Rieccoci!!!

[NOLANGROUP]

Originariamente inviata da Vanni1977

Ciao, il tuo parere su X LITE 551.... secondo te può andar bene su lunghe percorrenze...??? Tipo 300/400 km di filata....

Altra domanda:

Avendo un 103, ed avendo una certa passione per le personalizzazioni di caschi, volevo sapere se è vero che facendolo riverniciare e/o arografare si perde la garanzia. A detta del rivenditore quì su Bari è così. Mi ha speigato che la si perde unicamente perchè il casco viene smontato, ma questo è vero in parte, visto che l'unica cosa che viene smontata è l'imbotittura e la visiera ( imbottitura intesa come la parte che vien tolta per essere lavata, perchè il resto viene coperto dalla carta in fase di verniciatura). Pertanto come mai, visto che una semplice vernicitura nn altera l'integrità del casco, la garanzia viene meno...???

Grazie

Ciao!

L'X-551 e' confortevole anche per lunghe percorrenze, purche' non ad alta velocita', in quanto il peak potrebbe creare problemi aerodinamici. Stiamo comunque parlando di velocita' elevate, superiori ai limiti di legge.

Con l'aerografatura effettivamente si perde la garanzia. O meglio, non rispondiamo di danneggiamenti o malfunzionamenti conseguenti l'aerografatura.
Ma la cosa più importante e' che la vernicie puo' aggredire chimicamente la struttura della calotta in policarbonato, pregiudicandone la resistenza strutturale e quindi la capacita' di assorbimento delle energie in caso di impatto.

Ciao!

[NOLANGROUP]

Originariamente inviata da sangha

Bentornato, subito una domanda N COM Bluetooth 3 è montato su un N 43 è compatibile con N-COM B 4. Sarei infatti intenzionato all'acquisto N 104 ma ovviamente avendo altri caschi tutti attrezzati con N COM non ritengo di dover cambiare tutto il parco caschi. grazie

Ciao,

Il nostro sistema Bluetooth 3 sarà completamente compatibile con il sistema B4, questo però per il momento potrà essere montato sull'N104.

Ciao

[pongo]

Originariamente inviata da NOLANGROUP

Ciao,

Non esiste come ricambio in quanto si tratta di un intervento che deve essere fatto presso di noi in Azienda. Riferisci pure al tuo Rivenditore che ti abbiamo chiesto di rendere il casco presso di noi (inserisci copia dela comunicazione tra noi intercorsa) e non appena lo riceveremo lo sistemiamo al volo.
Magari fammi sapere quando hai consegnato il casco presso il tuo Rivenditore e di chi si tratta.
Ciao!!

Ciao Ti ringrazio ma temporeggio. non e' l'unico casco che ho per fortuna .
Non amo chiedere favori a negozi dove non ho fatto acquisti, aspetto la prima occasione che sono in zona vostra e previo preavviso via PM tento di lasciarvelo, per il ritiro stessa trafila

[Vanni1977]

Originariamente inviata da NOLANGROUP

Ciao!

L'X-551 e' confortevole anche per lunghe percorrenze, purche' non ad alta velocita', in quanto il peak potrebbe creare problemi aerodinamici. Stiamo comunque parlando di velocita' elevate, superiori ai limiti di legge.

Con l'aerografatura effettivamente si perde la garanzia. O meglio, non rispondiamo di danneggiamenti o malfunzionamenti conseguenti l'aerografatura.
Ma la cosa più importante e' che la vernicie puo' aggredire chimicamente la struttura della calotta in policarbonato, pregiudicandone la resistenza strutturale e quindi la capacita' di assorbimento delle energie in caso di impatto.

Ciao!

E volendo inviarlo da voi per una riverniciatura sarebbe possibile..??? se si i costi quali sarebbero...??? Grazie

[NOLANGROUP]

Originariamente inviata da Vanni1977

E volendo inviarlo da voi per una riverniciatura sarebbe possibile..??? se si i costi quali sarebbero...??? Grazie

Mi spiace ma non forniamo questo servizio.

Ciao

[Diko]

Visto che si può ne approfitto.

