Quote:
Originariamente inviata da zergio
Probabilmente werton incide la temperatura della pinza e disco posteriore.
A sto punto il "test" è del tutto inutile.
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Ho provato a percorrere una decina di km tra 120 e 160 km/h senza impegnare il freno posteriore ma la temperatura della coppia conica è comunque elevata.
Non si riesce a tenere la mano per più di qualche secondo.
Quindi non può essere la pinza posteriore che propaga il suo calore sulla coppia conica.
Anzi ho notato il contrario.
Modalità elencata