuntiva. Sulla 1100 era possibile sostiuire la eprom, sul 1200 mi pare di aver capito che non esiste una modifica simile, cosa consigliate e quali vantaggi si ottengono?Grazie
 
				__________________ex Yamaha 350 Rd ex  Benelli 500 quattro ex Ducati SS 900 ex Bmw R 1100
 Ducati 749s e Bmw 1200 s
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		|  02-12-2011, 18:35 | #85 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Jan 2009 ubicazione: terradimezzo 
					Messaggi: 3.072
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			tre opzioni 
1) la lasci senza, sarà un pochino irregolare sotto e forse a volte tenderà a spegnersi in rilascio 
2) memjet et simila (è una resistenza con un potenziometro che inganna il sensore temperatura aria in ingresso), regolarizzi un pochino l'erogazione, ma null'alltro 
3) rapidbike et simila, cambia tutto, la moto va senz'altro molto meglio, ma affronti una spesa di alcune centinaia di euro tra apparecchio e banco prova 
augh  
				__________________R850R, SMT890
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		|  02-12-2011, 18:45 | #86 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Feb 2004 ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola 
					Messaggi: 10.948
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			et simila???????? orrore!manca una I....................
 
				__________________Bmw S1000 RR
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 Moto Guzzi California 1100
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		|  02-12-2011, 18:56 | #87 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Jan 2009 ubicazione: terradimezzo 
					Messaggi: 3.072
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			argh profmi cospargo il capo di cenere...sai, ho fatto le scuole basse
 
 et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia, et similia,
 
 così va bene?
 
				__________________R850R, SMT890
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		|  02-12-2011, 18:58 | #88 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Feb 2004 ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola 
					Messaggi: 10.948
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			luxury seller...pensi solo ai soldi e mai alla cultura   
ma non si al lavoro? ti ho cercato nel tuo reame ma non rispondeva nessuno.. 
eri "occupato" con la segretaria o con il magazziniere?
		
				__________________Bmw S1000 RR
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		|  02-12-2011, 19:54 | #89 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 28 Nov 2009 ubicazione: firenze 
					Messaggi: 130
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			Grazie delle risposte, credo proprio che passerò all'acquisto della 1200.Ultima domand : qualcuno ha l'Abs?  Che impressione avete?
 CIao e grazie ancora.
 
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		|  02-12-2011, 20:00 | #90 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 06 Mar 2010 ubicazione: Bergamo 
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			come non averlo, per quanto mi riguarda ...e credo mi abbia impedito di partire per la tangente in un paio di occasioni (comunque è disattivabile)
		 
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 > 58
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		|  02-12-2011, 20:10 | #91 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Feb 2004 ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola 
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da lucaboxer  Grazie delle risposte, credo proprio che passerò all'acquisto della 1200.Ultima domand : qualcuno ha l'Abs?  Che impressione avete?
 .
 |  ottimo ed utile su strada. In pista lo togli e frena bene lo stesso    
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		|  02-12-2011, 20:18 | #92 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 17 Sep 2007 ubicazione: Modena 
					Messaggi: 1.751
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			con scarico aperto senza centralina la moto va meglio, ma la risposta al gas non è pulita.con una centralina aggiuntiva ottieni poca potenza in più ma, se te la mappano bene, una risposta al comando del gas precisa.....oserei dire sconosciuta anche alla moto originale.
 personalmente ho montato la dmpro. è di un preparatore di modena e non posso lamentarmi di nulla....soprattutto in relazione al prezzo!
 
				 Ultima modifica di riv;  02-12-2011 a 22:10
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