L'oggetto è il Nolan N43 air acquistato a inizio giugno presso un vostro rivenditore campano, Moto & Moto di Varcaturo.
Ho comprato il casco nella colorazione bianca completo di kit base N.Com per collegare il cellulare con il cavetto originale Nolan.
Il cavetto ha funzionato per circa 15 ore di utilizzo poi è rimasto solo l'audio e quindi io sentivo ma il mio interlocutore no, è un cavetto e quindi possono esserci tante cause (forse anche per colpe esclusivamente mie) e quindi ci può stare.
Per il casco niente da dire sulla comodità, buona la visierina parasole e la visiera principale, nessuna distorsione e buona protezione dal sole. Rumorosità più che accettabile per il genere, purtroppo però con l'abbassarsi delle temperature si rende necessario chiudere le prese d'aria.... AHIAHAI
Sembra di avere un batterista pazzo nel casco !!! Possibile che le lamelle di chiusura delle prese d'aria facciano un simile baccano, hanno un gioco enorme e sbattono in continuazione fino a rendere preferibile prendere vento alla capoccia ma salvare l'udito
Vorrei chiedervi se si tratta di una caratteristica del casco o se può essere solo una difettosità del mio e se così fosse come porre rimedio ?
Nel frattempo mi complimento per il fatto che comunque ci state mettendo (virtualmente) la faccia e dimostrate attenzione al cliente.
saluti
Giovanni Di Costanzo

[NOLANGROUP]

Originariamente inviata da Diko

Visto che si può ne approfitto.

L'oggetto è il Nolan N43 air acquistato a inizio giugno presso un vostro rivenditore campano, Moto & Moto di Varcaturo.
Ho comprato il casco nella colorazione bianca completo di kit base N.Com per collegare il cellulare con il cavetto originale Nolan.
Il cavetto ha funzionato per circa 15 ore di utilizzo poi è rimasto solo l'audio e quindi io sentivo ma il mio interlocutore no, è un cavetto e quindi possono esserci tante cause (forse anche per colpe esclusivamente mie) e quindi ci può stare.
Per il casco niente da dire sulla comodità, buona la visierina parasole e la visiera principale, nessuna distorsione e buona protezione dal sole. Rumorosità più che accettabile per il genere, purtroppo però con l'abbassarsi delle temperature si rende necessario chiudere le prese d'aria.... AHIAHAI
Sembra di avere un batterista pazzo nel casco !!! Possibile che le lamelle di chiusura delle prese d'aria facciano un simile baccano, hanno un gioco enorme e sbattono in continuazione fino a rendere preferibile prendere vento alla capoccia ma salvare l'udito
Vorrei chiedervi se si tratta di una caratteristica del casco o se può essere solo una difettosità del mio e se così fosse come porre rimedio ?
Nel frattempo mi complimento per il fatto che comunque ci state mettendo (virtualmente) la faccia e dimostrate attenzione al cliente.
saluti
Giovanni Di Costanzo

Ciao Giovanni,

Per ciò che riguarda il problema relativo al cavo N-Com avremmo bisogno di sapere il modello di telefono al quale ti colleghi e il tipo di cavo in questione.
Per il problema relativo al casco ti chiedo invece gentilmente di recarti presso il tuo Rivenditore per rendere il casco presso di noi (allegando copia della comunicazione tra noi intercorsa) per una verifica da parte nostra...magari avvisami quando avrai consegnato il casco.

Ciao!

[NOLANGROUP]

Originariamente inviata da pongo

Ciao Ti ringrazio ma temporeggio. non e' l'unico casco che ho per fortuna .
Non amo chiedere favori a negozi dove non ho fatto acquisti, aspetto la prima occasione che sono in zona vostra e previo preavviso via PM tento di lasciarvelo, per il ritiro stessa trafila

Come non detto...ti indico di seguito il codice del meccanismo visiera così da poterlo ordinare presso il tuo Rivenditore e risolvere il problema:

SPAMVI0000167

Ciao e scusa!

