Un nome, una garanzia...

[Dona]

Le cose non sono più fatte per durare (cit.)

[paolo b]

Originariamente inviata da THE BEAK

(..) volete leggere la prima fase di questo c@zz di 3ad prima di scrivere eresie e lanciare giudizi stupidi? (..)

Leggiamola.. assieme ad un altro paio.

Originariamente inviata da THE BEAK

E' vero che ogni mano/piede usati in maniera differente incidono sulla durata più o meno lunga di un mezzo meccanico a due o quattro ruote.

(..) Ma a 38mila km, com'è possibile avere problemi al cardano, tanto da doverlo sostituire (..) f@ncoolo al cardano!Meglio la classica trasmissine a catena! (..)

Originariamente inviata da THE BEAK

(..) Che discorsi ignOranti...

Se lo dici tu...

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Roberbero

Beh è vero che è una enduro, ma và inquadrata per quello che è.
E' una moto che ti può portare in capo al mondo, e lì farci qualche escursione fuoristrada, ma senza esagerare.

.................................


Eterno in meccanica è un concetto che non esiste.

Il mio cardano di chilometri prima che cedesse il cuscinetto ne ha fatti 35000, non 38000. Il cuscinetto è lo stesso del GS, e con un Kappa potrai immaginare che di fuoristrada ne ho fatto pochino. Eterno non esiste, ma qui siamo ben lontani da quel concetto...

[paolo b]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Il mio cardano di chilometri prima che cedesse il cuscinetto (..)

Immagino fosse il cuscinetto della coppia conica.

the beak, capisco l'incazzatura e la condivido ma, non è che insieme al cardano puoi vedere se ti si sfascia anche il tasto del quote? sopratutto "integrale" ? ;-)

grassie....

[Roberbero]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Il mio cardano di chilometri prima che cedesse il cuscinetto ne ha fatti 35000, non 38000. Il cuscinetto è lo stesso del GS, e con un Kappa potrai immaginare che di fuoristrada ne ho fatto pochino. Eterno non esiste, ma qui siamo ben lontani da quel concetto...

C'è poco da dire, 35000 km e il cardano cede su una moto stradale, è un difetto di fabbrica.
Successe anche a me, ma avevo una guzzi e diedi la colpa ai risparmi di De Tomaso, dalla bmw effettivamente non c'è lo si aspetta.

[THE BEAK]

@stuka;
Chiedo scusa...

[THE BEAK]

@paolo b;
Dimmi...

[paolo b]

Ri-dico: NON si può trarre da un SINGOLO caso (il proprio, per quanto spiacevole possa essere) una regola generale.

Che poi cardano e penne non vadano molto d'accordo è una mia opinione, suffragata solo da pochi casi visti dal mio mekka. Tra i quali un cardano (non BMW) tritato a meno di 20.000 km da un pennaiolo convinto. Opinione personale e contestabilissima, ovviamente.

[THE BEAK]

certo, ok ho capito.
sono più o meno d'accordo con te e ti rimando al mio post #45

[highline76]

Originariamente inviata da THE BEAK

Una moto da 20.000 euro...........,

38mila km..........

1500 euro di danni........

a sto punto f@ncoolo ............

beh.... è la miglior moto del mondo.........

....scusa ma la moto è da 7000 euro....16000 è a nuovo....

[Youzanuvole]

Originariamente inviata da THE BEAK

Ma a 38mila km, com'è possibile avere problemi al cardano, tanto da doverlo sostituire assieme ad altre sue parti?...

Originariamente inviata da Youzanuvole

Quoto Minio...ne era uscita una discussione interessante che ricordo bene..

Originariamente inviata da THE BEAK

secondo me ricordi male eccome!vai a leggere vai....

Ecco. Sono andato.

Cosa intendi per semialbero?

[THE BEAK]

Originariamente inviata da lagaibarex

....scusa ma la moto è da 7000 euro....16000 è a nuovo....

e quindi?

[THE BEAK]

Originariamente inviata da Youzanuvole

Ecco. Sono andato.

Cosa intendi per semialbero?

