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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-07-2011, 09:06   #26
jocrazy78
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Originariamente inviata da feromone Visualizza il messaggio
Che cacchio ci sarà poi a Caponord che tutti vogliono andare a vedere? Boh!
A me fà cagare l'idea di andare là!

1100 Gs for ever
la penso esattamente come te , io preferisco investire i miei risparmi in viaggi nel "sud e nell'est del mondo" .

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bmw gs 1150 adv ('nciuria APE MAIA)
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Vecchio 31-07-2011, 12:34   #27
noiseiskinky
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Originariamente inviata da Zio Erwin Visualizza il messaggio
Fossero in grado oggi di fare moto così, non sarebbero costretti a svenderle a 60 euro al mese.....
in effetti le mini rate bmw sono piu' care, anche la mini rata va srudiara attentamente per non avvilire l'ego dell'acquirente.
Lo ripeto, a pontederea hanno ancpra moltissimo da imparare.
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Vecchio 31-07-2011, 12:55   #28
Mik
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Gsalvo c'è andato in GS da Palermo, Vicocamarda addirittura con un Aprilia Tuono da Barcellona P.G. (Me)....forse l'eccezionalità dell'impresa dei Guzzi sta nel fatto che ci sono arrivati fin lì.... mi domando quanti collassi cardiocircolatori avranno causato in chi li ha incontrati....brutti come sono .....

Le Guzzi di un tempo non esistono più...purtroppo....
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R1250GS - Exclusive - Valkiria
Quelli dei 25KM/L
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Vecchio 31-07-2011, 13:52   #29
Dogwalker
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Non mi sembra che nell'articolo si parli di "impresa", o di "eccezionalità".

DogW
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Vecchio 31-07-2011, 14:17   #30
Setteisole
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Paginone su Repubblica di Sabato 30 Luglio...
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BMW R1150 GS: nessun posto è lontano.
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Vecchio 31-07-2011, 15:04   #31
noiseiskinky
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Originariamente inviata da Mik Visualizza il messaggio
Gsalvo c'è andato in GS da Palermo, Vicocamarda addirittura con un Aprilia Tuono da Barcellona P.G. (Me)....forse l'eccezionalità dell'impresa dei Guzzi sta nel fatto che ci sono arrivati fin lì.... mi domando quanti collassi cardiocircolatori avranno causato in chi li ha incontrati....brutti come sono .....

Le Guzzi di un tempo non esistono più...purtroppo....
c'è anche chi scorrazza allegramente per il cosmo in bicicletta.
Sugl shock cardiaci dei nordici non mi preoccuperei, sono abituati a cose ben peggiori, certo posso immaginare lo sconcerto nel vedere un gruppo di moto con piloti attrezzati in maniera cosi eterogenea: vuoi mettere quei bei gruppi di gsisti italiani , tutti perfettamente coordinati.
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Vecchio 31-07-2011, 20:44   #32
nossa
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Le bmw costano tanto e sono mediocri, un po' meno ma anche le Guzzi costano troppo e sono mediocri, le Harley costano ancora di più e sono mediocri, anche le Jap sonp mediocri ma almeno sono cheaper.

S tratta di scegliere dove stanno le emozioni e il piacere, se è nella moto o nel viaggiare in moto.

Se la risposta è la seconda non c'è storia, Jap stravince.
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Vecchio 31-07-2011, 20:48   #33
nossa
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Originariamente inviata da Mik Visualizza il messaggio
Gsalvo c'è andato in GS da Palermo, Vicocamarda ...
Ci andò pure don Vito, con la GS da Corleone e non si fermò penniente..

Però prima fece togliere l'ews
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Vecchio 31-07-2011, 20:55   #34
paolo chiaraluna
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Ci andò pure don Vito, con la GS da Corleone e non si fermò penniente..
glie la fecero saltare in aria....
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Moto Guzzi California 1100
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Vecchio 31-07-2011, 22:34   #35
fastfreddy
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Sempre in occasione del 90mo, il mio raid di 30km a Mandello, senza rompere nulla (potrebbero dargli una verniciata a quel cancello intendo l'ingresso )


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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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Vecchio 31-07-2011, 23:57   #36
enricogs
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freddo...pioggia...il viaggio...
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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Vecchio 01-08-2011, 00:01   #37
feromone
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....... vuoi mettere quei bei gruppi di gsisti italiani , tutti perfettamente coordinati.
Ahahhahaahhah! con tutti quei bellissimi scudetti luccicanti bianco-blu anche sulle mutande e sulle magliette della salute
Sono come le Spice Girls
Un pret a porter a Capo Nord in mezzo ai vichinghi ahahahahah!

1100 Gs for ever - un coordinato
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Vecchio 01-08-2011, 12:59   #38
Franz64
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Esatto

Dopo 46000 km posso dire che la Norge è una gran moto, della Stelvio non ho esperienza ma credo sia anche meglio
non so se sia meglio ...per me è stato il ritrovare il gusto di andare in moto .., e non è poco