[Diko]

Originariamente inviata da NOLANGROUP

Ciao Giovanni,
Per ciò che riguarda il problema relativo al cavo N-Com avremmo bisogno di sapere il modello di telefono al quale ti colleghi e il tipo di cavo in questione.
Per il problema relativo al casco ti chiedo invece gentilmente di recarti presso il tuo Rivenditore per rendere il casco presso di noi (allegando copia della comunicazione tra noi intercorsa) per una verifica da parte nostra...magari avvisami quando avrai consegnato il casco.
Ciao!

Alla faccia dell'efficienza
Il cavo lo utilizzo con un Nokia E7 e Gabriele (Moto&Moto) ha preteso che glielo lasciassi, il casco lo porto sabato mattina, nel frattempo ti ringrazio per la pronta disponibilità
saluti
Giovanni

[shadowman]

Originariamente inviata da NOLANGROUP

E tu credi che solo un mese sia sufficiente per disintossicarsi da voi??
A parte gli scherzi, non è poi così male confrontarsi con altri motociclisti come me...e sono convinto che una presenza duratura su questo forum possa essere di maggiore utilità per tutti.
Lo fai un salto alla fiera di Milano?

non riesco!! il lavoro quest'anno non me lo permette!!!

[cinque]

Ho da poco questo splendido casco,ma l'unica cosa che non mi convince tanto è il sistema con la levetta laterale che aziona il visierino per il sole,fa troppo attrito è poco fluida,facccio sempre fatica ad alzare e abbassare,spesso non arriva neanche a fine corsa,mi dispice ma paragonandolo al modulare Sintesi della Caberg,non c'è confronto....tenderà ad allentarsi col tempo? Il mio è difettoso? O me lo devo tendere così?
Grazie per l'attenzione

Cosimo

[Marcello Carucci]

Ben trovati a tutti

[NOLANGROUP]

Originariamente inviata da cinque

Ho da poco questo splendido casco,ma l'unica cosa che non mi convince tanto è il sistema con la levetta laterale che aziona il visierino per il sole,fa troppo attrito è poco fluida,facccio sempre fatica ad alzare e abbassare,spesso non arriva neanche a fine corsa,mi dispice ma paragonandolo al modulare Sintesi della Caberg,non c'è confronto....tenderà ad allentarsi col tempo? Il mio è difettoso? O me lo devo tendere così?
Grazie per l'attenzione

Cosimo

Ciao,

Quanto segnali mi sembra molto strano, comunque per fugare ogni dubbio (ed eventualmente risolvere il problema) ti chiedo gentilmente di rendere il casco presso di noi tramite il tuo Rivenditore inserendo nella scatola copia della comunicazione tra noi intercorsa.
Inoltre per ridurre al massimo i tempi dell'intera operazione ti chiedo di indicarmi il nome del Rivenditore e quando avrai lasciato il casco presso di lui.

Ciao!

[cinque]

Guarda,facciamo una cosa,visto che il mio casco l'ho preso fuori dalla mia città e quindi,dovrei spedirlo a loro,e a loro volta spedirlo a voi,provo ad utilizzarlo così,vediamo se molla un po',forse quello del caberg lavora meglio perchè la leva per azionarlo è grossa e posizionata al centro del casco,speriamo si risolva da solo perchè è fastidioso,soprattutto in autostrada. Per il resto devo dire che come casco, materiali e assemblaggio,non ha niente da invidiare ai caschi giapponesi,che secondo me sono il Top.

[NOLANGROUP]

Originariamente inviata da cinque

Guarda,facciamo una cosa,visto che il mio casco l'ho preso fuori dalla mia città e quindi,dovrei spedirlo a loro,e a loro volta spedirlo a voi,provo ad utilizzarlo così,vediamo se molla un po',forse quello del caberg lavora meglio perchè la leva per azionarlo è grossa e posizionata al centro del casco,speriamo si risolva da solo perchè è fastidioso,soprattutto in autostrada. Per il resto devo dire che come casco, materiali e assemblaggio,non ha niente da invidiare ai caschi giapponesi,che secondo me sono il Top.

Come vuoi, comunque se mi indichi la tua zona di residenza posso indicarti un altro Rivenditore che si può occupare della spedizione.
Ciao.