Semialbero?
e poi cosa c'entra quel Link?
è del 2009!!vedi che a fare confusione ci vuole un attimo?
per cortesia non creare disordine...
io sono scivolato a maggio 2011

ma soprattutto che c@zz c'entra con la discussione?

[THE BEAK]

Originariamente inviata da highline76

beh.... è la miglior moto del mondo.........

Ti sarebbe piaciuto aver venduto la tua moto in pochi gg come ho venduto io la mia.(da rimettere)..

Vai vai...Auguri!

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da paolo b

Ri-dico: NON si può trarre da un SINGOLO caso (il proprio, per quanto spiacevole possa essere) una regola generale.

Che poi cardano e penne non vadano molto d'accordo è una mia opinione, suffragata solo da pochi casi visti dal mio mekka.

Nel mio caso ha ceduto il cuscinetto della coppia conica, sì. Non voglio fare del mio singolo caso una regola generale, ci mancherebbe, ma qui di casi analoghi se ne sentono di continuo. Per non parlare del fatto che il responsabile dell'officina BMW dove l'ho portata per la riparazione (fortunosamente e seriamente passata da BMW in garanzia nonostante fosse scaduta da un paio di mesi...) quando vide il problema si strinse nelle spalle e mi disse che di quei cuscinetti ormai ne sostituiscono talmente tanti che ritengono l'intervento quasi una manutenzione ordinaria...

Ah... la mia moto non ha mai staccato la ruota anteriore dal suolo fuori dall'officina di un gommista...

[Youzanuvole]

Originariamente inviata da THE BEAK

Semialbero?

io sono scivolato a maggio 2011

ma soprattutto che c@zz c'entra con la discussione?

con riferimento a Qs. discussione, vuol dire che se il semialbero che elenchi è stato sostituito a seguito del primo incidente, ossia quello ai 20000 Km, hai ragione ad essere arrabbiato.

Il cardano non ha fatto 38.000 Km. Ne ha fatti 18.000 dopo la manutenzione straordinaria.

[THE BEAK]

Originariamente inviata da Youzanuvole

,,,,

Non ti avevo capito..
comunque non è stato sostituito nessun semialbero...e non capisco a quale semialbero tu ti stia riferendo ma soprattutto cosa c'entri con il tamponamento che subii nel maggio 2009?

[THE BEAK]

Originariamente inviata da EnricoSL900

....

C.V.D.
Quindi che si dovrebbe dire di un signore che a 20000km si ritrova con lo stesso problema e sottolinea il fatto di non aver mai impennato?

e di uno che come il Maiala usa un Gs e non solo come si dovrebbe veramente usare un GS e addirittura partecipa all'Erzberg o ci fa scuola di off o ci fa km su una ruota sola (ant e post) allora che si dovrebbe dire? ogni settimana dovrebbe cambiare cardano??

ma qui dentro si continua ad insistere con il tasto dell'impennata e delle scivolate ecc...
wow...

[paolo b]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Nel mio caso ha ceduto il cuscinetto della coppia conica, sì. (..) di casi analoghi se ne sentono di continuo (..)

Originariamente inviata da THE BEAK

C.V.D. Quindi che si dovrebbe dire di un signore che a 20000km si ritrova con lo stesso problema e sottolinea il fatto di non aver mai impennato? (..)

Ho specificato apposta, albero cardanico e coppia conica sono due cose differenti.

[THE BEAK]

Bhe la moto non ce l'ho io,il suo nuovo proprietario mi ha descritto 1500 euro di lavori/danni al cardano....di preciso onestamente non so.Mi ha detto l'albero e i giunti....

[highline76]

Originariamente inviata da THE BEAK

Ti sarebbe piaciuto aver venduto la tua moto in pochi gg come ho venduto io la mia.(da rimettere)..

Vai vai...Auguri!

mai io non ho fretta..... la venderò, come ho sempre fatto con tutte le altre....
la differenza è che poi io mi comprerò una MOTO....

[THE BEAK]

Originariamente inviata da highline76

... poi io mi comprerò una MOTO....

non bmw allora?

[highline76]

mah.....................