Cerea a W
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Franz
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Bmw R 1250 Gs Rally "Galadriel"
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Vecchio 01-08-2011, 13:07   #39
Franz64
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Ora, ok nessun inconveniente per entrambi, ma sulle disastrate strade del sud dell'Irlanda loro (senza ESA) non hanno passato dei bei momenti.
spiegami che son tardo ... adesso senza un accrocchio elettrico che regola le sospensioni non si riesce + a viaggiare ? ...per di +, parliam di Irlanda , mica dello Zimbawe ...se poi il tuo compagno era Gattostanco, beh alura son proprio basito ...cioè uno con quell'esperienza senza ESA ha trovato lungo sulle strade dell'Irlanda ? ...ma quando girava con la Futura e/o ST2 , cosa faceva? ...andava di latte da 10 kg di Lasonil e pennello Cervo del 30 per risanare il deretano ogni sera ?
ma schersa nen, boia faus , schersa nen
Cerea a W
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Franz
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Bmw R 1250 Gs Rally "Galadriel"
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Vecchio 01-08-2011, 13:22   #40
noiseiskinky
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Originariamente inviata da Franz64 Visualizza il messaggio
spiegami che son tardo ... adesso senza un accrocchio elettrico che regola le sospensioni non si riesce + a viaggiare ? ...per di +, parliam di Irlanda , mica dello Zimbawe ...se poi il tuo compagno era Gattostanco...
Cerea a W
con l'ESA, se vuoi adatatre la moto a una situazione particolarmente saltellante, fai presto, con lel sosp, tradizionali dovreti scendere dalla moto girare il pomellone e regolare la vite sotto (per il post), e togliere i tappi e girare le 2 viti sulla forca, se hai i tuoi numeri di click predefiniti (cioe' sai che quando si e' in 2, carichi ecc, va bene un setup, se il terreno fa particlarmente schifo aggiutni di tot...), tutto sommato fai presto, ma non e' la stessa cosa.
Gattostanco credo abbia inteso questo quando nel suo report ha scritto che saltavano un po' di piu', ma che "per lui" non c'e' da rimpiangerne l'assenza.
Poi c'e 'da dire che la Stelvio e' tendenzialmente settata un po' piu' rigida (alemno questa e' stata la mia impressione).

P.S. vista la moda del momento cmq non mi meraviglierebbe un ulteriore MY della Stelvio con sospensioni regolabili elettricamente alla maniera della MultiStrada.
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Vecchio 01-08-2011, 13:22   #41
ennebigi
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Scusate, io ho un gs senza esa, posso andare in Irlanda ???
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 01-08-2011, 13:24   #42
noiseiskinky
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Scusate, io ho un gs senza esa, posso andare in Irlanda ???
a tuo rischio e pericolo
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Vecchio 01-08-2011, 13:27   #43
Mik
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No, ti controllano alla frontiera....
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Vecchio 01-08-2011, 13:38   #44
drummer62
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In Irlanda senza ESA?

Siete tutti impazziti? Impossibile!
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Vecchio 01-08-2011, 14:57   #45
Dogwalker
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Scusate, io ho un gs senza esa, posso andare in Irlanda ???
Dicono che chi ci si sia avventurato al di là del lungomare di Riccione, non abbia più fatto ritorno...

DogW
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Vecchio 01-08-2011, 15:04   #46
Dogwalker
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Comunque è divertente. Da una parte: "A Capo Nord? C'è andato mio nonno, in carriola, reggendo un calice di champagne in equilibrio sulla testa. Da vergognarsi ad andarci!". Dall'altra: "In Irlanda senza ESA? Un'avventura da raccontare ai nipotini, se torni..."

DogW
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Vecchio 01-08-2011, 16:07   #47
paolo chiaraluna
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Dicono che chi ci si sia avventurato al di là del lungomare di Riccione, non abbia più fatto ritorno...

DogW
ha aperto un bar anche lui?
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Vecchio 01-08-2011, 16:37   #48
Franz64
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con l'ESA, se vuoi adatatre la moto a una situazione particolarmente saltellante, fai presto, con lel sosp, tradizionali dovreti scendere dalla moto girare il pomellone e regolare la vite sotto (per il post), e togliere i tappi e girare le 2 viti sulla forca, se hai i tuoi numeri di click predefiniti (cioe' sai che quando si e' in 2, carichi ecc, va bene un setup, se il terreno fa particlarmente schifo aggiutni di tot...), tutto sommato fai presto, ma non e' la stessa cosa.
ma tu pensa che roba ...
...ed io che mi limito a metter benza e ad andare fin che posso
boia faus non so proprio capacitarmi di queste lacune
...ussignur ...ma come ho fatto fino ad ora
...no xchè da adesso in avanti giro la manopolona di qui, smanetto il girubiri di la, clikko un po a dx il tikkapicu, un filino a sx il turlupupu ...
...ossissisisi e chi mi ferma + adesso
Cerea a W
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:-((
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p.s. comprarsi un bel Suv no neh ?
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Franz
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Bmw R 1250 Gs Rally "Galadriel"
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Vecchio 01-08-2011, 17:28   #49
noiseiskinky
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p.s. comprarsi un bel Suv no neh ?
e lo dici a me?... io vado a giro con un 1200 sport, le sospensioni sospensionano, strade di merda ce n'e' a iosa anche da queste parti e sopravvivo, pero' se uno c'ha i glutei ipersensibili ha tutto il diritto di cercarsi una Moto-materassoAdAqua
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Vecchio 01-08-2011, 19:33   #50
Franz64
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pero' se uno c'ha i glutei ipersensibili ha tutto il diritto di cercarsi una Moto-materassoAdAqua
non mi riferivo a te ...

in generale trovo deprimente che non si riesca + a fare un giro in moto degno di 'sto nome senza tutte 'ste seghe mentali

...minkia, si parla dell'Irlanda e senza ESA pare si tratti dell' Uwbari

...gente come Gio956, Hippo etc , per tacer del Maiale , manco sanno 'azzo serve l'ESA

...ed han girato il mondo, quello vero, non quello di Gsbiancobluvestito

per tacere di quei pirlun () che van su al Sommelier con una Vespa 150 Px , e mica 'na volta sola ...altro che ESA ASC & co.

Cerea a W
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Franz
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Franz64 non è in linea   Rispondi quotando
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