[MARIODUC]

Ciao, ho un x-lite 901 ancora nuovo poichè lo uso solo per lunghi viaggi "pallostradali" apprezzandone la silenziosità, avrei la necessità di sostituire la goletta inferiore mi potresti aiutare a trovare il ricambio? o potreste spedirmelo a mie spese chiaramente.
Grazie
Mario

p.s. Io abito a Enna

[NOLANGROUP]

Originariamente inviata da MARIODUC

Ciao, ho un x-lite 901 ancora nuovo poichè lo uso solo per lunghi viaggi "pallostradali" apprezzandone la silenziosità, avrei la necessità di sostituire la goletta inferiore mi potresti aiutare a trovare il ricambio? o potreste spedirmelo a mie spese chiaramente.
Grazie
Mario

p.s. Io abito a Enna

Ciao!

Per goletta intendi il sottomento?

Ciao

[MARIODUC]

Originariamente inviata da NOLANGROUP

Ciao!

Per goletta intendi il sottomento?

Ciao

Non so dirti esattamente come si chiama, è quella striscia inferiore che gira attorno alla parte posteriore(cervicale).

[NOLANGROUP]

Originariamente inviata da MARIODUC

Non so dirti esattamente come si chiama, è quella striscia inferiore che gira attorno alla parte posteriore(cervicale).

Per verificare se il componente al quale ti riferisci sia ancora disponibile avrei bisogno di sapere la taglia del tuo casco...ciao!!

[MARIODUC]

Originariamente inviata da NOLANGROUP

Per verificare se il componente al quale ti riferisci sia ancora disponibile avrei bisogno di sapere la taglia del tuo casco...ciao!!

La taglia è una XL.
CIAO

[NOLANGROUP]

Originariamente inviata da MARIODUC

La taglia è una XL.
CIAO

Rieccomi...mi spiace ma a stock è ormai disponibile solo la taglia XXL.
Mi spiace ma non so davvero come aiutarti.
Ciao!

[iapappy]

Ciao , ho visto alla fiera , che sono stati modificati , i ferma visiera trasparente del N43 air , come mai ?

[NOLANGROUP]

Originariamente inviata da iapappy

Ciao , ho visto alla fiera , che sono stati modificati , i ferma visiera trasparente del N43 air , come mai ?

Ciao,

Cosa intendi per "ferma visiera"?
Nell'N43E Air sono stati sostituiti il meccanismo visiera ed i nottoli...il primo per dotare la visiera di uno scatto intermedio ed i nottoli per una maggior tenuta e per motivi estetici.

Ciao!

[iapappy]

Sul N43air colorazione Ita , sono le 2 ghiere dorate , non è che sono state sostituite , perchè sono deboli e c'è pericolo che si smontino facilmente ?
Vedi fattore sicurezza ?
Visto che l'air dovrebbe essere un casco estivo , perchè non viene fatta una visiera più piccola come quella antisole interna ?

[NOLANGROUP]

Originariamente inviata da iapappy

Sul N43air colorazione Ita , sono le 2 ghiere dorate , non è che sono state sostituite , perchè sono deboli e c'è pericolo che si smontino facilmente ?
Vedi fattore sicurezza ?
Visto che l'air dovrebbe essere un casco estivo , perchè non viene fatta una visiera più piccola come quella antisole interna ?

Si tratta di un normale restyling volto a rinfrescare l’estetica del prodotto, così come la nuova forma della mentoniera e l’inserimento della bandella paravento, che non ha ASSOLUTAMENTE niente a che fare con il discorso sicurezza.
La nuova estetica dei nottoli è nata dall’esigenza di rinfrescare il prodotto visivamente, ed in particolare, il rifacimento dei nottoli ha vincolato la progettazione del sistema di fissaggio degli stessi, che è un’evoluzione rispetto alle ghiera precedente.
Per il discorso "visiera" ti informo che il nostro N43 AIR è già nato come casco “multifunzione”, potendo essere usato con/senza visiera, con /senza mentoniera, con/senza frontino, con/senza placchette laterali.. e quindi in fase di sviluppo non è stata presa in considerazione una visiera aggiuntiva come quella suggerita. Ti ringrazio comunque del tuo suggerimento e ne terremo di certo conto per prodotti futuri.
Ciao!