anche io ho ceduto alla forza del 1200

[Zel]

be' devo dire che se tu avessi avuto un 1150, con la sua fatale bellezza e il suo giunonico fascino, sarebbe stato diverso. ma con un transalp fallito come l'80 preparalever, e un mostro come il 1100, è anche comprensibile che per la disperazione ci si rivolga a una ragazzona fresca.
ma hai prenotato quella a liquido o una volgare doppio albero a camme in testa? triplo nero? mi ci fai fare un giro? sai, sei l'unico che conosco con una GS doppio albero, gli altri dopo questa promozione sociale hanno smesso di rispondermi al telefono e alla mail... l'ultima GS post 2008 con cui ho girato, di un amico di Mansuel, aveva tipo 4 rogne grosse tutte insieme, ed era di soli 7 anni e penso 110.000 km più giovane della mia.. un po' mi mancano quei trafilaggi, quei rumori al minimo...

[Toro]

Originariamente inviata da Zel

be' devo dire che se tu avessi avuto un 1150, con la sua fatale bellezza e il suo giunonico fascino, sarebbe stato diverso. ma con un transalp fallito come l'80 preparalever, e un mostro come il 1100, è anche comprensibile che per la disperazione ci si rivolga a una ragazzona fresca.
ma hai prenotato quella a liquido o una volgare doppio albero a camme in testa?

ho comprato la bianco alpino e l'ho presa perchè vendendo il g/s mi sono trovato qualche soldo in tasca e uscita la domanda se tenere ancora il 1100 che comincia ad avere troppe problematiche (dischi da cambiare, frizione, motore spompo, ecc.). così sono andato dal concessionario e ho fatto quello che ho fatto.
lo ammetto. ho una cera età e la vecchia non mi fa più godere. non la so più tenere dritta da fermo, è troppo alta, non va un cazzo e tutti quelli con cui giro hanno il 1200. insomma, mi sono incacconito.

la verità è che non me ne frega più nulla della moto. uso sempre la mini e avevo voglia di qualcosa alla moda

[Evangelist]

fosse vero ti storgo un monolever (quello VERO in ferro) sul filone...